juar_78 - 13-11-2014, 20:45 A ja do poprzedniego auta - Carismy kupiłem ukraiński akumulator firmy Westa. Cena była interesująca, opinie w necie OK, reklamowany jako przetestowany w warunkach rosyjskiej zimy i do tego 3 lata gwarancji. No ale do końca sam go nie przetestowałem, bo Carri sprzedałem i Westa przesłużyła u mnie tylko jedną zimę, więc łaski nie robiła. kabar - 13-11-2014, 21:38
To nie opinia - to jedynie przykład 
p_k - 13-11-2014, 21:45 Ja od kilku lat mam Yuasę od kiedy padł oryginał, zakupiłem ją za niecałe 200 zł. Firma od dawien dawna znana na rynku jako producent akumulatorów samochodowych oraz akumulatorów montowanych UPSach do komputerów. Obecnie pewnie jak wszystko na świecie, produkuje się ją w ChRL. ZORK - 13-11-2014, 22:11 Witam ,co do AKU ,ważne,żeby miał wymiary i odpowiednia pojemność ,ale ja z innej beczki,ponieważ jest to mój pierwszy post na tym forum i nie bardzo wiem co i jak mam pytanie jak wymienić płyn chłodniczy w moim miśku ? gdzie są kraniki do spuszczania? olgierto - 14-11-2014, 02:19 w swojej starej hondzie civic miałem sytuację, że po wymianie akumulatora na nowy po 2 dniach stania było echo z prądem. Okazało się, że lampka w bagażniku sie cały czas świeciła krzychu - 14-11-2014, 06:47 ZORK - Witam, temat o płynie chłodniczym jest kilka tematów niżej: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=67748 Tam kontynuuj. Wojti75 - 21-11-2014, 14:23 Zakupiłem akumulator ZAP 62Ah. śmiga od wczoraj wyśmienicie - mieści się w komorze z tym, że musiałem podłożyć drewnianą listewkę od góry bo zabrakło 1 cm. aby dokręcić mocowanie. Cena 260 PLN.
Tomekcm - 30-11-2014, 22:19 Odgrzeję temat ale wmieszam to jeszcze alarm.... Mój akumulator wszystko na to wskazuje skończy swój żywot, jak od nowości to jak dla mnie rekord... Zastanawia mnie kwestia czy nie będzie "problemu" z alarmem przy jego wymianie. Przy kluczyku (zapasowym także) mam takie małe kluczyki od centralki alarmu. Problem jest w tym że nie można jej nigdzie zlokalizować- patrzyło już z trzech "fachowców". Czy jest możliwe że tej stacyjki od alarmu jednak nie ma? Czy po odpięciu klem nie będzie problemu? Nie powinno się najpierw wyłączyć alarmu z kluczyka i potem demontować akumulator?Auto krajowe alarm był montowany w ASO proxima typ S1 model ZK Z góry dzięki za odp Bizi78 - 01-12-2014, 00:23 Te kluczyki pewnie są od syreny a nie od centralki  .
Poszukaj pod maską syreny a w niej jakiejś gumowej zaślepki. Mam inny alarm i przy odpięciu klemy nic się nie dzieje. Po ponownym podpięciu aku alarm się automatycznie aktywuje. Tomekcm - 01-12-2014, 16:32 Tak kluczyki są od syreny alarmu. Syrena zlokalizowana, ale miejsca żeby kluczyk włożyć brak. Mój pilot od alarmu wygląda tak: http://www.mse.pl/piloty-...xima-laser.html Może ktoś mam taki alarm i już miał przyjemność wymieniać akumulator
Hornet - 01-12-2014, 18:57 W mojej syrenie też jest miejsce na kluczyk pod zaślepką i trochę musiałem się namacać aby to odnaleźć (trochę syfu było i zlało się w całość). Po kluczyku to chyba ciężko będzie typ alarmu namierzyć... U mnie na przykład nie było żadnych problemów z alarmem przy wymianie akumulatora. unu - 04-10-2020, 21:58 Cześć, odgrzeje temat. Od miesiąca mam Mitsubishi rocznik 2006. W aucie jest jeszcze oryginalny akumulator, więc zamierzałem go wymienić jeszcze przed zimą, chociaż nie sprawiał żadnych problemów. Do dzisiaj. Rano odpalił mi bez problemu. Zrobiłem trasę 50km. Po 5h auto nie chciało już odpalić. Żadne światła ani radio nie były włączone. Udało odpalić się auto z kabli, pochodził z 30 minut na biegu jałowym, później bez problemu zrobiłem trasę powrotną. W trakcie powrotu wyłączyłem nawet nawiew i nie włączałem radia. Po zaparkowaniu spróbowałem odpalić jeszcze raz auto i niestety nie da rady. Rozrusznik tylko cyka. Wiem że aku stare, ale co mogło spowodować ze po 5h się rozładował? Gdzie szukać przyczyny? Boję się że nowy aku też mi padnie. Dodam że jak jechałem w pierwsza stronę to mocno lał deszcz, a w lewym nadkolu nie mam też zaślepki od dostępu do reflektora. Czy możliwe że doszło do jakiegoś zwarcia? plecho1 - 04-10-2020, 22:10 Sprawdź główne masy silnika czyli od minusa akumulatora do karoserii i dalej do silnika, przejrzyj i przeczyść połączenia. Bizi78 - 04-10-2020, 22:27 Ja bym dodatkowo sprawdził napięcie ładowania. lucekm - 05-10-2020, 19:38 Stawiam na akumulator. Później ma alternator. Jednak zacząłbym od tego pierwszego. |
||||||||
