zbir - 18-03-2012, 23:27 Skrzypienie to nie problem - kwestia prawidłowego nasmarowania tulei. ja mam już 40 tys. przejechane i nic nie skrzypi. Natomiast mi chodziło o to, że sama praca zawieszenia jest głośniejsza (poprzeczne nierówności, jazda po "kocich łbach" itp) . Hugo - 18-03-2012, 23:34 komarsnk, po zimie karcher i jedziesz po zawieszeniu. Powinno pomóc. komarsnk - 18-03-2012, 23:35
Nie zauważyłem - może dlatego, że to tylko tył a ori był już wytrzepany 
Owczar - 27-03-2012, 22:57
Były w galu różne stabilizatory? Które były w przedlifcie, które w polifcie? komarsnk - 27-03-2012, 23:21
Na to wygląda. Jak zamawiałem to się mnie koleś pytał jakie ma wysłać - 18 czy 20mm. Nie wiedziałem ale na logikę to w przedlifcie były cieńsze a po lifcie coś tam stwierdzili, że nie halo i wstawili 20mm. Myliłem się....  EA5W 97 i 18mm było za małe...
Owczar - 28-03-2012, 01:18 A czy mamy u nich jakąś zniżkę? komarsnk - 28-03-2012, 09:34
Ja się nie orientuję. Kupowałem w zeszłym roku to nie było zniżek... Fakt - ceny były chyba trochę niższe... Owczar - 28-03-2012, 09:40 Już mi odpisali. Są 10 proc. m6riano - 28-03-2012, 09:47
A na taxi...?;-) arturj123 - 13-07-2012, 09:04 Jakby ktoś zamawiał, potwierdzam rabat 10% dla MM. Kod rabatowy dla Mitsu : TY46184D lucho - 04-09-2012, 12:16 Panowie - jak to jest z tylnym wahaczem tylnym mimośrodowym?? Jak wyciągam tuleje met-gum to wahacz ma po jednej stronie wiekszą średnice otworu niż po drugiej (po wyciągnięciu tulei). Czy w tym wahaczu powinna zostać metalowa tuleja w dziurze? bo jak wkładam tam poliuretan to on ma luz, poza tym ten wahacz jest "dziurawy" w środku. pomóżcie bo samochód na warsztacie stoi 
arturj123 - 04-09-2012, 12:25 Nie wiem co masz za problem, widocznie jest mocno skorodowany i dlatego wydaje Ci się że z jednej większa z drugiej mniejsza. U mnie po wyczyszczeniu miejsca starej tulei dosyć ciasno wpasował się poliuretan. Mówisz o tym wahaczu: http://poliuretany.olkusz...etria-1szt.html Owczar - 04-09-2012, 12:26 Musisz włożyć poli w oryginalną tuleję i dopiero w wahacz. Wcześniej jednak musisz pozbyć się z niej wkładu. Innego sposobu nie ma. [ Dodano: 04-09-2012, 12:27 ]
Nie wydaje się, tak jest. lucho - 04-09-2012, 13:09 Dzięki za szybką reakcję 
co nie zmienia faktu że mechanik i tak założy mi nowe wahacze bo powiedział ze nie chce brać odpowiedzialności za takie rzeczy i myśleć czy dojade gdziekolwiek bez wypadku (to niby o nim dobrze świadczy) czyli podsumowując- do tylnego wahacza mimośrodowego nie wkładamy bezpośrednio poliuretanowej tulei - tylko wpychamy ją w kołnierz od starej tulei met-gum i dopiero to wciskamy w wahacz. Owczar - 04-09-2012, 13:44 Jeśli znajdziesz sposób na wyjęcie starej tulei z kołnierze bez jej wyjmowania z wahacza to jeszcze lepiej
|
||||||||||||||||||||
