Anonymous - 31-03-2008, 08:25 Pomocy  też szukam instrukcji po polsku , czy te auto wogóle ją ma 
Anonymous - 31-03-2008, 08:43 Jasne że ma , ja swoją instrukcję obsługi zakupiłem na allegro chyba za 50zl więc musisz patrzeć czy się nie pojawia a ostatnio słyszałem ,że jest po 30 ale nie wiem gdzie kumpel to widział . Oczwyiście jak Ci bardzo zależy to moge Ci zkserować moją i wysłać ale nie wiem czy będzie Ci się to opłacało... cns80 - 01-04-2008, 08:35 Oj widać że się forum nie przeszukało 
Tu masz coś na ten temat: http://www.mitsubishi-gra...pic.php?t=12986 Anonymous - 01-04-2008, 11:57 Dzieki za odpowiedż . Konkretnie chodzi mi o instalacje elektryczną z modelu 1,3 z 98r bo niewiadomo dlaczego akumulator po 2 dniach nie kręci a jest nowy , ze starym było to samo . Więc jak mogę prosić a i całą książkę tez bym był wdzięczny . Oglądałem z innych modeli i troche się różni . cezary - 11-12-2008, 15:19 bartoszeek, a czy Kolega podesłałby mi swoją książkę do skserowania (przesyłka za pobraniem) a ja bym potem odesłał oryginał i coś dorzucił  (...PLN)
Cezary 601895575 czuk1 - 20-05-2009, 19:35 To nie możecie sobie przesłać .... jako kopie... drogą sieciową? Mefka - 04-05-2012, 22:05 Temat postu: [MSS ALL] Instrukcja obsługi do Space Stara po polsku. Witam, czy ktoś ma może instrukcję w wersji elektronicznej? Mam Space Stara od paru dni, instrukcja po niemiecku i własnie zaczęła mi się palić kontrolka silnika  .
Bizi78 - 04-05-2012, 22:23 Witam nową MitsuManiaczkę  .
Zapraszam do działu download tam jest instrukcja (PL) i servis manual (EN) w wersji elektronicznej do pobrania. drtymf - 05-05-2012, 09:52 Teraz pytanie - kontrolka silnika czy płynu do spryskiwaczy? Są obok siebie, kolor ten sam i często się myli
Mefka - 05-05-2012, 21:32 Nr 13 na wykresie zegarów, więc nie spryskiwacze. Ale już zgasła - sama. Już się naprawiło czy wszystko się spaliło w silniku? 
Bizi78 dzięki za namiary na dział. Zrobiłam fotkę. 
Bizi78 - 06-05-2012, 01:33 Jeżeli nie zauważyłaś niepokojących objawów (większe spalanie, dziwna praca silnika, szarpanie, itp.) to mógł to być błąd sporadyczny. Powinien on pozostać zapisany w pamięci kompa. Sprawdzić go możesz podłączając miśka pod lapka za pomocą interfejsu diagnostycznego. Poczytaj w dziale regionalnym kiedy MM z twojego regionu się spotykają, może ktoś ci podłączy miśka i sprawdzi. Ogólnie błąd możesz skasować poprzez odłączenie klemy aku - na parę minut. Jak błąd jest poważny to kontrolka się ponownie zapali. Niestety po dłuższym odpięciu klemy musisz miśka nauczyć obrotów oraz elektryczne szyby, ale o tym to możesz w wolnej chwili poczytać na forum coby nie przeżyć szoku po takiej operacji. Trochę dziwne, że twój MSS z 2001r. ma 86kM, mój z tego samego roku ma tylko 82kM  .
Mefka - 08-05-2012, 14:59 Właśnie, spalanie. Nie wiem czy to kwestia mojej jazdy ale jakby 0,5 poszło w górę. Myślę, że jeżdżę tak samo. Było 7.0-7.1 jest 7.5-7.6 (LPG). Szczerze mówiąc nie wiem czy jest to wzrost na tyle znaczący, że powinien wywołać u mnie niepokój. Szoków narazie wystarczy więc nic odłączać sama nie będę. Najwyżej podjadę do warsztatu, niech sprawdzą. Bizi78 są dwie wersje silników # 1.3 16V 82KM, prod. 1998-2000 # 1.3 16V 86KM, prod. 1998-2005 RaVciO - 08-05-2012, 17:07 Jeśli niedawno założyłaś instalację LPG to czasem Check Engine może się trafić. Bizi78 - 08-05-2012, 17:49 Moce w silniku 1.3 były trzy: 86kM 1998.06- 83kM 1998.12- 82kM 2000.09- Czym młodszy rocznik tym silnik był słabszy, może związane to było z emisją spalin .
Wskazanie średniego spalania możesz skasować jak masz ori radio przytrzymując przycisk DISP lub jak nie masz przytrzymując nieopisany przycisk na wyświetlaczu. Na początku możesz zobaczyć np, 20l/100km ale będzie sukcesywnie spadało .
Mefka - 17-05-2012, 14:31
Instalacja ma 6 lat. Zakładana była w porządnym warsztacie. No proszę, nawet 3 .
Coś z tym spalaniem muszę zrobić bo strasznie ciężko leci w dół. 20 minut spokojnej jazdy obwodnicą miasta i ani drgnie. Zgasła kontrolka silnika, zaczęła mrugać ta od drzwi. Zwariować można. Jeszcze biegi - czasami ciężko wchodzi "1". Ten typ tak ma? I na deser, popękała mi obudowa kluczyka. W jednym punkcie chcieli mi wymienić za 50 zł, ale bez gwarancji że immobilizer będzie działał. W drugim nie ma mowy o wymianie tylko o dorobieniu klucza 150-300 zł. Nie wiem czy ten pierwszy nie ma pojęcia co robi czy ten drugi chce mnie naciągnąć. |
||||||||
