pawela - 26-08-2010, 12:22 wątpie  koleś miał tylko 8 opon w tej cenie, 4 zawinąłem, na reszcie aukcji drożej o 50-70zł/szt.
DOT 5209 Owczar - 26-08-2010, 12:57 pawela, popraw jedną klatkę w gifie. Ja bym zmienił na taki sam rozmiar jak dwóch pozostałych 
rosomak1983 - 26-08-2010, 14:04
i moze wyciał czarne paski pawela - 26-08-2010, 14:49
cholercia, a ustawiłem że ma być tak samo, zaraz podziałam 
stary alfer - 26-08-2010, 18:07
Strasznie bardzo mi się podoba. Kot czyli
Szwagroz - 30-08-2010, 07:38 ja w mojej hondzie miałem Marangoni zeta linea 195/50/r15 bardzo fajnie wygladały i nieżle się sprawowały pawela - 22-09-2010, 17:02 przyszła wyczekiwana paczucha, a w niej: Eibach Pro Kit -30
pawela - 30-09-2010, 18:31 Wczoraj założyłem T1R, a dziś ze kumplem springi,na razie tylko na przód, ponoć na Eibachach miał nie siąść wcale a siadł dobre 4-5cm :
Wrażenia z jazdy genialne, mięciutkie, komfortowe, gdyby ktoś mi zamknął oczy i przewiózł, powiedziałbym, że seria zawias
Nie wiem czy będę więc glebił tył, klin bardzo mi się podoba, a u mnie z tyłu często siedzi żona, syn, w bagolu wózek, więc zawsze tył był niżej, teraz pewnie będzie równo. Nówka Toyo: 
Ponadto byłem wczoraj na szarpakach w Auto Teście, bo coś mi 'kwiczy' czasem z przodu, wyszarpaliśmy, wymacaliśmy, i nigdzie nie ma najmniejszego luzu nie ma, amorki trzymają po 75-75%, wszystko gra ja pewnie mam paranoje
tomasek - 30-09-2010, 20:59 No wygląd malina a nie jest nic twardszy na eibachu  u mnie różnica była duża  ale ja swojego obniże na wiosenke bo w zimie będe inaczej robił za pług 
rosomak1983 - 01-10-2010, 01:11 pawela, glebuj tył
gigant87 - 01-10-2010, 07:52
Klebery się już skończyły?
pawela - 01-10-2010, 14:40
ja mam pro kit, i nic twardszy, ale jezdzilem na eibach sportline - beton
na torze w Radomiu mocno je wytarłem, a jadę za kilka dni na urlop na południe europy i raz, że bezpieczeństwo, a 2, że nie chcę mieć zatargu z tamtejszymi stróżami prawa
Juiceman - 07-10-2010, 11:41 Ładniusio się prezentuje Doprowadzisz go do igiełki i będzie jak ta lala
pawela - 20-10-2010, 19:49 no to tak: po perypetiach z śrubami tylnego zawiasu, gleba założona i z tyłu Usiadł mniej niż z przodu, ok 3cm, więc klin pozostał, ale widać że siadł Fajny kompromis komfort/obniżenie
Przy okazji wymienione gumy stabilizatora tylnego. Zamówiłem carbon fiber antenna block off plate, czyli karbonową zaślepkę anteny, którą demontuję, bo i tak radia nie słucham, a się składać po zimie nie chce. 
Kupione reperaturki nadkoli, jeśli lakiernik jutro da cynk, auto wjeżdża na jutro na lakiernię: 
Poza tym po 8kkm zmieniłem olej, znów na 10W60, teraz mogę się obiektywnie wypowiedzieć, po tym przebiegu poziom spadł na bagnecie o 2-3mm, czyli nijak
Dziś Hania przeszła przegląd, znów się nasłuchałem, czy to naprawde '92 rok bo wygląda świetnie itp przęgląd bez żadnych uwag oczywiście Do zdobycia jeszcze uszczelka pod zawór Vitka, po jak przypałuję to się spoci, i znaleźć tę SiR lotę, bo już przez to czasem spać nie mogę Poza tym genialnie się sprawuje, jeździmy dalej
Psikus - 20-10-2010, 20:49 Masz rozpórkę przednią górną? W cvc u kumpla tak samo przód padł na glebę, a po montazu rozpórki ładnie się podniósł do żądanego poziomu |
||||||||||||||||||||
