Anonymous - 20-03-2009, 13:53 pomału i ściągasz cały kosz po odkręceniu koła prawego od strony pasażera,wtedy plastikowa osłona,zobaczysz dekiel po lewej masz czujnik zacznij od niego potem dekiel i wyciąg cały kosz.Na stole ściągnij seger w koszu i masz tarczki tylko pomału spokojnie to nic trudnego lukasz12 - 20-03-2009, 15:47 wczesnej w tym wątku podawałem linka jak to zrobić - jest to elegancko opisane wraz fotkami Rafi5 - 20-03-2009, 19:13 Witam! Temat automat więc się dołączam. Przy wymianie oleju w skrzyni warto wymienić filtr, dlatego mam pytanko? Gdzie ten filtr się znajduje i czy łatwo go samemu wymienić. i gdzie go można dostać? Pozdrawiam! Rajek - 21-03-2009, 08:20 i ile oleju wchodzi do skrzyni? Anonymous - 23-03-2009, 09:08 Witam jeżeli chodzi o filtr to po ściągnięciu misy olejowej skrzyni biegów odrazu go zobaczysz mocowany na czterech śrubkach żaden problem z dojściem tu masz link do filtra sam u nich kupowałem więc mogę polecic tylko pamiętaj żeby był z uszczelką http://www.samko.pl/sklep...products_id=267 szukając części do skrzynki wpisz w google jej symbol f4a33 i znajdziesz to co jest dostępne Jeżeli chodzi o ilość oleju to w książce podają 7,5 litra Pozdrowiam 
Rajek - 23-03-2009, 14:40 czyli są 4 tarczki 4 przekładki tak? czy te tarczki i przekładki są takie same, czy każda z nich jest inna? bo w tych sklepach np. samko jest kilka rodzai... czy ktoś mógłby mi dokładnie napisać co jest potrzebne? VirMan - 23-03-2009, 15:11 a czy ktoś wie czy są w polsce do dostania wzmocnione sprzęgła i konwertery , czy trzeba z usa sprowadzac ? 
Anonymous - 23-03-2009, 16:04 Tarczki 4 takie same i przekładki też patrz na tarcze i przekładki do OD over-drive Rajek - 24-03-2009, 13:19 kupiłem 4 tarczki i 4 przekładki do over drive, w tym samko powiedzieli, że wymiana tych tarczek to usunięcie skutku nie przyczyny... że mi to nic nie da, wydawało się, że ewidentnie chcą, żebym postawił do nich i zapłacił 2000 tyś zł. jak się do tego odniesiecie? Anonymous - 24-03-2009, 14:50 Wiesz na koszu OD to znaczy dokładnie na tłoku jest jeszcze oring warto by go było też wymienić żeby sie czwórka nie slizgała komplet uszczelek do OD przedzwon do samko i zamów z tego co pamiętam koszt ok 75 złotych.Powiedzenie że nie usuniesz przyczyny tylko skutki to smiechu warte nie widząc tarcz każdy element ulega zużyciu.Pozdrawiam Rajek - 30-03-2009, 10:35 no i 4 bieg naprawiony, wymiana tarczek, przekladek, oring i mechanik powiedzial ze jakies kulki nie trzymaly czy cos takiego, wzial za to 200 zl w plocku a w wawie chciali 2000 heh , w kazdym badz razie dziekuje koledzy za pomoc!!!! no i spalanie jak zmalalo jest lux, no i chyba wydaje sie ze doprowadzilem moja sigme do porzadku ufff Anonymous - 30-03-2009, 14:50 Gratulacje i szerokości na czwartym ciszej i szybciej
Anonymous - 03-08-2009, 01:45 to ja tak w woli upewnienia sie, aby zabrac sie za naprawe 4 biegu musze kupic: tarcze: http://www.samko.pl/sklep...products_id=685 jedna czy cztery sztuki? i przekladke: http://www.samko.pl/sklep...products_id=685 i tez jedna czy cztery sztuki? i czy przy wymianie nalezy spuscic olej ze skrzyni? Rajek - 03-08-2009, 08:36 nie trzeba spuszczać zdejmuje się kosz OD i tyle. Musisz kupić 4 tarczki over drive i 4 4 przekładki over drive. pepesh - 03-08-2009, 18:25 Temat postu: Manual do automatycznych skrzyn Mitsubishi Nie wiem czy juz bylo w jakims innym temacie bo nie czytam calego forum (nie mam na to czasu). Moze przyda sie komus w tym temacie. Znalazlem manuala do automatow od Mitsu na pdftown Download nie dziala, wiec: Mirror -> right click >> save as |
||||||
