Creatinian1990 - 05-09-2009, 22:10
już wiem dlaczego nie chciałeś o tym pisać i bardzo to szanuję:) wczoraj już nieco się naczytałem na ten temat:) Także jestem stanowczo na NIE!!! :)pozdro:) Adaho_krak - 06-09-2009, 20:51 markus9292, widzę że jesteś młodym kierowcą, aby wyprzedzić każde Twoje kolejne pytanie i odpowiedzieć na zadane napiszę tak: Mitsubishi jest japońską firmą zajmującą się wieloma dziedzinami w życiu człowieka, poczynając od elektroniki, poprzez przemysł samochodowy kończąc na lotnictwie. W branży nazwijmy to samochodziarkiej cieszy się bardzo dobrą opinią mogą o tym świadczyć sukcesy np Lancera EVO w rajdach samochodowych. Nikt z firmy Mitsubishi nie chce nam użytkownikom zrobić na złość i zabrać moc naszym wspaniałym samochodom. Auta wyprodukowane w fabryce MMC są zrobione poprzez kompromis czyli max osiągi przy minimum spalania. Podnosisz osiągi = podnosisz spalanie, i często poczyniasz nieodwracalne szkody w swoim (przez niejednego na tym forum) ukochanym samochodzie. Nie staraj się poprawić wiedzy inżynierów z MMC. Jeśli koniecznie chcesz TUNINGOWAĆ swoje autko, zleć to firmie która ma w tym doświadczenie (nie są to małe koszty, ale ewentualne uszkodzenia autka musi pokryć w/w firma-oczywiście pamiętaj o jakimś potwierdzeniu papierowym umowy ustnej z firmą tuningową). Eclipse nie jest samochodem które można zmodyfikować bez specjalistycznego sprzętu. Modyfikacja nawet niby prostego dolotu w Ecli jest mocno skomplikowana. Wywalając oryginalny tłumik wraz z katem i zastępując go strumniennicą i "sportowym" wydechem skutkuje podniesieniem hałasu i obniżeniem mocy. Amen. HouseM - 06-09-2009, 21:02
Tak będzie więcej palił dodatkowo będzie słabszy. Eclipse to nie auto "rodzinne" tak więc układ dolotowy jak i wydechowy są to elementy dedykowane dla uzyskania optymalnych osiągów tego samochodu przy optymalnym zużyciu paliwa. Jakakolwiek przeróbka za wyjątkiem modyfikacji opracowanych specyficznie dla tego samochodu / silnika spowoduje pogorszenie osiągów. MATi1G - 07-09-2009, 14:15 układ dolotowy to około ponad 2 tysiace do 2G Ecu master +stozek+dolot+strojenie+montaz, układ wydechowy to okolo 2 - 2,5 koła w El-Tecu , mozna zrobic wszystko tez w ARS na Nadarzynie ,jesli robilbys obie rzeczy naraz moze dostałbyś 5% rabatu... lepiej zostaw sobie ta kase na doprowadzenie auto do dobrego stanu a odrazu po zakupie nie baw sie w modyfikacje. Ja tez miałem sie w to bawi a od 3 lat przygody z miśkiem non stop jakies kwiatki wychodza moze szalu na drodze nie robie moca i wygladem ale przynajmniej autko wyglada o wiele lepiej mechaniczniej niz wtedy gdy go kupiłem. Utrzymanie Ecli do tanich nie nalezy licz sie z tym ze oprocz benzyny bede wychodzic jakies drobne badz wieksze usterki a czesci w Polsce ciezko dostac po dobrej cenie a czasami w ogole ich nie ma do misków markus9292 - 08-09-2009, 18:05 Mam jeszcze pytanie, od którego roku zaczęli zakładać tarczowe hamulce z tyłu? Bartek3g - 09-09-2009, 00:03 Od poczatku produkcji tej generacji. Adaho_krak - 09-09-2009, 10:49
W eclipse zawsze były hamulce tarczowe z tyłu 
markus9292 - 09-09-2009, 17:17 A TUTAJ nie jest czasem bębnowy? Adaho_krak - 09-09-2009, 17:22 markus9292, masz racje. W 2 gen. i chyba tylko w drugiej wyszła wersja Eclipse RS. Jest to okrojona wersja właśnie z hamulcem bębnowym z tyłu, szyby na korbkę, brak tylnej wycieraczki, brak ospojlerowania itp. Dość rzadko spotykana wersja, ale jednak
MATi1G - 09-09-2009, 18:14
A 3G to co tez RS... oj kolega widze nie pamieta he he 
Adaho_krak - 09-09-2009, 19:06
Jaśniej Mati, z tego co ja wiem to wersja RS była sprzedawana wyłącznie w EURO. Wersja EURO była dostępna tylko w 1 i 2 Generacji Ecli. 3 i 4 generacja Ecli jest wyłącznie w wersji USA. Bartek3g - 10-09-2009, 00:14 Adaho_krak, Wersja 3g RS tez miala z tylu bebny  o to Matiemu chodzi , nie miala tez stabilizatora chyba.
ale nie w kazdym.
cns80 - 10-09-2009, 08:14 Nie bardzo wiem jak to:
ma się do tego:
O sensie i gustowności takich przeróbek nawet nie piszę. markus9292 - 10-09-2009, 18:36
W sensie, że na drodze nie będę wariował, we Wrocławiu jest tor na ul. Rakietowej i tam można poszaleć. A co ma jeżdżenie do szkoły, a tuning przecież to w niczym nie przeszkadza? A te Shootin flames jak jest nie legalne to przecież nie będzie zakładane 
Bartek3g - 10-09-2009, 22:00 markus9292, musisz zrozumiec mnie i kolegow, dla nas eclipse to cos wiecej niz samochod... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
