Krzyzak - 14-07-2018, 10:11 U mnie wyglądało to początkowo tak jak tylko ten mały nalot na mastyce kielicha. Pod odsłonięciu okazało się, że jest rdza tylko na poszyciu górnym, dolna warstwa była cała. Marcino to ładnie ogarnął, wyciął, pospawał i jest git. Mowa o kombi bo sedan tego nie ma... Tam są 3 warstwy blach z czego jedna, wierzchnia, to taka puszka coli, cieniutka, pozostałe 2 są kluczowe. Martinsson - 14-07-2018, 13:55 To super, pocieszyłeś mnie 
A jest sens przesiadki na 2.5? I czy automat mocno ogranicza osiągi? jacek11 - 14-07-2018, 14:09
Każdy kto zrobił taką przesiadkę,jest bardzo zadowolony. Co do automatu,to są różne opinie. Tiptronic przerzuca biegi tak jak go nauczysz 
Martinsson - 14-07-2018, 14:22
Na pewno są zadowoleni, ale jestem przyzwyczajony już do wyższych mocy bo często jeżdżę też innymi samochodami i w 2.0 już zaczęło mi to trochę przeszkadzać, zwłaszcza przy wyprzedzaniu. Dlatego się zastanawiam czy jest duża różnica między 2.0 a 2.5 Hugo - 14-07-2018, 15:52 Między 2,0 a 2,5 w Galancie jest przepaść. To tylko 27 KM różnicy, ale V6 ma dużo większy moment obrotowy i to jest to. Automat przy wyprzedzaniu zmienia biegi bez zawahania i zapitala jak dziki. Przy rozpędzaniu V6 też bardzo fajnie się odpycha. Polecam zmianę z dwulitrówki na V6, sam taką zrobiłem 5 lat temu i wciąż uwielbiam ten silnik. Miałem 2,0 w automacie i V6 też jest w automacie. Martinsson - 14-07-2018, 16:50
To nie pozostaje nic tylko szukać v6 dzięki! A jak ze spalaniem?
Hugo - 14-07-2018, 17:47 Średnie spalanie w obu takie samo, 10-11 l benzyny/100 km. Krzyzak - 14-07-2018, 18:58 Zależy kto jedzie - kombi żony do 14 a mój sedan to średnio 8.7... Faktem jest inna aerodynamika i masa. Automat jest obecnie dla mnie pierwszym wyznacznikiem przy kupnie auta - niezrozumiałe jest celowe szukanie klasycznej skrzyni... oczywiście to dla mnie. Martinsson - 14-07-2018, 19:02
Dla mnie tak samo, otaczają mnie automaty i już sobie manuala nie wyobrażam. Marzy mi się 2.5 w automacie i beżowych skórach😍 marcin.art - 14-07-2018, 21:03 Ja również miałem galanta z silnikiem 2,5v6 w automacie do tego w beżowych skórach i też polecam. Teraz wróciłem do galanta i znów mam beżowe skóry i automat tylko silnik się zmienił na 3.8v6 
Krzyzak - 14-07-2018, 21:54 Czarne skórki ładniejsze i wyglądają dostojniej. Właściwie to zamierzam swojego sprzedać, ale chętnych brak... marcin.art - 14-07-2018, 22:02 Kwestia gustu  gdyby każdemu podobało się to samo motoryzacja byłaby nuna
Martinsson - 15-07-2018, 01:57
Jaka cena?
[ Komentarz dodany przez: Bizi78: 15-07-2018, 09:24 ] Proszę pytać na PW. vrangsinn - 15-07-2018, 10:13 dla mnie z kolei manual to podstawa  potwierdzam ze 2.0 a 2,5v6 to przepaść, kultura pracy, inne obroty, tylko pare koników mógłby miec wiecej, dlatego dla mnie tylko manual...  ...szukaj po prostu swojego wymarzonego...albo kup i doprowadź do idealu^^ jak większość ludzi tutaj. Dla mnie osobiście też czarne skóry na + do beżu
larelijux - 15-07-2018, 11:05 A dla mnie w zależności od koloru auta - do ciemnego raczej beż, do jasnego czarne, ale przede wszystkim tapicerka musi być zadbana, bo wyciurane fotele będą brzydkie niezależnie od koloru
W sumie obie skrzynie mają swoje wady i zalety, bierz po prostu taką z którą będzie Ci się przyjemniej jeździło. Co do spalania w moim manualu wyglądało to tak: miasto - 11.5-12.5 autostrada - 8.5-9 spokojna trasa - 7.5-8 Ja polecam 2.5 nie tylko ze względu na osiągi czy akceptowalne spalanie, ten silnik po prostu bardzo przyjemnie brzmi, a zadbany nie powinien sprawiać żadnych kłopotów |
||||||||||||||||||
