mc - 22-01-2010, 00:16 Na początku lutego będzie trochę więcej wolnego to porządnie przeczyszcze krokowca i przy okazji sprawdze też błędy ECU i całe to napięcie na stykach krokowca i wtedy wszystko będzie wiadomo. I tak przy okazji, skoro już rozmawiamy o żarówkach to ja dodam jeszcze filtr powietrza. Czy jest sens wkładania filtra K&N w porównaniu do zwykłych? Bo się zastanawiam ale róznica w cenach jest spora i nie wiem czy warto. rosomak1983 - 22-01-2010, 06:46
sens jest w granicach 2-3 koni 
mitsu_pl - 22-01-2010, 13:15 mieliśmy u siebie wkładkę K&N, powiem Ci, że się sprawdza. Silnik jakoś tak lepiej reaguje na gaz, nie ma takiego przydławienia na dolocie. Może i faktycznie nie da Ci to kowych kobyłek pod maską, ale znacznie poprawi kulturę pracy silnika 
misiek-misiek - 22-01-2010, 13:26
 nie wiem co we mnie wczoraj wstąpiło
jaki związek ma silnik krokowy z paliwem   co też mi strzeliło do łba? chyba skutek spożytego winka u babci i wyszedłem na idiotę 
ale dzień babci jest tylko raz w roku więc różne rzeczy się mogą zdarzac- przepraszam, że namieszałem (swoją drogą: dorosły chłop a głupoty gadam jak dziecko z przedszkola  )
a co do pomruków- to zawsze pięknie brzmiał- szczególnie powyżej 5000obr/min 
mc - 22-01-2010, 23:25 Dzięki. Chyba sobie wypróbuję tą wkładkę. A silnik buczy aż miło. Zresztą misiek-misiek, przyznam ci że jak go brałem od ciebie to gdy pierwszy raz odpaliłem go i usłyszałem wiedziałem że go kupię. A jak się nim jeszcze później przejechałem to już wogóle w głowie miałem tylko "szybko dać kasę i spylać zanim się rozmyśli"
Frost - 23-01-2010, 09:24 Ja mam wkładke K&N - zakupioną od mitsu_pl i nienarzekam, nie czuć przyrostu mocy niewiadomo jakiego ale za to fajnie syczy przy przyśpieszaniu. Co do przyrostów mocy to nawet jak będe miał 400KM to po miesiącu jazdy odczucie zanika jakby ktoś ukradł z 300KM hehehe taka prawda. misiek-misiek - 23-01-2010, 12:50 no cóż mc ....... jakby była zima taka jak teraz to bankowo bym się rozmyślił  chory jestem na coś ze sztywnym napędem 4x4 albo mechanicznie załączanymi napędami jak w rasowych terenówkach.
a co do mocy...dopóki przy przyspieszaniu gumy trzymają się podłoża to mocy nigdy za dużo
MOC WCIĄGA 
gres - 27-01-2010, 11:35 no to w galu właśnie trzymają opony , nawet na morkym 170 km to mało żeby zerwać przyczepność:P mc - 27-01-2010, 18:14
Jak to mawiają im więcej masz tym więcej chcesz. Co do krokowca to sobie już zamówiłem, więc mam nadzieję że w najbliższym czasie pozbęde się problemu. rosomak1983 - 27-01-2010, 21:08
tego z anglii ??? mc - 27-01-2010, 22:59 Nie.Jak na razie dałem sobie spokój z nówką. Będzie używka. Na e-bayu sporo tego jest w znośnych cenach więc sobie sprawiłem. rosomak1983 - 28-01-2010, 10:28 tzn ile kosztuja? mc - 28-01-2010, 15:23 Używki razem z przesylką wychodzą w przeliczeniu jakieś 200-250zl czyli wychodzi chyba standardowa cena za używane (regenerowane?) krokowce. Są tam też niby nowe w cenach jakieś 200$. A gal wrócił do starych nawyków i znów gaśnie jak dojeżdzam do skrzyzowań itp (więc czyszczenie niewiele dało) i powoli doprowadza mnie już do szału. Wyczytałem też że uszkodzony silniczek może doprowadzić do uszkodzenia ECU. Czy ktoś wie czy to prawda ,a jak tak to w jaki sposób?? rosomak1983 - 29-01-2010, 00:10 mc, nimc, moze jak założysz ta nowa używke bedzie OK Druga opcja to ze komp własnie jest popsuty. Jak gasnie na zimnym to własnie albo krokowiec albo komp a konkretnie jakas jego czesc gres - 10-02-2010, 11:02 i jak pomogło ? |
||||||||||||||
