londolut - 03-07-2014, 21:22 Liczysz na konkretne wyniki czy 'byle będzie więcej'? 
kartomaniak gti - 03-07-2014, 22:40 to sie okaże.... 
mkm - 05-07-2014, 18:38 kartomaniak gti, no to jak juz tak chcesz to zetnij oznaczenia. Jak ma być gładko to ma być gładko  .
No i zabezpiecz krawędzie tłoków, żebyś tam nie przypolerował
kartomaniak gti - 24-07-2014, 21:13 Wczoraj po ciągłych poszukiwaniach udało mi się zdobyć blok 6bolta w stanie bardzo dobrym i wał korbowy. To jakas masakra jest z tymi motorami.... kartomaniak gti - 02-12-2014, 20:11 
kartomaniak gti - 26-01-2015, 18:40 motorownia siedzi, czekam jeszcze na sprzegło i została rzeźba z wiązką 
póki co żeby zaspokoic swoje rządze do stajni dołączył nowy japonczyk MPS
kartomaniak gti - 18-02-2015, 17:42 
dotarło wreszcie do mnie mkm - 18-02-2015, 18:44 Kto robił? kartomaniak gti - 18-02-2015, 22:20 http://www.sprzegla-regeneracja.pl/ kartomaniak gti - 04-03-2015, 20:47 
kartomaniak gti - 06-03-2015, 17:53 nowa chłodnica oleju i specjalnie zakute przewody teflonowe-karbowane
Kleju - 06-03-2015, 18:35 Jaką podstawkę dajesz? Z termostatem? Wskaźniki też dokładasz? Tak się dopytuję, bo też taki mod chodzi za mną od chyba 2 lat  Jeszcze sama chłodnica i przewody to mały pikuś, ale spięcie tego wszystkiego (czujniki do wskaźników, adapter, albo nawet dwa adaptery) w jeden układ, to strach przed potencjalnym wyciekiem oleju
kartomaniak gti - 06-03-2015, 18:54 żadnych dyrdymałów...przewody idą w miejsce seryjnych czyli do pompy Kleju - 06-03-2015, 19:04 A seryjne 6bolt ma chłodnice oleju? Bo nie wiem czy Ty dokładasz, czy wymieniasz... kartomaniak gti - 06-03-2015, 19:11 tak ma, stare przewody były zajechane a chłodnica nie lepsza więc trzeba było działać
|
||||||
