krzychuzzz - 12-06-2013, 11:24 Ok. jako że mam wagę w pracy test zakończony. A oto wyniki: Felga 17" opona 205/50/17 napompowana chyba 2,2 b wyważona gowowa do jazdy - 19,45 kg Ta sama opona bez powietrza - 19,35 kg Jaki z tego morał? Powietrze w oponie nie ma wpływu na cenę przesyłki kurierskiej 
Tomek - 12-06-2013, 11:40 krzychuzzz, nie musiałeś ważyć nie przypadkowo napisałem kilka(naście gram) u Ciebie wyszło równe 10g. pozdrawiam krzychuzzz - 12-06-2013, 12:01
Dla zaspokojenia własnej ciekawości musiałem 
pozdrawiam robertdg - 12-06-2013, 13:12 Prawie jak EVO z Taxi II madź - 12-06-2013, 14:34 Super wygląda.  )))
Będę tęsknić za ATSami. PS. Jak Ci się jeździ na tych oponach? Dla mnie to było zupełnie nowe doświadczenie - jak jazda na samych felgach, ale ciągle dostatecznie komfortowo. ))
krzychuzzz - 12-06-2013, 14:53
Pierwsze wrażenie? Strasznie głośne w porównaniu do Potenzy S001
Może dlatego że przesadziłaś z ciśnieniem w oponach 
Jak wczoraj podjechałem na stację to się przestraszyłem  2,8 - 2,7 b
Po napompowaniu na 2,2 b jest spoko. Np przejeżdzanie przez "spiącego policjanta" jest łągodniejsze na Falkenach niż Potenzie. Przejechałem się wczoraj kawałek po takich betonowych płytach i tam jest na odwrót. czuć niski profil. Po weekendzie będe miał Continentale 225/40/18 więc powinno być lepiej. fj_mike - 12-06-2013, 20:40
Różnica wynosi całe 100 gramów
krzychuzzz - 16-06-2013, 19:38 Kilka fotek z dzisiaj: 
Fragu - 16-06-2013, 20:01 krzychuzzz, pięknie ! Serio bardzo pasują te felgi! Pozazdrościć
krzychuzzz - 16-06-2013, 20:57
Dzięki. Efekt będzie lepszy jak będzie opona o profilu 40 bo teraz jest zdecydowanie za niski profil i wygląda to trochę śmiesznie. Jest za duża przerwa między błotnikiem a oponą, szczególnie z przodu. Do piątku to się zmieni
major - 16-06-2013, 21:10
No właśnie też miałem to napisać, że opona troszkę za mała 
Hugo - 17-06-2013, 08:26 I przede wszystkim musi być obniżony żeby wyglądało to dobrze. krzychuzzz - 17-06-2013, 08:49
Jest obniżony na Eibachu. To ta opona robi takie wrażenie. Na 225/45/17 było git. Moze nawet jutro wjadą nowe oponki. krzychuzzz - 20-06-2013, 09:33 Opony założone. Tym razem wjechały Continentale Conti Sport Contakt 2 225/40/18. Komfort powrócił
Jednak profil 35 to było przegięcie, różnica w prowadzeniu jest kolosalna. No i znów jest cicho
krzychuzzz - 28-06-2013, 09:17 Kilka słów na temat nowych opon. Pojeździłem trochę w tym jedna dłuższa trasa i co mogę powiedzieć na temat nowego zestawu: - na 18" jest bardziej komfortowo niż na 17" tzn auto lepiej wybiera nierówności, jest bardziej miękko. - co do samych opon to Contonentale są cichsze od Potenzy S001 mają bardziej miękką ściankę boczną, lepiej trzymają w zakrętach. Niestety nie miałem możliwości zważenia felgi razem z oponą więc nie wiem jaka jest różnica. No i stała się wczoraj mała tragedia. Pojechałem wczoraj z Juniorem na myjnię i podczas gdy ja wycierałem samochód mały bawił się w środku. Podczas wsiadania urwał sterowanie elektryczne fotela pasażera które już wcześniej wyło lekko naderwane ( takie już kupiłem). Efekt jest taki że nie działa. Kupiłem wczoraj na Allegro sterowanie fotelem i teraz pytanie do was jak się do tego zabrać? Ktoś przerabiał ten temat i mógłby podzielić się wiedzą co trzeba zrobić krok po kroku żeby się do tego dobrać (wyjęcie fotela możemy pominąć )
|
||||||||||||||||||||
