Tomek - 18-06-2010, 17:09
jeżdże na 5W40, syntetyk, co zresztą tobie polecam, no chyba, że masz dziury nie rozumiem tekstu o dieslu uzi - 18-06-2010, 17:12 sorry mój błąd jest do diesli i benzyn ki [ Dodano: 18-06-2010, 17:13 ] 5W40 jest diesel jest i benzynka [ Dodano: 18-06-2010, 17:16 ] wiem ze nie jeden przeszedł z pół syntetyka na pełen syntetyk po płukance itp. przebieg mam niewielki 145 tyś  oryginał ale nie wiem czy decydować się na to posuniecie
jest ryzyko Tomek - 18-06-2010, 17:29 jest ryzyko jest zabawa ja przeszedlem z polsyntetyka na syntetyk (przy przebiegu 175 tys). w sumie nie znajac historii, albo znajac pol maxlife 10W40 tez bardzo dobry, z tego co czytalem dawido - 18-06-2010, 18:51 no wlasnie o to chodzi ze jesli przechodzisz z pol synt na caly synt, olej syntet ma inne srodki czyszczace,co za tym idzie nie wiadomo czy silnik dalej bedzie mial taka sama kompresje, szczerze jesli jezdzisz na pol to dalej jezdzij na tym oleju, pozdr sebo199 - 18-06-2010, 19:19 Oj ludzie to lubią mity. Mitsu to nie Fiat 125 i przejście z pół na syntetyk niczym nie grozi. Ja tak zrobiłem teraz i jestem zadowolony z efektu. Stabilniejsza praca na zimnym silniku i większa kultura pracy. Miałem Galanta rocznik 93 i przy przebiegu 240tys km zalałem mu syntetyk Mobil1. Nie wiem co ktoś wcześniej do niego lał. Efekt piorunujący, oczywiście na plus. To samo zrobiłem przy Scorpio przy podobnym przebiegu i nic złego się nie stało. Sticker - 18-06-2010, 20:20 Ja zmieniłem na syntetyk przy przebiegu 275tyś. Nie zauważyłem niepokojących objawów. Hugo - 18-06-2010, 23:38
Krzyzak - 19-06-2010, 23:36 ja zmieniłem z mineralnego na syntetyczny i silnik chodzi super przebieg - niecałe 350 000 km dawido - 25-06-2010, 20:09 krzyzak 1 raz slyszalem zeby ktos popelnil samoboja:( zabiles mnie tym zeby zminic olej z minerala na syntetyk to czysty samoboj<w czaszke potyliczna> Tomek - 25-06-2010, 21:22
jakas argumentacja?? gem1 - 25-06-2010, 21:35
zabobony i przesądy i może coś w stylu nonsensu, który logicznie odwracając zabrzmi: jak Ci cieknie silnik, to nie kupuj uszczelek, tylko zalej gęsty olej, to się ładnie zalepi 
Krzyzak - 25-06-2010, 21:37
Janusz Jojko - w razie czego (jest nas dwóch)... (dla nieobeznanych polecam prześledzić jego mecze) ja tam uważam, że zmiana jest wybitnie na plus - przejechałem już ca 7000 km od tamtej pory i silnik chodzi idealnie plecho1 - 26-06-2010, 07:44 Wydaje mi się że takie zabobony brały się głównie z tego że ludzie nie mówili prawdy dlaczego wymieniali na gorszy olej czyli półs czy minerał. Jeśli auto zaczęło przeciekać lub spalać olej, to zamiast zrobić remont zalewali tańszy olej bo szkoda było dolewać drogi dobry syntetyk. A mogło to dotyczyć powiedzmy poldków które mogły już brać sporo oleju po 100tys km albo autek z pozornie małym przebiegiem a nieźle przekręconym licznikiem. Tomii - 26-06-2010, 13:54 dużo osób pisze o tym nieszczęsnym cykaniu popychaczy zaworowych, a to nie jest czasem tak że mogą "cykać" również wtryskiwacze paliwa? bieniak - 26-06-2010, 14:23 no mi w peugeocie strasznie cykały wtryskiwacze dźwięk jak popychaczy ale to były wtryskiwacze napewno ale w galu u mnie chodzą cichutko:) |
||||||||||||||||||
