mitsu_pl - 23-05-2011, 12:10 Adam, spokojnie, jak na złość na razie wszystkie portale ogłoszeniowe, które znam (nie tylko krajowe) świecą pustkami, a ja nie wiem o co chodzi, zawsze gdzieś coś było, a teraz nic, zupełnie nic nie ma... Frost - 23-05-2011, 12:22 Hehehe, przecież jestem spokojny  inaczej już bym jechał do Ciebie z kluczami części wykręcać haha
Może wał wyda któryś szlif i nie będzie problemu  czy już decyzje podjełeś ??
rosomak1983 - 23-05-2011, 12:51 mitsu_pl, jakiego silnika szukasz ??? mitsu_pl - 23-05-2011, 13:09 a jaki masz?
Wszyc - 23-05-2011, 13:27  nie fajnie ogólnie mój też na wykończeniu ale buda 
mitsu_pl - 23-05-2011, 13:31 Spoko, Krzysiu, my tez to przerabialiśmy, dlatego zyskał biały pas...  Czeka Cie trochę skrobania, wycinania i spawania, ale dasz radę, nie jest tak tragicznie jeszcze...
Szkoda, że nie porobiłem zdjęć jak my u siebie to robiliśmy, ale wtedy nie było nic pod maską prócz wiązki, więc, chyba będziesz musiał się cofnąć z robotami... rosomak1983 - 23-05-2011, 13:56
na sprzedaz nie mam... tylko ciekaw jestem czy idziesz w turbo. 
mitsu_pl - 23-05-2011, 14:07 to zależy co się trafi szybciej
rosomak1983 - 23-05-2011, 15:18
fajnie bybyło gdb to bł 4g63T, tego Ci zycze.
Wszyc - 23-05-2011, 15:30 Michał jak E38A ucierpi to masz w łeb wiesz co mam na myśli skrzynie pod 4G
rosomak1983 - 23-05-2011, 15:53
bede miał taka skrzynie lużna
Z V6 nie podejdzie na bank do rodziny silników 4G ??? Wszyc - 23-05-2011, 16:10
będziesz miał Ros taką skrzynie? To jak będziesz miał to daj znać nie wiem skąd ja wezmę kasę ale będę się martwił później najwyżej nie będę jadł hahah
mitsu_pl - 23-05-2011, 18:38 By podeszła, jakby się zmieniło kołnierz
Wszyc - 23-05-2011, 18:44 skrzynia V6 podeszła by do 4G tylko w FWD po zmianie kołnierza
4x4 ma wyjście na reduktor by skrzynie V6 4x4 podpasować pod 4G trzeba by kołnierz z 4x4 4G a to równie łatwe do znalezienia jak cała skrzynia 4x4 do 4G63
mitsu_pl - 23-05-2011, 22:18 Adam ma chyba ze 2 takie , a 1 na 100% miał...
|
||||||||||||||
