Tomasz87 - 13-10-2016, 20:26
no to ciekawy magik, tą blaszkę da się chyba z tego co pamiętam ustawić tylko w jeden sposób... Krzyzak - 13-10-2016, 21:05
marcinsu14 - 21-10-2016, 16:17 Dobra kłamałem. Autem zrobiłem 1,5km i padło. Ten sam problem. Auto stoi trzeci miesiąc, pochłonęło 3 tys zl. Najgorszy zakup życia. Pozdro 
robertdg - 21-10-2016, 18:17
Skoro problemy zaczeły sie po felernych naprawach/wymianach to nie miej pretensji o auto bo z kazdym mogłoby być tak samo, albo fachman zbytnio nie orientuje sie w temacie albo felerne fanty Ciebie prześladują marcinsu14 - 22-10-2016, 13:05 Winię auto bo ludzie po 20 lat pracujący w mechanice rozkładają ręce i mówią że takich rzeczy jeszcze nie widzieli. W aucie wymienione już chyba wszystko i powinno chodzić idealnie a odpala, rozgrzeje sie, gaśnie i dowidzenia. Będzie wymieniany kolejny czujnik położenia wału, tak hobbystycznie a co bo hajsu mi jeszcze pare stów zostało to czemu nie. Jak nie pomoże to złom albo jezioro
robertdg - 22-10-2016, 18:43
Krzyzak - 22-10-2016, 20:58
nawet nie czujnik wałka, bo wtedy by sam nie zgasł niech lepiej zdejmą miskę i obejrzą panewki bo wygląda na zdarzającą się usterkę w tych silnikach - po 500-800 tyś km pada pompa oleju i panewki nie mają smarowania - niektóre potrafią się stopić, wtopić w korbowód marcinsu14 - 22-10-2016, 21:11 Bład czujnika wału pokazuje. A objawy pasują idealnie. Wgl jest tak na zimnym czujnik podaje 2v chyba na ciepłym 8 albo więcej Krzyzak - 23-10-2016, 20:51
może ktoś pomylił z czujnikiem wałka? wałka rozrządu - wtedy owszem odpala na zimnym i potrafi jechać i jechać; po zgaszeniu i odpaleniu na gorącym gaśnie po kilku sek i pali 2x więcej Tomasz87 - 23-10-2016, 21:30
nie irytuj się, tylko zmień mechanika... w brew pozorom, galanty, jak i reszta japońskich aut, to proste technologie... jedna wtyczka pasuje w jedno miejsce, kable mają odpowiednie długości a mechanika musi działać, jeśli jakiś magik, taki jak Twój mechanik czegoś nie popieprzy... marcinsu14 - 26-10-2016, 17:28 Puki co sytuacja wyglàda tak. Wienili czujnik wału na używany oryginał i działa.... Nie ogarniam czemu nòwka oryginał nie działał a używka już tak. Po 2 z błędem czujnika wału auto może odpalic bo ten czujnik albo pada całkiem albo traci indukcyjność pod wpływem ciepła
robertdg - 26-10-2016, 18:31 Mamy to uznać za problem rozwiązany, czy znowu napiszesz, że nas wkrecasz i naprawa byla chwilowa 
lutekwwl - 26-10-2016, 19:28 Poczekajmy jeszcze troszkę. Część nowa nie zawsze jest równa części starej, ale oryginalnej:) Tomasz87 - 26-10-2016, 19:53
w zasadzie w przypadku naszych samochodów, to nie widziałem jeszcze nowej części zamiennej, która dorównuje chociaż oryginałowi, nawet staremu i używanemu... lucas100 - 26-10-2016, 20:49 Co za problem podpiac oscyloskop pod czujnik wtedy gdy silnik jest nagrzany i zgasnie?I wtedy wiadomo co sie dzieje. |
||||||||||||||||||||||
