cns80 - 06-05-2008, 10:03 Moje obserwacje: 1. Przeliczać zużycie między tankowaniami do pełna, z litrów i kilometrów, a nie z komputera. 2. Komputer jest w miarę wiarygodny jeśli dawno nie był kasowany, a styl jazdy i warunki (pogoda, natężenie ruchu) się nie zmieniły. Ja swojemu wierzę dopiero po przejechaniu 1000 km  . Cały czas pokazuje 7,0 przy dynamicznej jeździe po Warszawie.
JCH - 06-05-2008, 15:45
Anonymous - 27-05-2008, 23:07 ja ostatnio swojego Miśka 1.6 benzyna tankuję PB98 no i rezultat jest taki. silniczek pracuje tak samo jak pracował, czyli ładnie  , jest minimalnie żwawszy, a średnie spalanie to około 6,8 l/100.
jarek - 08-11-2008, 17:07 temat widze ze dawno nie ruszany,więc dodam swoje pięć groszy,a więc :miasto śr.8,5 trasa 7l/100km i nieda rady mniej.Byłem PKS-owcem 14 lat i wiem (z czego mam na chleb)jak oszczędzać.Już mnie głowa boli od myślenia i noga od umiejętniego operowania pedałem gazu  .Mieszkam w anglii,leję SHELL V-POWER chyba najlepsze paliwo na tym rynku i nic  Powoli zaczynam się przyzwyczajać.Dodam, że auto serwisowane,bardzo dobry olej,turbo OK,ogólnie super  żeby tylko nie to paliwo  Zrozpaczony bus driver 
xjacobs - 09-11-2008, 13:05 7l w trasie i nie da rady mniej? To Ty naprawde nie umiesz oszczędzać 
jarek - 09-11-2008, 21:31 Umiem oszczędzać i to nie wiesz jak bardzo Wczoraj Berwick-Newcastle tam i z powrotem (ok 200 km) przed wyjazdem zatankowany do pełna,po powrocie znowu do pełna (80% autostrada max 115 kmh najwyższa dopuszczalna prędkość) 13,5 litra .Komputer pokazywał trochę więcej. Rocznie robię ok.40-50 tys km i dlatego kupiłem diesla żeby było taniej,wcześniej miałem Nissana benzynę i wychodziło taniej.Mimo to nie żałuje bo komfort jest niewiarygodny.Dzięki za zainteresowanie ,czekam i proszę o konkrety.Odwdzięczę się (:partyman:)
xjacobs - 09-11-2008, 23:00 to ja nie wiem... albo jest cos nie tak z Tobą, albo z samochodem tym silnikiem nie problem wykręcić na trasie spalanie <5l
cns80 - 10-11-2008, 07:40 jarek, wydaje mi się że masz coś nie tak z Lambdą lub zaworem EGR. Takiego spalania to nie mam nawet ja, gdzie prawie 100% robię po mieście i wszędzie zasuwam. jarek - 10-11-2008, 21:56 Dla przykładu dzisiaj rano na dworze około 4 stopnie,zimny silnik,codziennie ta sama trasa do pracy,spalanie 6,5 do 7(szok że tak mało)już się ucieszyłem że może sam się naprawił i co  Jadę z pracy 11 stopni a spalanie w okolicach 10  .Niedaleko domu spadło do8,5.W czasie drogi resetowałem trzy razy.Trzy tygodnie temu komputer na ASO nie pokazał żadnych nieprawidłowości.Ja naprawdę jeżdze bardzo oszczędnie
Anonymous - 11-11-2008, 09:11 Mam pytanie, czy taka sytuacja jest normalna. Gdy rozgrzewam silnik przed jazdą, tak ok. 3-4 minuty, to średnie spalanie wzrasta o 0,2 litra, i to bez względu ile pokazuje komputer, czy to jest 4,5 czy 5,5. Czyżby więcej spalał gdy jest na luzie? xjacobs - 11-11-2008, 18:47
cns80 - 12-11-2008, 07:55
 .
saphire - 12-11-2008, 13:27 Zimno jest, zima idzie więc przez pierwsze 2km ECU pompuje sporo więcej paliwa póki się silnik nie zagrzeje więc i spalania teraz sporo wzrosną jeśli ktoś jeździ krótkie dystanse. Mój GDI gdy chłodno ma tak: 
jarek - 12-11-2008, 20:57 Dziękuje panowie za zainteresowanie,ale mam pytanie-czy można wymontować na stałe EGR, może znacie kogoś kto tak zrobił?Czytałem gdzieś że to jest zbędne a silnik dzięki temu dostaje cały czas świeże powietrze.Wczoraj wlałem 47 ltr(do pełna) i komputer pokazał 701 km do przejechania. JCH - 12-11-2008, 21:21
|
||||||||||||||
