wojtas20 - 14-11-2008, 21:56 Myślisz że tak samo będzie go żarł jak tego Mobila? hmm no chyba jednak zrobię tak jak mówisz będę wymieniał co 10k. 
Hugo - 15-11-2008, 09:16
wojtas20 - 15-11-2008, 11:23 A swoja madzię czym zalewasz? tym samym olejem? Hugo - 15-11-2008, 11:47
Co do oleju do Miśka to czy Mobil, czy Castrol, każdy jest dobrej jakości. Podobno różnice jakościowe się zacierają (np. Lotos=Castrol jakościowo). Ja jednak wolałem kupić Elf'a niż Lotosa (choć cena taka sama). Janasa - 30-01-2009, 10:27 witam,jestem w kropce,kupiłem auto z niemiec,ale w polskim komisie,i nie było żadnej informacji jaki olej był lany i kiedy,colt na razie stoi na parkingu,czeka na blaty,co zrobilibyście na moim miejscu? jaki wlali? w serwisie mitsu powiedzieli że jak wleje mineralny to powinno byc ok,bo jak jakiś syntetyk to mi moze wypłukać silnik,co Wy na to? zgadzacie sie z tym?prosił bym o rade. Anonymous - 30-01-2009, 13:51 Ja mialem podobna sytuacje i ze wzgledu na duzy przebieg wlalem mineralny (Elf Sporti SRI 15W40). Wyciekow nie zauwazylem, oleju tez nie pali, jak narazie wszystko OK wiec mysle ze tez mozesz wlac mineralny 
darkanian - 30-01-2009, 14:05 Temat wałkowany wielokrotnie
Jesli Twój Colt ma przebiegu poniżej 200.000 km to lej do niego półsytetyka. Ja do swojego Lanca leje Mobil Super S 10W40 (półsystetyk) a mam przejchane ponad 220.000 km. Bierze mi około 500ml od wymiany do wymiany (czyli co ok. 10.000 km). W instyrukcji napisali, że może brać do 1l/1000km w zlezności od obciążenia, obrotów silnika itp. Co do full syntetyków to prawda. Jeśli wczesniej był lany pólsyntetyk albo minerał to wypłucze Ci silnik i będzie ciekło. Minarał to ostateczność. Jak bierze olej na pólsyntetyku i nic innego nie pomaga to można próbowac wtedy olej mineralny. cielke - 30-01-2009, 14:45 mialem taki sam dylemat. moj colt byl co prawda serwisowany w niemczech, az do sprowadzenia go tutaj - przynajmniej tak wynika z ksiazki serwisowej... zadzwonilem do serwisu w polsce i powiedziano mi, ze jezeli byl serwisowany to powinien byc wlany syntetyk Castrol... ale niebardzo mi sie chce wierzyc w ta ksiazke, dlatego mimo wszystko wlalem polsyntetyk. Pexu - 22-02-2009, 17:17
I bardzo dobrze. Miałem podobną sytuację. Przebieg 114250 przy zakupie. Zalałem Miśka półsyntetykiem Mobil 1 i wydaje mi się że to bardzo dobre rozwiązanie 
rosomak1983 - 23-02-2009, 15:45 A co sadzicie o MOTUL 6100 synergie 10W40? Ten Vavoline maxlife rzeczywiscie taki dobry? Anonymous - 23-02-2009, 19:04 Gdy kupiłem Colta, miał zalany olej półsyntetyczny. Zastosowałem płukankę do oleju, spuściłem półsyntetyk, zalałem syntetycznego Midlanda, przejechałem do dziś ok. 6.000 km. Żadnych wycieków, żadnych ubytków - stan na bagnecie identyczny jak w dniu wymiany. W poprzednim Colcie olej mineralny zastąpiłem półsyntetykiem i też nie było żadnych ubytków. Na forum są ludzie, jeżdżący autami z przebiegami ponad 200.000 km - wciąż na oleju syntetycznym, wciąż bez wycieków. Jeśli silnik jest zdrowy, może jeździć na rzadszym oleju. Kropka. QwiateQ - 03-03-2009, 13:27 Witam, ponoć każde testy są naciągane, zależne od tego kto płaci, ale dobrze poczytać i zrozumieć o co chodzi z olejami. http://rapidshare.com/fil...7/Oil_Tests.pdf Ciekawe wyniki wychodzą z szeroko stosowanym olejem Mobil 1 ... (Nie mamy ogólnodostępnego działu upload więc w takiej formie muszę zostawić.) Pozdrawiam rosomak1983 - 03-03-2009, 20:13 QwiateQ, w linku który podajesz wyskakuje bład... Nic z niego nie wynika. Mógłbysa streścic co wynika z testów mobil 1. QwiateQ - 03-03-2009, 21:38
naprawiłem i działa, sprawdziłem Są to skany z anglojęzycznego czasopisma motoryzacyjnego i pokazują jakie są właściwości smarne i odporność filmu olejowego (warstwy przyściennej) dla różnych olejów silnikowych. Trzeba zobaczyć.
rosomak1983 - 04-03-2009, 01:28 Niech mnie ktos z błedu poprawi ale chyba MObil 1 wypadł niezle... |
||||||||||||||
