Kktus - 28-09-2015, 12:02 Witam. Od jakiegoś czasu rozglądam się za Sigmą. Parę dni temu znalazłem cudo, 24V z 1995 r., 16 tyś (!) przebiegu za 41 tysięcy w Niemczech 
Ale ogłoszenie zniknęło szybciej niż zdążyłem się nim podzielić
Do rozważenia pozostały dwie opcje: http://www.mobile.de/pl/S...210997097.html# http://www.mobile.de/pl/S.../214957357.html Żałuję, że nawet nie zdążyłem zagadać do sprzedawcy niemalże nowej Sigmy, ale z drugiej strony 41 tysięcy zł..., ufff. A co myślicie o tych dwóch egzemplarzach? [ Dodano: 28-09-2015, 12:33 ] Panie i Panowie! Jednak wspomniana wyżej Sigma ciągle jest na sprzedaż, tym razem na autoscout24
Co prawda rocznik nie '95 a '93, ale reszta się zgadza 
http://www.autoscout24.pl...5%82y-276797394 Slaw - 28-09-2015, 20:00 dobra kasa jak za prawie nowe auto,miałbym wolne srodki to bym brał ech zbyszek05 - 19-10-2015, 18:34 Proszę ...zapodaje link do cukiereczka - są chętni: http://otomoto.pl/oferta/...a-ID6ycil9.html wojtas - 19-10-2015, 20:49 Lukasz12 miał przyjemność oglądać ten egzemplarz kilka lat temu... angelos - 19-10-2015, 21:04
Raczej nie jest warta tej ceny... szpala85 - 19-10-2015, 21:15 to jest sigma od Artura z Wrocławia ... aka juz nie pamiętam nicka z naszego forum ..chyba ASG ? .... od niego brałem silnik do mojej sigmy
miał ją wystawić rok temu i widzę że jednak nie udało mu się naprawić ECU .. jego sigma raz jeździła raz nie cztery razy kompa wymieniał
mazda10000 - 21-10-2015, 11:49 Na zdjęciu jakoś dziwnie wygląda skóra w środku, to fabryczna skóra? wojtas - 22-10-2015, 10:33 Zdjecia w ogłoszeniu są słabej jakości, ale wątpię by skóry były oryginalne. zbyszek05 - 23-10-2015, 19:00 Nie chcę krytykować ale na pewno to nie jest 96 rok produkcji , co najwyżej 92 do 2 połowy . nie podoba mi się też układ cyfr przebiegu - nie stoją równo od ''kreski'' no i jest trochę zużyta jak na ten stan " licznika" każdy ma swoje spostrzeżenia i opinie - osobiscie dla mnie ok 8000tys. za dużo . lakier na zdjeciach też łapie odcienie /drzwi / jakby ktoś tam majstrował - linie sie nie zgadzają / ale moze faktycznie zdjęcia słabe - za to zjęcia kół wyeksponowane 
mmatulek - 25-10-2015, 06:21 Koło 1996 to nawet nie stała
findu - 23-11-2015, 20:36 Koledzy, ja wiem ze to nie jest perfekt, i daleko mu do tego, najwyzej co moge zrobic to go zrobic, a wyboru wielkiego nie mam, moj misio umiera i musze go wymienic, a sigma zawsze mi sie marzyla, tyle ze nie jestem w sluchaniu dobrych rad i wszyscy moi mechanicy odradzaja mi to auto, zwlaszcza jak slysza o tylnej skretnej osi.... a dokladny link: http://olx.pl/oferta/mits...html#f0734de275 pomozcie prosze rozwiazac dylemat:)?? plan jest by to kupic i pojezdzic poki nie znajdzie sie kasa na nowe a to wtedy od zera zrobic na drugi klasykowy wozik:) lubuje sie w klasykach i sadze ze do kompletu do e34 bedzie idealnie pasowalo:) a Pani ponoc poza autem chce dorzucic mi troche czesci na dodatek za niewielkie pieniadze, w tym drewniana "ladna" kiere:) wojtas - 24-11-2015, 21:45 findu, jeszcze w sierpniu ta sigma wyglądała tak: http://olx.pl/oferta/mits...html#30d940b268 Wtedy sprzedającym był handlarz (pośrednik). Nie wiem jak jest teraz, ale miałem okazję oglądać i przejechać się tym egzemplarzem. Blacharka tragedia, silnik puszczał fioletowe dymki, abs niesprawny. Podczas przyspieszania i hamowania trzepało kierownicą. Byłem umówiony na zakup tego egzemplarza na dawcę części, ale sprzedający się rozmyślił. findu - 25-11-2015, 14:22 A to wiem widziałem, obecnie właścicielem jest Pani Patrycja, części blacharskie niby już ma zamówione i do ich braków się przyznała, ale jeśli chodzi o cała resztę to ani słowem, więc albo nie jest tego nawet świadoma albo liczy że przyjedzie nakręcony maniak i zabierze problem z placu, wiem tylko o wymianie łożysk z jej napraw i dziś odebrała z nowym alternatorem.
No ale siwy dym i trzesidupke to mam obecnie w moim galu Tak więc dziękuję za szybkie leczenie z miny
GóR3K - 26-11-2015, 21:05 tutaj masz piękną sztukę
http://olx.pl/oferta/mits...D5-IDcPjRL.html 
lukasz12 - 01-12-2015, 21:47
Nauczony 9,5 letnim doświadczeniem z Sigmą odpowiem tak: jak chcesz utopić 3-4 krotność ceny tego egzemplarza (czyli 10-12 tysiecy) to możesz smiało brać i naprawiać. W innym wypadku poszukaj czegos innnego, najlepiej u Niemców. Wyjdzie nieco drożej, ale nie dołożysz tyle. |
||||||||||
