Zhan - 14-06-2012, 00:33 Tak, mam TAP-02. Nie jestem pewien bo walczyłem z tym ze dwa czy trzy lata temu ale jeśli dobrze pamiętam to chodziło o gęstość impulsów z czujnika położenia wału, były albo za gęste albo za rzadkie... jakoś tak. Owczar - 14-06-2012, 00:39 Galant ma 3 sygnały na obrót. Może w tym tkwi problem :/ Najnowsze FW ma datę na kwiecień ubiegłego roku. Zhan - 14-06-2012, 00:42 No to ja na pewno walczyłem ze starszym firmware. Jak możesz to anuluj zamówienie i sprawdzisz sobie na moim. Owczar - 14-06-2012, 00:44 Z tym może być problem bo zostało już nadane. Ew może będę mógł zwrócić. Szkoda, że nie wiedziałem wcześniej. Pamiętałem, że kiedyś ktoś o to pytał na forum, a teraz sobie przypomniałem, że to właśnie Ty 
Zhan - 14-06-2012, 00:49 Jak coś to daj znać, może na coś się w końcu przyda po paru latach leżenia w szafie Owczar - 14-06-2012, 00:50 Napiszę na forum ac. Ciekawe co odpiszą. Jeśli zapomnieli o tym wspomnieć to będę żądał zwrotu kasy  Aczkolwiek jestem ciekaw działania tego urządzenia.
Owczar - 18-06-2012, 13:15 Rzeczywiście wariator staga nie ogarnia sygnału unipolarnego, będę go zwracał. Zastosowałem ecumaster i jestem więcej niż zadowolony
Zhan - 18-06-2012, 13:21 A który Ecumaster zastosowałeś? I jakie efekty udało Ci się uzyskać? Owczar - 18-06-2012, 13:25 Ecumaster II. O efektach więcej tutaj: http://forum.mitsumaniaki...7978&start=1560 Możliwości jest multum, ale bez AFR-a i strojenia nie ma możliwości większych modów. A sam AFR to koszt około 800-900zł ze sterownikiem. Uzysk mocy minimalny więc sobie odpuszczam. Może się pobawię kiedyś w wolnej chwili
Jarcev - 30-06-2012, 14:44 wie ktos moze jakie wartosci ma wykazywac kostka na mierniku?? po zmostkowaniu pinów 1 i 4 nic sie nie dzieje :/ wypieta gdzies kostka? polaff - 30-06-2012, 16:38
Jarcev - 30-06-2012, 17:13 mostkuje od strony tej gdzie jest ta kostka biała obok, czy działa te mostkowanie w poliftach? Miałes racje , teraz błędy stuka
komarsnk - 30-04-2013, 10:27 Czy dysponuje ktoś zdjęciem lub potwierdzonym schematem złącza diagnostycznego Galanta przedliftowego? Bo u mnie ktoś pchał tam łapy bo są jakieś luty i inne druty i Evoscan nie chce mi się łączyć przez kabel VAG KKL. U kumpla w colcie się połączył więc stery i konfiguracje są OK. Nie dysponuję juz kumplem i jego Coltem  więc nie wiem jak powinno wyglądać złącze "od kuchni". Mam wrażenie, że mam poprzekładane kable w złączu. Mam jakiś schemat kabelków ale kompletnie się kolory kabli nie zgadzają.
Owczar - 30-04-2013, 10:35 Szukaj w necie PHDE9608.pdf komarsnk - 30-04-2013, 10:43
Właśnie z tych schematów mam opis i kolory się nie zgadzają... 
|
||||||||||
