VirMan - 26-02-2009, 09:19 dokładnie - może ktoś podmienił - trzeba było zobaczyć co to był za reduktor  swojądrogą ciekaw jestem jak grają 6 rzedówka - czy podobnie jak v
wojtas - 26-02-2009, 19:39
Moim skromnym zdaniem tak być nie powinno. Prędzej czy później, głowica albo tłoki będą do wymiany. Ale to tylko moje skromne zdanie. Kolega Bartek w jednym z swoich postów napisał
Jeśli instacja LPG jest poprawnie zamontowana, niema żadnych minusów. mt60 - 26-02-2009, 21:04 Witam .Jestem nowy ,chciałem przyłączyć się do tematu . Jeżdżę na gazie od 1994 . Pierwszą instalacje założyłem do Tipo 1,4 na gażniku-samochód jeżdzi do dziś na gazie bezproblemowo. Aktualnie mam zagazowane : ZX 1,4 jednopunkt na Tomasetto ,Punto II na sekwencji BRC 24 i MMS na Stagu 300.Twierdze że , najlepszą instalacje LPG produkuje BRC , nie ma różnicy na benzynie i gazie. Co do obaw o zużycie silnika to Tipo ma 200tyś -to Fiat -a brak oznak zużycia, to samo dotyczy ZX-a.Nie obawiajcie sie Koledzy gazu,tylko mechaników którzy zakładają gaz nie mając pojęcia o instalacji. Pozdrawiam misjonarz. - 26-02-2009, 21:52 ja zakładałem w zakładzie gdzie już pare miśków zagazowali i nie słyszałem o jakichś narzekaniach. u mnie autko śmiga ładnie i różnica nie jest duża. seba77 - 17-04-2009, 06:53
To prawda instalacja rewelacja żadnych problemów 2.0 koszt 2900 pln Polecam Cornholio - 27-05-2009, 12:26 A co sądzicie o instalacjach sekwencyjnych VECTOR. W krakowie dość znana firma PEGAZ je instaluje i tylko takie, należą do koncernu niemieckiego UEROGAZ ????? kama - 22-07-2009, 21:23 Mam pytanko czy w galu 99glx reguluje sie zawory czy sa hydrauliczne mariusz_2050 - 23-08-2009, 13:18 Również dołączam się i polecam instalacje BRC. Nigdy nie miałem z nimi żadnych problemów a przy dobrze wystrojonej mapie żaden "check" nie ma prawa się zapalić. Dodatkowo w obecnych reduktorach część gazowa jest odzielena od wodnej tak więc ryzyko przedostania się wody do silnika nie występuje. Nie wiem czy również zmienili to reduktorach MAX ale przy dużej mocy jeżeli ktoś ma obawy zawsze może założyć po prostu dwa mniejsze. Koszt podobny. Pzdr. j-rules - 04-05-2010, 20:08 Koledzy jaka jest roznica miedzy instalka BRC SEQUENT a BRC SEQUENT 24 ? Czytalem na roznych forach, ze autka na SQ24 pala dosc spore ilosci gazu (mimo ze zakladane np w Czakramie) I ze poprzednia, SEQUENT (nie24) ma japonskie wtryski ktore smigaja az milo (24 podobno ma wloskie?) Czy ktos by mogl potiwerdzic/zaprzeczyc i ostatecznie podpowiedziec czym ewentualnie zatruć miśka (rozważam inst gaz, w gre wchodzi tylko sekwencja) Jakby ktos obcykany w temacie raczył odpisać bylbym zobowiązany 
jkrzysztof80 - 10-08-2010, 22:00 ja smigam na landi i nie widze roznicy miedzy paliwem a gazem Artii - 11-08-2010, 11:01
Możesz podać namiar na tych macherów? lamb - 13-08-2010, 19:42 również mogę polecić BRC. U mnie zakładał znajomy prywaciaż na Warszawskiej Pradze dwa lata temu i do dziś wszystko chodzi elegancko i bezawaryjnie. wojtasw007 - 14-08-2010, 08:10 A ja polecam Staga 
mlun - 14-08-2010, 21:20 Stag to sam sterownik. Jaka reszta? Zajc3w - 19-08-2010, 06:04
Jakość gazu z pewnością. Tankowanego w Venlo gazu łyknął mi ostatnio 12/100. Tankowanego w szczecinie szajsu, droższego po przeliczeniu o 10gr/litr spalił 16/100  . W obie strony taka sama jazda - duża trumna na dachu, zapchany na maxa i 120-140km/h
|
||||||||||||||||||
