Krzyzak - 12-12-2008, 10:06 do zaplonu jest ta wieksza - zolta na zdjeciu a tak normalnie brazowa 
sciagnij zaslepke, w srodku jest 1 styk podlacz do minusa akumulatora, wyreguluj obroty na 800 rpm i potem dopiero zaplon wojtas - 12-12-2008, 13:11 Zacznę może od podziękowania kolegom Krzyzak i Syski za podpowiedzi w tym poście. Po poprawnym SPRAWDZENIU zapłonu (jest ustawiony na 5 stopni), Pozostaje sprawdzenie kolektora i ciśnienia na cylindrach. Problem nie równej pracy silnika może tkwić, albo w kolektorze ssącym, albo w którymś z zaworów. W następnym tygodniu zabiorę się za sprawdzenie tych części. Jak coś znajdę to rozwinę temat dalej? Pozdrawiam.
Anonymous - 12-12-2008, 14:23 no właśnie apropo zapłonu, wczoraj miecio odmówił mi posłuszeństwa i zgasł na środku skrzyżowania  , trochę poczekałem i odpalił. dzisiaj to samo jak zimny jak dupa to odpali pochodzi trochę /parę minut i gaśnie/ iskra jest jak dzwon paliwo też. nie mam pojęcia o co chodzi i co jeszcze może być przyczyną - Panowie pomocy.
wojtas - 12-12-2008, 14:43 Instrukcja sprawdzania zapłonu w sigmie 12v Potrzebne akcesoria: Lampa stroboskopowa do sprawdzania zapłonu, przewód metrowy z pinem 1,5 mm. 1.Silnik musi mieć optymalna temperature. 2.Światła i akcesoria musza być wyłączone. 3.Autko na luzie, lub P albo N. 4.Kierownica ustawiona na wprost (:. 5.Odszukaj na kole pasowym (na wale) znacznik i popraw go białym flamastrem. 
6.Odszukaj wtyczkę (Spark advance cut terminal) I ściągni zaślepkę. 
7.Uruchom silnik i sprawdż czy obroty są w zakresie 700 + - 100 r.p.m. 8. Wyłącz silnik i podłącz przewód do kostki (spark advance cut terminal), drugi koniec przewodu do uziemienia. 9.Podłącz odpowiedni przewód lampy stroboskopowej na kabel wysokiego napięcia, świecy pierwszego cylindra. Pozostałe przewody lampy odpowiednio do + i – akumulatora. 10.Uruchom silnik. Wskazania lampy powinny wskazywać 5 stopni + - 2 BTDC. 
11.Jeśli wskazania są inne, należy przeprowadzić regulację ja na rysunku. 
11.Po ustawieniu na 5 stopni, odłącz przewód od wtychki (spark advance cut terminal),lampa powinna wskazywać 15 stopni BTDC. 12.Wyłącz silnik, rozłącz lampe i załuż zaślepkę na (spark advance cut terminal). Jeśli się mylę, to poprawcie mnie. Powodzenia.
modrolas - 13-12-2008, 05:08 Temat postu: Re: Łapy opadają ?!?
wojtas - 13-12-2008, 07:19 Odnośnie problemu nierównej pracy śilnika i poszarpywania na niskich biegach mam cichą nadzieje, że to jednak wina urządzenia VIC znajdującego się w kolektorze ssącym, tak jak to miało miejsce u kolegi Syski. Ale to się okaże po demontażu kolektora.
Anonymous - 13-12-2008, 10:13 A mi nikt nie pomoże czemu gaśnie mi furmanka ? Anonymous - 13-12-2008, 12:51 Kolego Herdi na dole przepustnicy po lewej stronie z jedną wtyczką jest silnik krokowy spróbuj go przeczyścić jeśli tego nie robiłeś wcześniej potrzeba klucz nasadowy 8mm jest zamocowany na 2 śrubkach. Zdejmiesz rurę gumową od kolektora to będziesz go widział on między innymi wpływa na obroty silnika. Jest spray do czyszczenia przepustnic u nas kosztuje 23zł i działa dobrze ale możesz użyć benzyny ekstrakcyjnej koszt to parę złotych. Kupując cały kolektor mechanik nie wyczyścił go i miałem problemy z zapaleniem a raczej gaśnięciem silnika na wolnych obrotach kilka razy musiałem startować i dawać nogą gazu aby utrzymał obroty. Po odkręceniu tegoż silniczka okazało się iż jego końcówka spadła ma ona 2 wpusty więc wsunąłem i przekręciłem końcówkę. Stało się tak ponieważ kolektor długo leżał i nagar na silniczku skleił się do obudowy w przepustnicy i silniczek po uruchomieniu cofając się pozbył się tej końcówki przy okazji nie myślałem że tam może być tyle nagaru. Anonymous - 13-12-2008, 13:30 ok, zaraz sprawdzę ale mówię nie chodzi o wolne obroty bo gaśnie też na wysokich
poprostu gaśnie i tyle, kontrolki, wszystko świeci jak zgaśnie po prostu wraca do stanu zapłon i cześć. wojtas - 13-12-2008, 16:42 Spróbuj sczytać błędy z ECU Będziesz wiedział gdzie szukać.  
Anonymous - 13-12-2008, 16:48
Tys prowda panocku tylko muszę zmajstrować sobie .... komputer 
wojtas - 13-12-2008, 17:04 Jak będziesz miał problem z informatyką to tutaj zdjęcie laptopa :
Anonymous - 13-12-2008, 17:47 no dam rade 2 kable zlutować, musze poszukać rozpiski diagnostyki które piny i co zrobic
wojtas - 13-12-2008, 18:40 Tutaj Rospiska: www.mediafire.com/?iezqtwmiiim
lukasz12 - 13-12-2008, 23:10
Polecam używać wyszukiwarki ;> |
||||||||||||
