akbi - 31-10-2007, 15:57 yrdn, myślę, że w Twoim przypadku to bardziej chodzi o przegub. U mnie nic nie pukało na nierównościach przy wolnej jeździe, a jedynie przy jeździe powyżej 70/80 km/h na normalnej równej drodze... zwłaszcza było słychać na zakrętach. tommyc1 - 15-11-2007, 18:30 a ja mam zagwostke, wymienilem koncowke drazka i po 4 dniach pojechalem ustawic geometrie (wczesniej nie moglem) i slysze od mechanika "panie, co ja tu bede panu ustawial jak tu masz pan taki luz na koncowce!" kurcze, jak to-po 4 dniach znow do wymiany?????????? [ Dodano: 15-11-2007, 19:14 ] a w ogole zaczelo sie od tego, ze na prawym drazku byl luz-wymienilem, po kilku tygodniach pojechalem wymienic tarcze i slysze "ale ma pan luz na prawym drazku", pojechalem wiec z reklamacja do warsztatu, ktory to robil a tam slysze diagnoze "to nie na drazku tylko na koncowce drazka", wiec ok -niech wymienia, wymieniaja i po 4 dniach znow mam luz na koncowce co moze byc przyczyna? wadliwa czesc (koncowka drazka) czy moze jakas inna nieprawidlowosc? akbi - 16-11-2007, 08:47 tommyc1, proponuje zmienić warsztat ... bo już na samym początku ,jak Ci ktoś tam wymieniał drążek to powinien zauważyć luz na końcówce, a nie zakładać uszkodzoną. Po 4 dniach chyba nawet najgorsza końcówka nie powinna się popsuć ...no chyba, że w tym okresie zrobiłeś gdzieś przylutowałeś mocno kołem, albo "jechałeś bokiem". tommyc1 - 16-11-2007, 12:15 no cóz, zmienic warsztat powiadasz... ...a ja w korkach stoje zeby dojechac do AUTO TW, bo tacy polecani przez mitsumaniakow 
ale dam im jeszcze szanse-moze chlopaki mieli zly dzien 
|
||||||
