sveno - 09-02-2016, 21:23 2002. Rekińczyk to rocznik 97 i jak do tej pory to tylko jedną śrubę ukręciłem ale to przez własną głupotę (śruba mocująca wąs zderzaka do pasa przedniego, odkręcana kilka razy i nie zabezpieczona smarem) Sunderland86 - 23-02-2016, 12:57 W końcu modyfikacja, która czekała wyrzeźbienie jakieś pół roku, mianowicie reflektory przednie z japońskiego rynku. Trafiła się, można powiedzieć, okazja zakupienia tych lamp i podjarany tematem nabyłem je drogą kupna. Jakież było moje zdziwienie gdy lampy do mnie dotarły, okazało się, że nie mają elektrycznie regulowanej wysokości świateł mijania  no cóż, w Japonii się chyba tego nie używa...
Tak to wygląda: 
Jak to zobaczyłem to zwątpiłem i przeszła mi przez głowę myśl o sprzedaży ale ochłonąłem i wymyśliłem sobie, że je zmodyfikuje. Zakupiłem uszkodzone reflektory, aby wyciąć z nich gniazda do montażu silniczków i zacząłem rzeźbić. Kiedy wkleiłem i uszczelniłem gniazda, założyłem silniczek i... okazało się, że po założeniu silniczka nie mogę założyć gniazda kierunkowskazu. Ręce mi opadły i zostawiłem to i poszedłem się przespać z tym tematem. Następnego dnia poszperałem trochę w sieci i znalazłem oprawkę do kierunkowskazu, która powinna pasować więc kupiłem. Teraz wygląda to tak: 
Pozostało mi jeszcze wyregulować odbłyśniki. Tak wygląda teraz: 
W tych reflektorach nie podoba mi się jedna rzecz, mianowicie plastikowe klosze. Hugo - 23-02-2016, 13:25 Ciekawy mod, ale nie pomyślałeś o soczewkach na światłach mijania i czarnym wnętrzu reflektora? 
robertdg - 23-02-2016, 17:27
Hugo - 23-02-2016, 17:53 Żadne Legnum ani Galant VR-4 nie miało fabrycznie Nivomatów. robertdg - 23-02-2016, 18:52 Może za slabo zgłebiałem temat, ale te Leguminy i VR-4 które widziałem byly na nivomatach i tak jakoś wydedukowałem powiazanie braku elektrycznego pozycjonowania Hugo - 23-02-2016, 19:12 Też nie mam 100% pewności, ale biorąc pod uwagę, że jeśli chodzi o "zwykłe" Galanty to tylko roczniki starsze, czyli 1996-2000 miały Nivomaty, to widząc 2 Legnumy z roczników 1996 i 1997 na zwykłych amortyzatorach stwierdziłem, że żadne nie miały Nivo. sveno - 24-02-2016, 06:46
A co do lamp to bardziej wyglądają na rynek amerykański niż na JDM 
robertdg - 24-02-2016, 07:47
Sunderland86 - 24-02-2016, 13:05
Za dużo dłubania, nie mam ochoty już rzeźbić. Czarne mają wszyscy 
Idąc tym tropem to chyba wszystkie Galanty w Japonii musiałyby mieć nivo, bo w każdym Japończyku widziałem właśnie takie reflektory.
No niestety, gdyby nie paskudny kolor i zderzak GLS to efekt byłby podejrzewam lepszy.
To akurat Super VR4, ja za wzór miałem model Aspire: 
Owczar - 24-02-2016, 15:04 A jak wygląda wiązka światła? Nie jest przypadkiem do ruchu lewostronnego? Sunderland86 - 24-02-2016, 15:20
Odbłyśniki wymieniłem na europejskie, muszę je jeszcze wyregulować. Jeszcze nikt mi nie migał długimi 
Sunderland86 - 28-06-2016, 08:42 Mały up. Gal jeździ jeszcze póki co, na zegarze ponad 212tkm. W międzyczasie wymienione zostało przednie prawe łożysko Koyo i nastała cisza (względna ). Klimatyzacja wymaga przeglądu, na dniach oddam auto specjalistom, aby wydali werdykt, w jakim jest stanie.
Gumki autofren to szajs przez duże S. Osłona tłoczka pękła i sączy się płyn. Taniej mi będzie chyba założyć używany zacisk niż bawić się w te gumki, bo oryginały nie są dostępne od ręki. Na montaż czekają też osłony i odboje tylnych amortyzatorów ale na razie czasu brak. Owczar - 28-06-2016, 08:46 Pisałem już dawno, że autofren to szajs.... Krzyzak - 28-06-2016, 10:07
|
||||||||||||||||||||||||
