Juiceman - 14-05-2010, 11:44 Raczej norma przy zapakowanym galu i takich prędkościach. Zhan - 14-05-2010, 12:39
mi w trybie mieszanym pali okolo 12l tylko jak sie baaaardzo postaram, na ogol wychodzi okolo 14l a jak poszaleje to nawet blizej 16l na 100 
mar111cin - 14-05-2010, 16:59 potwierdze że mój od 12l zaczyna rozmowe, 14-16l to jest norma u niego, w mieście natomiast ciężko zejśc poniżej 18l. Anonymous - 14-05-2010, 19:29 Stare przysłowie mówi, auto musi palić, albo benzynę albo zawory. A przy gazie to będzie jeszcze bardziej prawdziwe ze względu na wyższą temperaturę spalania. Wg mnie w tych warunkach to Ci bardzo niewiele wziął. Hugo - 14-05-2010, 20:45 Mój mi dzisiaj spalił w trasie ze Szklarskiej Poręby do domu 12 l LPG/100 km. W górach wiadomo jazda tylko na dwóch lub trzech biegach, a trasa pod 130 km/h w 3 osoby. Może być, co? Droper - 14-05-2010, 21:51 Zrobił się pod temat ile pali mi gazu
Trzeba się zgodzić z tymi cylindrami i 163 klaczami i tym, że gazu pali 20 % więcej niż PB. Te 12,5 l gazu przy załadowanym aucie wg mnie ani za dużo, ani za mało - w normie. Wszystko zależy - mam tiptronika i kiedyś musiałem kilka razy pokonać trasę Lądek Zdrój - Wrocław. Raz jadąc 2 razy podaną trasę wyszło mi 12l/100km w trybie automatycznym. Później znów ta sama trasa w trybie manualnym (sam zmieniałem biegi ) i wyszło 10l/100km. Po prostu automat na 4 biegu (najwyższym) jedzie nawet 50km/h a jak wtedy zamierzamy przyśpieszać robi się to na tym biegu skrajnie nieekonomiczne, a sami znacie nasze polskie drogi gdzie jedzie się w grupie aut raz 40, 50, 60 km/h a automat zawsze próbuje jechać na najwyższym możliwym biegu i na nim realizuje także powolne przyśpieszanie.
BTW Mi jazda po Wrocławiu (jedno z najbardziej zakorkowanych miast w Europie - wg tomtoma 3 w Europie) - 15l/100km, jazda mieszana około 11-12l/100/km oczywiście trzeba dodać do tego trochę PB na rozruch. pozdrawiam, Marcino - 15-05-2010, 23:17 Odchodząć od spalania, czy jak bede zmieniał inne wtryskiwacze to też musze zmienić dysze? Zhan - 16-05-2010, 20:44 Marcino, nie da się jednoznacznie odpowiedzieć, zależy jakiej wydajności będą to wtryskiwacze, jeśli znacząco innej to może zajść potrzeba wymiany dysz jkrzysztof80 - 17-05-2010, 11:35 Wasze są i tak ekonomiczne mój to trasa 15l miasto 22l
Tomek - 17-05-2010, 11:56
tyle, że ty masz 2 turbiny, a my nie, a szkoda, ale może kiedyś pipi_ja - 17-05-2010, 15:21
Anonymous - 26-05-2010, 22:54 OK, OK - tak może odchodząc od tematu spalania LPG w 2.5 V6. Powiedzcie mi: jaka instalacja LPG (która generacja i jaka firma/model), jak duży zbiornik gazu najlepiej wybrać do Galanta 2.5 V6 kombi po lifcie? Przymierzam się do zakupu Gala bez gazu i sam go będę zakładał, lecz informacji na temat gazu na razie nie posiadam żadnych. 
Tak może przy okazji, jeżeli są tutaj koledzy ze Śląska - polecacie jakiś serwis w obrębie Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego?
jkrzysztof80 - 27-05-2010, 15:40 enanthate, ja polecam Landi - Renzo nie podali żadnych numerków ale jest to sekwencja, zbiornik wcisnęli 72l. Jeżdżę już ok roku zrobiłem jakieś 20 tyś mil czyli coś ponad 30 tyś km i zero problemów, chociaż chyba czas wymienić filterki  . Jedyna różnica między twoją instalacją a moją to zastosują u ciebie inne wtryskiwacze. Cenna w UK dosyć drogo 1700 funtów ale w PL myślę, że max 4 - 5 tyś.
KaWu - 28-05-2010, 12:43
Jak kogos stac to na pewno wyzsza liga wtryskiwaczy, wiec warto zakladac.
oj czas, bo wtryskiwacze kosztuja sporo jak sie zajada Z drugiej strony pewnie w UK macie czystszy gaz i wyjdzie na to ze to tak jakby u nas wymienic po 10k km 
Anonymous - 28-05-2010, 17:14 Chciałbym na instalację przeznaczyć nie więcej niż 3500-4000 PLN.
|
||||||||||||||||
