pelson_hk - 23-02-2008, 10:31 ja mialem to samo  uszczelka pod glowica i teraz jest git, ale wczesniej zmienilem jeszcze uszczelniacz na wale 
KaWu - 17-03-2008, 07:23 Heh-u mnie to samo. Tez w tym miejscu sie poci. Nie ma tragedii, ale tak jak u was-moze to przypadlosc po pewnym okresie km ...:) Mam to juz gdzies od 12 000 km. Plynu chl. nie ubywa, zwiekszenia ubytkow oleju tez nie zauwazylem... Anonymous - 17-03-2008, 16:38 Ja mialem mokra cala szkrzynie od gory i cala lyzwe silnika od tego wycieku. Od kiedy zrobilem to to mam spokoj z jakimi kolwiek wyciekami w aucie. Anonymous - 15-04-2008, 23:22 O kurcze, widze że w tych rocznikach jakoś tak to częste jak w Oplu rdza  heh, niedobrze.... i ja mam taki problem... niepotrzebny koszt, choć pewnie pierwszy poważny od 13 lat posiadania Lancera... 
wichura1 - 16-04-2008, 09:55 Wiesz Vectrę z 92 roku mojego szwagra zeżarło tak , że w 2004 musiał wycinać i wspawać nowe podłużnice podwozia. U mnie wychodzi rdza na błotnikach. Anonymous - 04-01-2009, 14:05 pytanie do wszystkich, ktorym padla uszczelka pod glowica: mieliscie biala maz pod korkiem w silniku? Bo ja mam u siebie wyciek oleju w tym samym miejscu co autor tematu, ale pod korkiem jest wszystko ok. tylko zastanawia mnie biala maz pod korkiem chlodnicy... czy to tez jest objaw padnietej uszczelki ? stary alfer - 04-01-2009, 14:26 italiano, CZYTAJ londolut - 04-01-2009, 14:30 Biała masłowata maź pod korkiem chłodnicy i/lub oleju to efekt mieszania się oleju z płynem chłodniczym. Najprawdopodobniej w miejscu gdzie przebiega kanał dla płynu chłodniczego w bloku/głowicy zrobił się przeciek z olejem w roli głównej. Radziłbym pomyśleć o wymianie uszczelki głowicy i to szybko 
Anonymous - 04-01-2009, 15:24 dzieki wielkie, o taka odpowiedz mi chodzilo 
rosomak1983 - 04-01-2009, 17:40 Z drugiej strony jak ktos jezdzi małe trasy zima to u niego biała maz na korku oleju wacle o niczym nie swiadczy. zbiera sie tam woda ktora nie zdazy odparowac na krotkiej trasie. Jesli po przejechaniu dłuzszej trasy masz maselko to na bank uszczelka. Hugo - 04-01-2009, 20:14 italiano co Ci przeszkadza biała maź pod korkiem wlewu oleju? Masz jakieś problemy z autem? Ciężko odpala, ma nierówne wolne obroty, szarpie? Czy szukasz dziury w całym?
Anonymous - 04-01-2009, 21:11 nic sie nie dzieje jesli chodzi o obroty, nic nie szarpie, odpala bezproblemowo, moc raczej w porzadku, tylko cieknie olej z silnika i ucieka plyn z chlodnicy. Rosomak pisze, ze chodzi o biala maz pod korkiem OLEJU, ja mam biala maz pod korkiem CHLODNICY, wiec jakos olej musi sie tam dostawac... rosomak1983 - 04-01-2009, 23:49 italiano, wyglada na uszczelke pod głowica tym bardziej jak masz wyciek w tym samym miejscu co inni.... Odnosiłem sie raczej do tego co napisał londolut. CHodziło ze masełko na korku oleju nie znaczy od razu ze uszczelka pod głowica nieszczelna... biriapro - 09-01-2009, 18:09 Witam silnik 1,6 mam po raz pierwszy i faktycznie to jest chyba typowy objaw bo i w moim i z żony lancerze sie to robi.O ile w moim leje się niemiłosiernie to u żony na razie poci.Mam serdeczną prośbę czy ktoś nie posiada informacji na temat kolejności i momentu dokręcania śrub głowicy.Mechanicy oblegani przez różne szmelcwageny jak zobaczą japońca raz na miesiąc to zaczynają szydzić,a myśle że sam dam rade bo w colcie kiedyś wymieniałem.Serdecznie pozdrawiam londolut - 09-01-2009, 21:50 biriapro, witaj na forum. biriapro,  http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3446 . Ściągaj manuala, tam jest wszystko opisane
|
||||||||
