mjsystem - 24-02-2012, 09:28
W tym przypadku znów wracamy do wniosku, że rozwiazanie z ASX jest nie takie głupie. Masz i halogeny i dzienne. 
alfiq - 25-02-2012, 08:48
Ja też cos takiego robiłem (na jakiejś stronie był do tego link) ale zdjecie zgubiłem  . Niemniej - jeszcze dość fajnie wygląda zamocowanie dwóch zestawów (tj po dwa światła na jedną stronę) ale w ten sposob, że jedna lampa jest równolegle do chromowanej ramki (tak jak to zrobiłeś, pod skosem) a druga jest równolegle do zderzaka, czyli poziomo, nad nim. Powstaje takie odwrócone, krzywe L i wygląda naprawdę cool  Nie mierzyłem tylko, czy te dwie lampy w takiej konfiguracji się tam zmieszczą.
tokyo - 28-02-2012, 01:21 Witam wszystkich zapalencow przerobek Lancerkow. Jak zauwazyliscie kolega capelush ma elegancko zrobione ledy, rzeczywiscie sa to ledy philipsa poniewaz jako jedyne ze wszystkich swiatel dziennych swieca na bialo i maja sterowanie impulsowe, a nie tak jak chiniole za 100zl, 2 kable i akumulator. Wasze rozwiazanie/pomysly przerobilem od podstaw. Swiatla dzienne z asx do lancera bez problemu podchodza, trzeba tylko przeskoczyc uklad sterowania elektroniką.Jest problem z nimi innego rodzaju; halogeny maja marne swiatło. Zrobilem cos takiego i zostaly zalożone w czarnym lancerku SB z mikolowa. Evo z led zrobione efekt mozecie podziwiac na fotkach; w rzeczywistosci efekt jest o wiele lepszy. Biale pionowe kreski to jest to, evo wyglada bajerancko, a nie jest popsuty styl tego auta. Swiatla dzienne, programowanie itp. mozna zawsze zaprogramowac, ale co z tego jest to standart w aso, a przeciez zalezy kazdemu kierowcy na orginalnosci swojego auta. Generalnie reasumujac przerobilem wasze lancerki,outlandery i asx na czesci pierwsze. Na dzien dzisiejszy w waszych samochodach zrobilem wszystko od ledow, nawigacji z kamerami przod i tyl, telewizji dvbt pod mmcs,podlaczeniu do zwyklej instalacji naglosnienia Rockford a skonczywszy na licznikach kolorowych takie jakie wystepuja w evo i nowych outlanderach, nie mowiac juz o czujnikach cisnienia w kolach, gdzie wartosci wyswietlaja sie na mmcs-ie Macie pytania to piszcie moja specjalizacja to mitsubishi Pozdrawiam Tokyo P.S. Zawsze doradze; kolega capelush wie cos na ten temat. capelush - 28-02-2012, 10:13 no w koncu tokyo- faktycznie na zywo wyglada to lepiej- jak umyje auto postaram sie porobic pare zdjec na parkingu podziemnym -bedzie widac caly efekt. polecam kolege tokyo pod katem kazdej elektryki w tym aucie- w wersjach usa takze. ps nie mam jeszcze tv dvbt 
plecho1 - 28-02-2012, 10:38 capelush, telewizja cyfrowa już działa, nawet na naszym forum masz o tym temat: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=33356 capelush - 28-02-2012, 10:57 myslalem bardziej o dvbt w aucie... plecho1 - 28-02-2012, 11:19 A jakie to ma znaczenie czy w aucie czy w domu? krzychu - 28-02-2012, 11:24
Chodzi o odbiornik w aucie tokyo - a rozgryzłeś przestawianie radia z USA na EU (żeby łapał parzyste częstotliwości)? michaello - 28-02-2012, 12:03
Cuś w ten deseń? Rzeczywiście to chyba najlepszy układ, tylko że te ledy philipsa są strasznie grube (głębokie) i przy montażu na zewnątrz kratki będzie to niezbyt ciekawie wyglądało. 
krzychu - 28-02-2012, 12:11 Mnie się nie podoba. Musiało by być na całą szerokość tej wnęki wtedy by to lepiej wyglądało. michaello - 28-02-2012, 12:49
A mnie bardzo 
alfiq - 28-02-2012, 13:55
Dokładnie tak Moim zdaniem to najładniejsze, co można z tymi światłami zrobić tyle, że rzeczywiściez ze względu na gabaryty może być problem. Siedzem i myślem  nad jednym jeszcze rozwiązaniem, mianowicie czymś takim:
http://www.youtube.com/watch?v=6DbYvLfiWMI http://rad-sat.home.pl/sk...2hp-p-3080.html Cenowo podobnie do Philipsa, ale możliwości konfiguracji dużo większe. Zestaw ma 5 lamp na jedną stronę ale można go powiększyć do 7 i wtedy nie będzie problemu, żeby "zawinąć" w rogu, tak jak mówimy. Poproszę kolegę tokyo o zdanie w kwestii montażu tego ustrojstwa, jeśli już miał z tym do czynienia. BTW - producent tych lampek jest chyba z Zabrza, więc wszystko w regionie
ko5a - 28-02-2012, 15:42 Ja z kolei miałbym prośbę do kolegi tokyo o podanie miejsca gdzie najłatwiej/najbezpieczniej można się wpiąć w w komorze silnika lancelota tak aby wyłuskać +12V pojawiające się po przekręceniu stacyjki? bo tylko tego nam brakuje żeby rozwikłać całą zagadkę z podłączeniem DRL. btw: a mi jednak bardziej przypadła do gustu pojedyncza kreska z ledów. Wypadałoby też jakoś wyciąć w zaślepkach miejsce na lampy żeby nie wystawały tak jak wspominał michaello capelush - 28-02-2012, 16:03 rozmawialem z tokyo -cos napisze wieczorem na temat montazu tak jak ja mam w zwyklych lancerkach. podobno da sie-ale lepiej niech sie wypowie. tokyo - 29-02-2012, 10:22 Witam Szacun dla kolegi michaello - fajne koncepcje. odp dla krzychu Jest taki loader do navi - ja go nie posiadam. Rosjanie przeprogramowali cala stacje, jednak maja problemy z softem, poniewaz pewne funkcje im ze stacji wypadly. odp alfiq Montowalem to juz w outlander-ze 07-09, jak bede widzial klienta zrobie fote. Opieralem sie na swiatlach Hella( drogie -750zł). Mozliwos zalozenia dowolna wg wlasnej koncepcji. Te do ktorych kolega podeslal link sa tanie i fajnie swieca. odp ko5a pod maska wystepuje taki kabel w skrzynce bezpiecznikow, jednak odradzam podpiecie sie pod niego- steruje on przekaznikami silnika no i jeszcze kwestia gwarancji. Lepszym rozwiazanie jest podpiecie sie do kabiny lanca,asx lub outka do kabla cienki czarny z bialym paskiem; wtyczki pod kierownica po lewej stronie ( jest jedna tam taka wtyczka). Producent orginalnych led zaleca podpiac sie do kabla od gniazda zapalniczki- sredni gruby zielony komputer etacs srodkowa wtyczka po lewej stronie Co do led w lanerku bede robil klientowi za 2 tyg dokladnie w lancu SB. Podesle foty Pozdrawiam |
||||||||||||||||||
