KowaliK - 20-12-2009, 22:24 A jak lakier po odświeżeniu? Możesz opisać wrażenia po tych kilku miesiącach? JCH - 20-12-2009, 22:59
 Ja wolałbym żeby zamiatał tyłem  Na parkingu gdzie byłem się poślizgać wyłączałem VDC i na I biegu OK - tył zamiata, na II przód już ryje
Ogólnie to nie ma na razie jakiś extra warunków - ot, trochę śniegu spadło i panika w miastach. Lakier - OK. Co miesiąc myję i nakładam ten konserwer, wtedy na lakierze robi się jakby lustro. Sądzę, że różnicę widać będzie po 2-3 latach - mam nadzieję 
Dodam jeszcze, że jak na razie mrozy nie straszne - zapala od strzału i oby tak dalej. Grzeje się długo ale na to raczej nie ma rady (webasto ) - dopiero jak wyjadę na dwupasmówkę to łapie temp. Przy tych temp. i takich warunkach jazdy (I, II, stop, I, II, stop) widzę że spala więcej ale jak czytam ile palą Lancery 1.8 to..... wolę się nie odzywać
Nic też nie skrzypi, nie trzeszczy (jak to było w MSS) - czyli da się zrobić auto i dokładnie wszystko spasować. Anonymous - 20-12-2009, 23:46
to chyba dziwne bo nie wiesz co sie stanie, ja u siebie zdaje sobie sprawe w jaki sposob dziala esp i nie wyobrazam sobie gdyby wyrzucil mnie z zakretu w inny niz rutynowy sposob w polaczeniu z moimi umiejetnosciami. Marcin-Krak - 21-12-2009, 11:52 JCH, uważaj 
http://www.autokrata.pl/a...esz-mandat-7641 KowaliK - 21-12-2009, 16:17 No sorry, ale chyba niewiele jest aut, które przy przebiegu 14.000km trzeszczą.  W dodatku takich za ponad 100.000 PLN.
JCH - 21-12-2009, 16:29 MSS trzeszczał od nowości gdy tylko temp. spadła w okolice 0°C. Ok - MSS to jakby nie ta "półka". Ale o ile dobrze kojarzę to niektórzy na Outlandery się skarżą 
KowaliK - 21-12-2009, 18:04 No tak, naszego też dotknęło - ledwo po przekroczeniu 40.000 km.  Ale póki co (odpukać) nie ma tragedii, zależy głownie od warunków atmosferycznych.
Anonymous - 24-02-2010, 08:15 mialem juz dawno sie spytac ale dzis znowu jechalem za takim boxerem i znowu "mnie naszlo"
te koncowki tlumikow z tylu to atrapy, a tlumiki koncza sie przed nimi i sa skierowane w dol? robertdg - 24-02-2010, 09:50 Piekne jest to auto, mam na takiego chrapke z rocznika 2009, stoi taki lekko poobdrapywany bo w krzaki wpadł, no i mółbym go wyrwać za całkiem przystępną cene
JCH - 24-02-2010, 22:15
Tak jest - rura patrzy w dół a na końcu jest atrapa. Jak stoję i patrzę to mi się to podoba, nie wiem jak jest kiedy dymi 
 Znasz temat sprzęgieł To samo co z Outlanderem, więc trzeba jak z jajkiem się obchodzić . Poza tym OK.
Ale umówmy się - to nie jest ładne auto
Anonymous - 24-02-2010, 22:26
jak jedzie to nie widac skad dokladnie dymi ale jak stoi na swiatlach widac ze cos jest nie tak. pawliku - 24-02-2010, 22:28 fajne to twoje mitsubishi outback i jak cichutko w środku jak sie jedzie strasznie mi sie spodobało
robertdg - 24-02-2010, 22:45
Anonymous - 06-03-2010, 22:39
No właśnie jakas masakra z tymi sprzęgłami jest. A jak tam u Ciebie?? Ja sie mocno zastanawiałem nad OBK H6 lub Legacy H6 ale w końcu padło na lodówkę 2,5XT Ale te Subaryny mi sie zaczynają podobać  choć sentyment do Galanta 2,5V6 pozostaje ndal
JCH - 07-03-2010, 10:39
Być może trochę żałuję, że nie wziąłem Forka 2.0 benzyny (mowa nie o obecnym modelu tylko jeszcze tym bez ramek w drzwiach) ale tylko ze względu na kształt nadwozia. Musiałbym wtedy kombinować coś z gazownią (w W-wie jest Jako, na Śląsku nie wiem czy ktoś ogarnia LPG w Subaru) a tak OBK odpłaca mi niskim spalaniem
|
||||||||||||||||||||||||
