Marcino - 07-03-2022, 08:12
Licza na to ze większość nie będzie miała tego problemu i minie 5 lat i biedzie po gwarancji juz. tościk - 07-03-2022, 11:13
Ja tam obstawiam wytyczne "ekologiczne", żeby się olej do rzek i jezior nie wylewał strumieniami...czy jakoś tak. Generalnie o interwałach wymiany oleju co 20k km, to już tyle filmów i referatów powstało, że dziwię się, że są jeszcze ludzie, którzy się do tych zaleceń stosują. Szczególnie w uturbionych silnikach. Michauek22 - 26-03-2022, 12:40
ale... W cywilizowanych krajach sie takich rzeczy nie robi... junki - 14-02-2025, 12:56 Temat postu: Olej w silniku 0w20 ... sprawdzacie poziom ? mnie po ok 10 000km pobtało ponad litr oleju, komputer nie zgłosił a na miarce było poniżej minimum. 1L na 10tys km wydaje się dużo, jak u was ? mój przebiegu ma 90 tys km ? pitt63 - 15-02-2025, 07:59 Taki temat już istnieje. Może znajdziesz odpowiedzi na nurtujące cię pytania. https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=113526&highlight=zu%BFycie+oleju [ Komentarz dodany przez: Bizi78: 21-02-2025, 09:24 ] Zrobione  .
junki - 19-02-2025, 13:33 No niestety nie ma w tym temacie odpowiedzi na moje pytania. Jedynie sugestia nagarów na pierścieniach. CB4W_00 - 19-02-2025, 21:47 1L na 10kkm to nie dramat. Nic nie piszesz o interwałach i jak było wcześniej? Sam zmieniasz olej czy jeździsz do mechanika ? Robione były płukanki czy nie ? Jak chcesz żeby silnik długo pożył to wymiana co max 10.000km. Możliwe że pierścienie zarosły nagarem i spalanie oleju wzrosło. To masz - 20-02-2025, 08:21
Tak wpajają, a człowiek do wszystkiego przywyknie. Za jakiś czas będą podawali w instrukcjach, że ubytek 1,5 l/10 000 km jest również OK. Dla mnie to jednak dramat jeśli silniki jeżdżące na 0W20 po 50 000 km mają porysowane gładzie cylindrów. Informacji jest sporo w internecie, wystarczy poszukać. Bizi78 - 20-02-2025, 08:53 W instrukcji od starego spacer stara podają, że w zależności od stylu jazdy pobór oleju może nawet sięgać 1L/1000km  .
Takie zabezpieczenie ASO na wypadek roszczeń klienta co do sprawności auta. To masz - 20-02-2025, 10:19 W wielu instrukcjach tak było napisane, ale zazwyczaj się to nie potwierdzało w trakcie użytkowania pojazdu. Aktualnie producenci dotrzymują danego słowa w sprawie poboru oleju 
CB4W_00 - 21-02-2025, 11:41
Mój grandis silnik 4G69(ponad 300kkm nalotu) przy jeździe w koło komina nie widać żeby zużywał olej, przy jeździe autostradowej potrafi wciągnąć dwie trzy setki oleju na 1000km. Colt żony silnik 4A90(180kkm nalotu) od wymiany do wymiany raz w roku nie żłopie nic, ale ona robi małe przebiegi około 3000-5000km rocznie. Stary colt z silnikiem 4G13 też potrafił wciągnąć trochę, lancer z silnikiem 4G92 też. Ze wszystkich mitsu jakie miałem jedynie w colcie nie zauważam zużycia oleju. Dodam że wszystkie miśki miały silniki w nienagannej kondycji, kompresja książkowa. Dużo zależy też od temperamentu kierowcy. Przy częstym kręceniu silnika wysoko na pewno będą jakieś ubytki. junki - 15-04-2025, 12:38
1L na 10kkm to moze i luz, ale po wykryciu ubytku oleju, wlaniu na 3/4 miarki jeszcze musiałem dolać w ciągu miesiąca kolejne 0,5L Teraz jeżdzę już 3 miesiąc bez żadnej dolweki i poziom się trzyma. Interwały różnie 15-18kkm, miałem robić zmianę w lutym przy 12k ale czekałem co się będzie dziać i obecnie ma 15k zaraz będę robił zmianę. A nastukane ma 95k całościowego podobną sytuację miałem kiedyś w corsie 1,2 D rok bez ubytku później w 3 miesiące dolewka 2L, teraz od 5 lat  (bo to już gruzik jest na latanie w koło komina) nie dolana ani kropelka.
[ Added: 15-04-2025, 11:55 ]
W eclipsie wg mnie nie powinno być 0W20 a jak podaje instrukcja dla naszej strefy mógłby być lepszy 10w30, 40 lub 50 który zalecany jest dla temp od -25 do 50stC temperatury otoczenia, ale żaden z serwisów nie sprowadza innego niż 0W20 oleju który wg. instrukcji zalecany jest przy temp do -35stC (no gdzie w PL - 35stopni !) |
||||||||||||||||||||||||
