Krzyzak - 20-12-2011, 11:25
razem macie coś nie tak - ja przejeżdżam max. 1.5 km i mam temp. pracy Rafal_Szczecin - 20-12-2011, 12:41 Darku, mówisz o 90*C ? Krzyzak - 20-12-2011, 13:02 wskazówka prawie w połowie dla V6 (bo Colt grzeje się jeszcze szybciej) Tomek - 20-12-2011, 13:57
no to chyba zależy jak jedziesz bo np. ja wyjeżdżam z domu 200 metrów i wjazd na ulicę i tam dajemy już 80-100 kmh, to nie ma bata, żeby się zagrzał po kilometrze po 800-1000 metrów to się przełącza na gaz, zależności od prędkości też Wojciech Bogacz - 20-12-2011, 16:07 No cóż - dołączę się do dyskusji na temat LPGie 
Wprawdzie mój Gal to nie typowy żarłacz biały, ale też ma zagazowane 2,5 V6. No i u mnie przełącza się na gaz po przejechaniu conajmniej 6km przy temperaturze zewnętrznej -5 stopni i ustawionym przełączeniu na LPG kiedy reduktor osiągnie temperaturę 37 stopni. Przy 40 stopni przełączał się po 7km przy sero stopni celsjusza na zewnątrz. Tak więc sobie patrzę i zastanawiam - albo ten mój silnik ma tak konkretne chłodzenie i jego pojemność cieplna jest tak wielka, że nie może nagrzać tej wody aż przejadę ten niebotycznie długi dystans albo mam coś nie tak z instalacją. W lato miałem ustawioną temperaturę przełączenia na LPG na 30 stopni, ale jak przyszła jesień to jak się przełączył a ja w tym momencie chciałem depnąć to zamiast do przodu to było zamulenie a po około 2s przełączenie na benzynę. W związku z czym, że moje trasy mają przewaznie po 5-6 km to w jedną stronę jadę na benzynie. W drugą jak jestem krótko i silnik nie ostygnie już na LPG heh. Ale benzyny toto zjada niesamowicie wiele... stary alfer - 20-12-2011, 16:18 Rano, latem 15 stopni na termometrze jakieś 1,5 km. Dziś, 0 stopni 3-3,5 km. Ustawiona temperatura to 37 stopni.
ano
Krzyzak - 20-12-2011, 18:41 Dziś z pracy wyjechałem (Sopot), 3 st. C na ekranie, przejechałem 1632 m i był środek skali. Raz przyśpieszyłem, że było przez parę sek. > 3000 rpm. Latem grzeje się szybciej - połowa tego. Przy -20 grzał się 4-5 km. sveno - 20-12-2011, 19:23 ja bym sie nie cieszył z tak szybkiego nagrzewania się silnika-oznacza to duze straty energi ktore ida na ciepło z kolei za wolne grzanie moze oznaczac zepsuty termostat Wojciech Bogacz - 21-12-2011, 02:10
Że też mi to do głowy nie przyszło... muszę sprawdzić  Dzięki
Krzyzak - 21-12-2011, 06:34
dla mnie to nie jest szybkie tylko normalne, ale ok - nie będę się w tej kwestii kłocił KaWu - 21-12-2011, 08:43
No to widocznie mam cos nie tak. Dzis 0°C na dworze i wskazowka temp. osiagnela swoja pozycje po 3,4 km. Troche z tego mozna urwac ale nie bede przekladal juz reduktora bo wg mnie jest ok. Aż się dziwię, Krzyzak, że masz juz wskazowke temp. w "polowie" skali po max. 1,5 km. Sprawdzałem to w 3 Galantach i bylo podobnie do mojego wskazania. Wiec albo masz auto w garazu i bez lpg albo grzejesz auto kilka minut zanim ruszysz 
Moj CJ grzeje się trochę dluzej i szybciej stygnie.
Dla mnie to jest dardzo szybko. Porownuje to do aut innych marek i tak to czesto trwa jeszcze dluzej niz w Galu. Byc moze masz racje. Jak znajde termostat to profilaktycznie porownam wyniki i zobacze czy zblize sie do twojego
Krzyzak - 21-12-2011, 10:43
to na pewno 
robertdg - 21-12-2011, 18:08 Ale off-top w temacie To i ja się pochwale jezeli można: -7stopni na zewnątrz, auto osiąga temperatue roboczą po 4,5km, bez piłowania, jazda do 2000RPM Trzeba chyba kogoś poprosić o to by posprzątać
Edit: czas przejazdu około 5min _Slawek_ - 21-12-2011, 18:58 Panowie, Wasze porównania byłyby o wiele bardziej miarodajne jeśli poza dystansem podawalibyście czas po jakim miśki osiągnęły temp. roboczą. Bo np. dzisiaj w złomku jak wracałem z pracy w/w temperatura pojawiła się już po około 700-800m Tylko, że nie miałem na tym dystansie nawet okazji wrzucić trójki i jego przebycie zajęło mi około 10min
Jogurt - 21-12-2011, 19:11
akurat dziś tankowałem z równej połowy i weszło 30,5 l. skonsumował to na 292km dynamicznej jazdy czyli wychodzi 10,5l - ja jestem zadowolony. dystanse 6-12km. jeśli dystanse są krótsze niż 5 km a auto stoji na dworze to nie ma siły żeby 15l nie wciągnął. Sławek wydech jest ok ? |
||||||||||||||||||||||||||||||||
