blizna - 20-07-2009, 00:02 lukasz12 również mam staga ten sam model co ty i dzieje mi sie dziwna rzecz. Jak wyreguluje u gazownika to pali calkiem spoko 13/100 ale z czasem znowy zaczyna palic coraz wiecej. Wtedy regulacja i znowu ok. U Ciebie tez tak? lukasz12 - 20-07-2009, 10:22 Nie, u mnie trzymał cały czas spalanie 13.5/100. Tylko instalacja była źle ustawiona i nieodpowiednie wtryski. Teraz po wymianie wtrysków wyszło nieco większe spalanie ale samochód ma osiągi praktycznie takie jak na benzynie. Podaj wiecej szczegółów co do tego jakie masz wtryskiwacze i reduktor blizna - 20-07-2009, 11:22 oj łukasz12 żebym to ja wiedział co tam jeszcze jest wsadzone :/ a gazownik mnie denerwuje ostatnimi czasy bo to bo tamto nie ma czasu. Szkoda bo nie znam lepszego lukasz12 - 20-07-2009, 12:25 To zrób zdjęcia chociaż. A gazownika zmień, z dużym pradopodobieństwem można założyć że pewnie na zdjęciach będzie "zestaw standartowy". Ale dopoki nie zrobisz zdjęć i nie określimy co siedzi w aucie to cięzko będzie powiedzieć co sie może dziać. Być może mapy się jakoś dziwnie układają. Powodów może być mnóstwo. Być może będę w stanie pomóc ale niestety, wróżką nie jestem dlatego potrzebuję pewnych informacji. wojtas - 29-08-2009, 08:29 Podepnę się pod temat. Pomysły gazowników nie znają granic. Sami zobaczcie : 
Zajc3w - 29-08-2009, 09:32 OOO sigma V8 
Anonymous - 29-08-2009, 18:51 ha ha ha nie mieli do V6 wiec założyli od V8 dobre . A może to dodatkowe wtryski do zagazowania kierowcy i pasażera, bardziej zgazowani będą bezpieczniej jechać 
Anonymous - 30-08-2009, 19:32 wojtas021180, może nie jest to takie głupie.... jestem ciekawy efektu 
wojtas - 30-08-2009, 20:02
Anonymous - 30-08-2009, 20:05
w takim przypadku mogę podejrzewać gazownika o schizofrenię 
[ Dodano: 30-08-2009, 20:07 ] No rzeczywiście nie powiększyłem fotki wcześniej, teraz to widać
ale numer !!
a miałem nadzieję, że ktoś w końcu coś fajnego zrobił
lukasz12 - 30-08-2009, 20:22 Ja słyszałem w ogóle o takiej koncepcji że się podłącza po 2 valteki żeby dawały większą dawkę gazu tylko nie rozumiem tego bo koszt 2x większy, rozkalibrować się moga i dodatkowo trzeba rozdzielać kabelki sterujące a koszt magicjetów tylko o 25% większy niż pojedyńczych valteków. ale niektórzy lubią pewne rzeczy na około robić... VirMan - 31-08-2009, 09:36 można dodakowe zaprojektowac przy dolocie kolo przepustnicy jak dajesz na 100% throttle , i masz podtlenek a pozatym - fantazje ułańskie 
kotomi - 31-08-2009, 16:31 Panowie - pytanko: czy da się po założeniu blosa podpiąć jakos komputer od gazu, żeby sterował składem mieszanki? Pyatm, bo mocno mi chodzi po głowie montaz blosa - chcę moja sigme "odmulić", przynajmniej trochę. Mam natomiast lekka obawę co do regulacji składu mieszanki tylko na parowniku i blosie - czy to będzie wystarczające? Pozdrawiam Maretzky85 - 31-08-2009, 18:40 kotomi, wydaje mi się, że tak. Ale komputer gazowy będzie sterował tylko silnikiem krokowym przed BLOSem. Niemniej w/g niema to sensu, bo BLOS dobrze wyregulowany nie potrzebuje żadnych komputerów do prawidłowego działania 
VirMan - 31-08-2009, 19:46 jak dla mine lepiej już wrzucić pare stówek dodatkowo i jeździć na wtrysku , but gwarantowany i dodatkowo kulturka pracy , inna jakość dla silnika itd
|
||||||||||
