Anonymous - 05-03-2008, 23:27 Własnie o to mi chodził dlatego sie pytałem bo po co przepłacać  wiadomo kazdy woli zatankować paiwko i smigać sobie miedzy innym samochodami ja lubie przejazdzki takie do nikąd 
Anonymous - 06-03-2008, 18:12 Temat postu: Rozrząd w EA2A Witam, Potrzebuję informacji odnośnie ustawienia rozrządu w ea2a. Jutro czeka mnie wymiana i nie chcę czegoś zepsuć przy okazji  , na forum kiedyś był poruszany podobny temat, który udało mi się odkopać, jednak żadnych instrukcji nie znalazłem.
Pozdrawiam qufeel sampler - 06-03-2008, 18:43 Sciagnij manuala z dzialu download. Tam znajdziesz wszystko. Bartek - 06-03-2008, 19:00 Dojście do wziernika wałka balansowego jest prze&^%&*$^*^* w EA. Podam Ci sposób ustawiania bez wziernika:: Kręcisz kółkiem pompy wody na znak i puszczasz - w 2 przypadkach na 3 kółko będzie uciekało ze znaku, lub przy minimalnym dotknięciu, się samo obróci ze znaku...... jednak w 1 (tym właściwym) zostanie na znaku i będziesz musiał popchnąć je, żeby ze znaku uciekło..... Wyczuj dobrze ustawienie masy wałka, to na pewno się nie pomylisz (we właściwym położeniu masa wałka jest na samym dole, podczas gdy w pozostałych pod kątem 120 st od wlaściwego poziomu..... Anonymous - 06-03-2008, 20:17 a czy ta instrukcja do silnika 4g64 z działu download się nadaje? sampler - 06-03-2008, 20:55 Nie. W EA2A masz silnik 4G63. Anonymous - 06-03-2008, 21:37 wiem, ale może akurat w tej kwestii nie ma istotnych różnic... akbi - 07-03-2008, 08:43 Poniżej zamieszczam link do instrukcji montażu/demontażu rozrządu w Galancie w silniku 4G63 INSTRUKCJA 4G63 Bartek - 07-03-2008, 10:13 Tyle, że w Galu jest 4g63, nie 4g13, a to ZASADNICZA różnica . W downloadach TU est manual serwisowy do Gala 97-2001, więc z tym no problemo, a sztuczka, którą podałem oszczędza jakieś 2h pracy
akbi - 07-03-2008, 10:34
eeee.... sorki ... źle napisałem w poście  (już poprawiłem) ...załączona instrukcja jest oczywiście do silnika 4G63
adaxo - 07-03-2008, 10:37 Czesc, a moze znacie jakis sposob na ustawienie napinacza w 4G63, bez tego przyrzadu co podaje sile napiecia paska??
Bartek - 07-03-2008, 10:43 Ja zmajstrowałem sobie taki przyrząd - jakieś 15 min. pracy + kawałek blachy 2 mm + 2 blachowkręty.......wcześniej radziłem sobie zakrzywionymi szczypcami, ale jest bardzo niewygodnie, zwłaszcza, jak silnik jest w samochodzie..... Anonymous - 07-03-2008, 12:49 Wszystkim zaangażowanym z góry dziękuję i oczywiście "pomógł" poleciało ,... a tymczasem sprawa rozrządu się przesunęła na następny tydzień...
adaxo - 07-03-2008, 22:01 Aaa, i jeszcze jedno: czy podczas zakladania nowego paska rozrzadu powinno sie zwracac uwage w ktora strone jest napis na pasku (do silnika czy do lapy mocujacej)  , czy nie ma to zadnego znaczenia, gdzes na forum mi sie to obilo o oczy ale ta kwestia chyba nie byla jednoznacznie rozwiazana.
Bartek - 07-03-2008, 22:11 Zakładając nowy pasek nie ma to znaczenia (może estetyczne ), zakładając używany należy zamontować go w tę samą stronę co wcześniej pracował
|
||||||||
