areksz121 - 08-09-2011, 06:24 Jacku, widzę, że w ostatnim czasie poczyniliśmy podobne kroki  Z tym że ja sprężynki wymieniłem w kwietniu 
U mnie w planie maska i błotniki przód na przyszły rok 
A kod koloru to nie czasem G35 czy jakoś tak? Bo tak mi się widzi, że to samo co mój 
jacek11 - 08-09-2011, 18:12
tabliczka tak mówi,ale lakier i tak jest dobierany pod klapkę
areksz121 - 09-09-2011, 08:13 U mnie gościu na puszce napisał że G35 a kodu koloru z auta mu nie dawałem, tylko właśnie klapkę Jest troszkę różnicy, bo co świeże to świeże, ale całkiem inaczej ta mordka wygląda
jacek11 - 12-10-2011, 22:26 Więc tak....mam pytanie...jakiś czas temu zamówiłem świece zapłonowe.w tym samym sklepie co zwykle.odebrałem,położyłem na półce,i tak leżały z miesiąc.popełniłem jednak błąd.nie sprawdziłem symbolu.zamiast K20,mam K16.na wymianę troszkę za późno,więc wkręciłem je,bo stare już się dawno prosiły o wymianę.ma ktoś pojęcie jaki wpływ na pracę silnika będą miały te świece?mam dziwne wrażenie,że zrobił się mułowaty. 
areksz121 - 13-10-2011, 00:58 Pewnie beda roznic sie parametrami, a przede wszystkim cieplota...tak to sie chyba nazywalo... Brak polskich znakow - w pracy
jacek11 - 14-10-2011, 21:46 Najbardziej mnie interesuje,jak to wpływa na silnik,i co się może popsuć
jacek11 - 18-10-2011, 17:20 I jak to zwykle bywa przed zimą,popsuło się ogrzewanie pierun coś słabo grzeje,a na wolnych obrotach,nie grzeje prawie wcale.wiem,że nie powinno tak być,ale jakoś nie mogę znaleźć przyczyny tego defektu.Nagrzewnica ma przepływ,płyn wpływa gorący,a powietrze wieje niespecjalnie gorące pojęcia nie mam co się mogło popsuć 
Xsystoff - 18-10-2011, 18:15 Pewnie klapka mieszajaca/rozdzielajaca cieple i zimne powietrze sie zaciela w pozycji zimno. jacek11 - 19-10-2011, 16:55 Jak pokręcam pokrętłem ciepłe-zimne,to reaguje.słychać,jak klapka się zamyka,ale czy do końca?tego nie wiem.jak znajdę chwilkę wolną,to odłączę parownik od gazowni,bo jest podłączony szeregowo,i obieg jest długi.może to coś pomoże
jacek11 - 06-11-2011, 10:41 Ogrzewanie nie zrobione,ale jest ciepło,więc na razie nie potrzebne
Natomiast mam większy problem.Przy ruszaniu auto bardzo szarpie.przedtem też tak było,ale w mniejszym stopniu.teraz nie da się ruszyć szybciej,i trzeba to robić tempem żółwia.Podejrzewam,że któraś poduszka padła,ale autem nie telepie,więc to troszkę dziwne.
areksz121 - 06-11-2011, 12:07 A czy przy ruszaniu na wyższych obrotach też szarpie? Mam na myśli na przykład 2k rpm i płynne puszczanie sprzęgła...Może to sprzęgło ma z tym coś wspólnego... W sumie prorokował nie będę
jacek11 - 06-11-2011, 21:40 Tak.szarpanie jest praktycznie w pełnym zakresie obrotów.normalnie można tylko ruszyć z niskich obrotów. oglądałem dzisiaj poduszki,i wyglądają ok.silnik jest sztywno osadzony,i nie da się nim szarpnąć.problem raczej leży gdzie indziej....
Wszyc - 06-11-2011, 21:51 jak nie przednia poducha to ja się poddaje
jacek11 - 06-11-2011, 21:58
Krzychu,miewasz amnezję czasami? 
jacek11 - 06-11-2011, 22:12 A cha,po kilku testach,dochodzę do wniosku,że szarpie bardziej z prawej strony.Do sprawdzenia amortyzator
Luzów w zawieszeniu nie ma,przeguby są ciche.Przynajmniej te zewnętrzne. kurcze no,a za dwa tysiące kilosów wymiana oliwy
|
||||||||||||
