Moomin - 24-01-2008, 21:31 Trzeba jednak powiedzieć, że sporo prawdy w tym artykule jest. Z powodu kiepskiej jakości paliwa silniki GDI wycofano przecież (chyba) z Europy. To że zakopci to podobno normalne w GDI, żeby od tego przestał chodzić to pierwsze słyszę. Anonymous - 24-01-2008, 21:33 jesli trafisz na zadbane GDI i jesli ktos lal taki olej jaki ma byc i co tyle kilometrow co trzeba to bedziesz sie cieszyc nim lata....nie czytaj jakis glupich artykulow tylko lepiej zasiegnij opini nas uzytkownikow.ja juz mam 3 GDI (mialem 2 przed liftem i teraz po) i nigdy nie mialem z nim problemow...... Anonymous - 24-01-2008, 21:58
"Pierwsze GDI mogą sprawiać problemy użytkownikom, ponieważ zbiera się nagar w komorach spalania, który trzeba usuwać co kilkadziesiąt tys. km (wiąże się to ze zdjęciem głowicy)" http://www.auto-swiat.pl/...,Artykul-13414/
stan jest niezły, a gościu z misków żyje, trzy sztuki na jednej fotografii(wie co dobre). Siedzenia czyste, karoseria umyta do zdjęć.Cena uczciwa z opłatami ok.15tys . Reszta do obadania na miejscu. pzdr. Anonymous - 24-01-2008, 23:05 Czyli suma sumarów to wychodzi na to że 1,8 GDI jest bardzo dobrą jednostką pod warunkiem zę sie o nią należycie dba
W takim razie czy ktoś się orientuje jakimi oznaczeniami róznią się te silniki przed zmianami i po ?
Czyli jesli żyje z misków i wie co dobre to może niestosuje tach tandetnych chwytów jak cofanie licznika 
Moomin - 24-01-2008, 23:09
W który rocznik celujesz? To może ułatwić sprawę. Oznaczeń nie znam, ale mniej więcej będzie wiadomo po roczniku. Anonymous - 25-01-2008, 00:08 No w 98, to przed liftem, wiec chyba jeszcze tych zmian niezastosowali? Moomin - 25-01-2008, 00:12
Jeszcze nie. Ja mam po lifcie, a też jeszcze bez zmian. Anonymous - 25-01-2008, 07:59
..pozostaje mieć taka nadzieję  , fakt braku poprzednich TUV-ów jest trochę dziwny, jak ja przywoziłem swoją cari to miała i ksiazkę i 3 poprzednie tuv-y z sześciu lat, wszystkie daty i przebiegi idealnie się pokrywały.
Ale papiery, papierami a i tak nic niezastapi oględzin na mniejscu, sprawne oko i ucho kupującego jak zwykle pozostają niezastapione.
pzdr. Anonymous - 25-01-2008, 21:08 Trza to będzie jeszcze oparzeć i przemysleć, na GDI jestem zdecydowany raczej na 100% auto któro kupie będzie mi służyło przez conajmniej kilka dobrych lat wiec zastanawiam czy może trochu niepoczekać i kupić coś po 2000 r lub nawet coś z konca lat produkcji. Anonymous - 25-01-2008, 21:19 To chyba niedługo ja będę miał swoją Carismę do sprzedania, jak w końcu się zdecyduję co kupię dalej, czyli może za miesiąc albo i może to potrwa do czerwca
1,8 GDI 2001r. 138 tys. przebiegu, jestem pierwszym właścicielem, kupiony w salonie w Polsce, serwisowany cały czas w ASO, wersja Elegance, ma parę ciekawych dodatków, kolor błękitny. Jak już na pewno będe sprzedawał umieszczę ogłoszenie i zdjęcia w dziale Sprzedam / kupię. |
||||||||||||||||||||||
