Anonymous - 29-06-2009, 18:50 A ja przed chwilką wymieniłem olej na Elf Excellium LDX 5W40 pełny syntetyk przy przebiegu 180kkm i poprzedniku pół syntetycznym. Już po minucie jazdy silnik umarł (tzn. tak cicho pracuje, że wydaje się, że umarł  ).
Jak na razie jestem niemożliwie zadowolony. Nie zdawałem sobie sprawy jak ten silnik potrafi cicho pracować. Zobaczymy po kilku kkm co dalej... Pzdr http://www.allegro.pl/ite...ocja_sklep.html
mardark - 30-06-2009, 09:37 Wymieniłem na castrol 10w60, jak na razie ok, szykuje się większa trasa, więc zobaczymy jak się sprawdzi:D http://www.allegro.pl/ite...nal_niemcy.html skull - 30-06-2009, 09:45 to widzę kolega @mardark zdecydował się na 10W60  Ja po zalaniu Mobil 1 5W50 zauważyłem zmiany. Jedna rzecz to po nocy odpalam autko i dłużej furka mi z tłumika i pluje jakąś wodą, a druga ta bardziej pocieszająca bardzo szybko zaworki cichną, tylko zaklepie chwilę i zaraz czuć że olej rozchodzi się po silniku i nastaje cisza  Aby tak już zostało to będzie git 
turek61 - 30-06-2009, 15:09 A ja zalałem tym i po tygodniu wiem dlaczego jest do GDI 
http://www.allegro.pl/ite...mitsubishi.html mardark - 25-07-2009, 10:05 Witam. Zrobiłem 3,5tkm po wymianie i powiem ze dolałem tylko setunie oleju. Mam wrażenie ze chodzi ciszej, mniej bierze oleju. Ogólnie powiem ze na dzień dzisiejszy jest ok. koniar - 25-07-2009, 18:44 osobiści polecam MOTUL, wcześniej jeździłem na mobilu i pił około litra od wymiany do wymiany, a traz na motulu mam spokój i nawet popychacze przestały pukać
konwen - 26-07-2009, 19:12 koniar zgadzam się z tobą. Wymieniłem sobie oleje na Motula w szkrzyni biegów MOTUL GEAR 300 75w90 sprawuje się bardzo ładnie mniej chaczy przy wrzucaniu biegów. Silniczek zalałem 10w40 6100+ SYNERGIE Motul widać znaczną poprawe a dodatkowo wymienił płyn od wspomagania kierownicy na MOTUL DEXTRON III. Wniosek jest taki że polecam oleje MOTULA. Michal144 - 04-08-2009, 23:25 Witam. Ja zalalem silniczek 2.0L przebieg 230kkm olejem Castrol Magnatec 10w40 rowne 4L i jak narazie jestem zadowolony silnik pracuje ciszej i popychaczy nie slychac, praca silnika jest elastyczniejsza a co najlepsze to spalanie zmalalo. Wczesniej mialem 15w40. Polecam Castrol Magnatec.
pitbu77 - 05-08-2009, 10:30 W moim V6 pracuje olej Shell Helix Plus 10W-40 na bazie syntetycznego oleju. Żadnych problemów, żadnego stukania zaworów i nierównej pracy. Widać LPG i ten olej się lubią. Koledzy z serwisu Hondy mieli możliwość przeprowadzić testy kilku olei i ten wypadł wg nich najlepiej. Pozdrawiam
Jamez - 06-08-2009, 18:43 Ja w swoim galu mam castrol magnatec 10w40 i chodzi elegancko, nie słychać popychaczy, oby tak dalej;) Matik608 - 16-08-2009, 10:49 założyłem ten temat to i ja sie wypowiem
był planowany valvoline ale padło na pełen syntetyk motula 5w40 8100 x-cess przyznam sie że przeciągłem bardzo wymiane oleju, jak go kupiłem nie cykał wcale, nawet na zimnym, zimą tez tragedii nie było, nic nie było slychać, ale po zimie czasem coś tam sobie cyknął zaraz po odpaleniu i byla cisza, ale ostatnio cykał nawet po 10km jazdy ale tylko czasem, po wlaniu motula byla cisza, ale niestety wróciło  zrobiłem ok tys km, oleju nic nie ubyło ani nic, silnik chodzi jak by ciszej i tak bardziej miekko, nie wiem od czego to cykanie zalezy, raz cyka raz nie cyka, kiedys odpalilem podnioslem maske i tak sluchalem, chwile cyka, a pozniej minute nic i pozniej znowu, juz sie nawet zastanawiałem czy to nie cos innego, jakas rolka czy cos...
fj_mike - 16-08-2009, 12:18 No to i ja dodam coś od siebie. Do mojego miśka zalewany był od początku Shell Helix Ultra 5w40. Kiedy zmieniałem olej chciałem kupić także Shella ale jakoś w 3 kolejnych sklepach nie mieli, więc kupiłem Castrola. Dopiero przy wymianie oleju zauważyłem, że jest to olej z jakąś formułą do diesli, tak czy inaczej 5w40. Mój mechanik powiedział, że w sumie nic się nie stanie. I faktycznie, jak na razie wszystko w porządku. Przed wymianą nie cykał (16tys od ostatniej wymiany) i dalej nie cyka (przebieg 166tys). Poziom oleju ani drgnie. Jak na złość tydzień później byłem w makro i był Shell Helix w promocyjnej cenie 
Tomek - 02-03-2010, 19:51 Witam zadalem to pytanie przy okazji tematu rozrzadu, ale tutaj chyba bedzie wlasciwsze miejsce, wiec zadam jeszcze raz tutaj: moj Galant Avance 2001 (175 tys przebiegu) jezdzi juz od conajmniej 25 tys km na oleju Mobil 1 10W40, polsyntetyk. Myslicie ze warto jeszcze sprobowac syntetyku?? czy juz sobie odpuscic i zostac przy 10W40??? Koyocik - 02-03-2010, 20:13 Aż się boję spytać: a mineralny to całkiem zuooo? Popychacze cichutkie, ale po 5000 od wymiany olej zaczyna ginąć w niewyjaśnionych okolicznościach (litr na 2000). Testowane na Castrol Magnatec 10w40 i Shell Helix Plus 10w40. Wowik - 02-03-2010, 20:31 Koyocik, kolego ten objaw może być końcem uszczelniaczy, jeżeli moc miśka jest ok to stawiam na te maleńkie gumeczki. |
||||||||
