mkm - 22-03-2020, 13:25 na tym zderzaku dopiero widać ile proton podciął maskę 
Jakie barwy w tym sezonie? Mała wlepeczka MM lub MMDzieciom, gdzieś się przytuli czy powierzchnia już wyceniana w centymetrach kwadratowych? Czy kierowca już w pełni sił i w pełnej sprawności? Wywiad wśród konkurencji zrobiony? 
Fragu - 22-03-2020, 16:38 Zderzak, błotniki z Colta...do tego czekam na przesyłkę maski z laminatu na wzór tej z Colta
Oklejka przodu się zapewne trochę zmieni, ale generalnie barwy te sam, na naklejki miejsca styknie, muszę się do Firka odezwać 
Kierowcy do pełni sił to brakuje z pół roku niestety, ale jestem dobrej myśli. Póki co zszedłem z masy więc to na plus
Przez wirusa sezon martwy, jeśli dobrze pójdzie to może się w maju ruszy coś 
mkm - 22-03-2020, 16:57 Panie! To zwykła żywica w dodatku krucha z roku bodajże 2008-ego, więc doklej krzyże na "żebrowaniu". Podejrzewam, że kupiłeś dawne dzieło pewnego lubelskiego MM 
Fragu - 22-03-2020, 20:27 mkm, a no może tak być jak dotrze do mnie to pomacam...najważniejsze, że ok 8kg odejdzie z masy
mkm - 22-03-2020, 23:13 Fragu, masz jeszcze sporo kilo do wycięcia. Ja jak dziurawiłem Maluchy i Łady to ciąłem szlifierką otwory 15x15cm i zalepiałem żywicą na włóknie. Oczywiście z głową i uważając na wzmocnienia - jak wiesz niektóre muszą zostać. Sporo do ugrania jest na dachu (poszyciu) (Colt wychodził z rolldachem, więc można się bawić), a każdy gram zdjęty z dachu to przesunięcie środka ciężkości i poprawa prowadzenia. Tylko najpierw sprawdź regulamin, bo mnie w końcu łady z pociętą podłogą do imprez już nie dopuszczali mimo idealnego kamuflażu, a jak puścili to ktoś oprotestował i była dyskwalifikacja 
Fragu - 24-03-2020, 19:55 mkm, niestety tak nie mogę działać Nie przeszedł bym badań pod SKJS.
Generalnie w tym momencie ciężko będzie już coś zrzucić, zostają kosztowne tematy: szyby FIA z poliwęglanu, aluminiowe wahacze przednie, lekkie kute felgi, akumulator żelowy - malutki. Myślę, że póki co to odpuszczę i zacznę konkretniej myśleć o szperunku 
mkm - 24-03-2020, 22:51 Fragu, cały poliwęglan ma być certyfikowany czy tylko "wokół" kierowcy? Nie studiuję już regulaminów, ale jak oglądam czasem filmiki z jakiś imprez to są cięte sztuki
Felgi obowiązkowo! To chyba była największa i najbardziej odczuwalna różnica w prowadzeniu jaką pamiętam po przejściu z alu na magnez. Fragu - 25-03-2020, 07:35 mkm, poliwęglan homologowany wszędzie prócz przedniej szyby może być. Albo on, albo seryjne szyby. Z felg zdaje sobie sprawę, masa nieresorowana...one plus alu wahacze zrobiły by robotę, ale niestety to bardzo duże koszty :/ Realnie do zrzucenia mam jeszcze 6kg z moich drzwi. Z pasażera dokładnie też 6kg zeszło. Wiąże się to jednak z brakiem otwierania szyby więc musi poczekać na wlot dachowy żeby się nie ugotować
Krzyzak - 25-03-2020, 18:46 A z brzucha?
Fragu - 25-03-2020, 19:00 Krzyzak, już w szpitalu schudlem 10kg...więc zaraz znikne
Dziś błotniki i zderzak w podkładzie...i tuning lamp
mkm - 25-03-2020, 21:32 uuuu panie... to jakiś konkurs elegancji się szykuje, a nie rajdówka
Fragu - 25-03-2020, 21:59
Do pierwszej potrąconej szykany ...dobrze się sprawuje to niech ma, z resztą to wszystko i tak szprejopaint 
Fragu - 27-03-2020, 19:56 No to lecę dalej 😁 Przy okazji serii prac wpadla wydajniejsza chłodnica układu wspomagania, wymienię też płyn na Mobil atf 320. Zamontowany Oli Catch Tank żeby w dolocie było czysto. Błotniki i zderzak pomalowane. Powoli zabieram się za hamulce 
Pierwszy przewód w oplocie założony: 
Fragu - 02-04-2020, 16:00 Dalsze postępy prac
1. hamulce praktycznie całe poskładane, odświeżone, przesmarowane. Tylne zaciski od poliftowej Carismy/S40 + 4 przewody w oplocie Hel. 
2. porównanie wielkości tylnych klocków: 
3. stożek odgrodzony od ciepłego powietrza w komorze silnika 
Fragu - 23-04-2020, 12:41 Auto poskladane, nie bardzo jest co więcej robić, a sezon martwy. Podobno jest szansa na imprezy po wprowadzeniu III etapu przez premiera...zobaczymy. Póki co planuje się wybrać na hamownie. 
|
||||||||
