NygusUK - 09-02-2010, 11:58 Swinks – dzieki za info. Chyba siedzisz w olejach ciut dluzej ode mnie? 
1. Teraz, czy to co wyzej przykleilem ze strony Castrol sie zgadza z waszym doswiadczeniem, tzn. czy najlepszy (najdrozszy?) do MSS bedzie 0W-40 – mam przebieg 67k km. 2. Skoro juz omawiamy oleje… Znajomy polecal mi kiedys oleje Tedex, inny Petrocanada – marki rownie nieznane dla przecietnego zjadacza chleba. Co szacowny panel moze o nich powiedziec? , tj. jak sie plasuja przy popularnej trojce?
http://www.tedexproductio...grupatowarow=27 http://lubricants.petro-c...oducts/552.aspx Faraonix - 09-02-2010, 12:53 Rozmawiamy tu o przeroznych olejach nieznanych producentow. Moze nawet lepszych ale temat byl "Oleje i ich dostępność na Wyspach" Czyli co dobrego mozna znalesc w Halfordsie i malych sklepikach motoryzacyjnych w miescie. Majac do wyboru oleje jakie tam mozna znalesc glowny wybor pada na Mobil i Castrol. Kiedys czytalem opinie gdzie byly w warsztacie serwisowane 2 jednakowe auta gdzie jezdzily na Mobilu i Castrolu. Auto z ciutke wiekszym przebiegu na mobilu mialo znacznie brudniejszy silnik choc jesli o zuzycie czesci roznic nie bylo widac. Pozatym czytalem opinie ze castrol troche sie popsul. To nie to co kiedys. Poszla reklama, ludzie lykneli wiec obnizyli jakosc bo i tak sie sprzedaje. Moze w polsce tylko mamy rozcienczony olej, a na wyspach jest to prawdziwy castrol. Nie wiem ale jako ze bylem zadowolony z mobila wczesniej wrocilem wlasnie do niego. swinks_UK - 09-02-2010, 14:40
To nie są firmy produkujące olej tylko rozlewnie. Choćby z tego powodu nie polecam. [ Dodano: 09-02-2010, 13:52 ]
Nie samym Halfordsem człowiek żyje. Dlatego podałem link do OpieOils (mają obecnie najlepsze ceny na rynku): http://www.opieoils.co.uk/ Poza tym jeszcze: http://www.performanceoilsltd.co.uk/ i tutaj: http://www.fluidsinmotorsport.co.uk/ Bury - 09-02-2010, 18:26
5L Oleju pełno syntetycznego dostarczone do domu za 31funtów to drogo?? Valvoline Synpower Fully Synthetic 5w40 w euro car parts 38 funtów.(taki teraz mam,bo nie wiedziałe,ze LM ma ten co wkleilem na zdjęciu,dopiero po rozmowie telefonicznej okazało się,że jest,tylko nie pokazany na stronie-trzeba mailowo albo telefonicznie zamawiac) Co do halfordsa to oliwy tam drogie. Castrol Edge 0W-30 Oil 1 Litre - £15.99  
Nie samym halfordsem czlowiek żyje NygusUK - 09-02-2010, 21:04
Pochwal się jeszcze raz - co to była za marka i jaki typ (zamawiałeś z Opie?)? gem1 - 09-02-2010, 21:08 Bury..nie wiem jak na wyspach, ale w kraju LM to koszt około 180+przesyłka, lub w sklepie od 200 w górę...w porównaniu z tym co popularnie ludzie leją (od 90 do 150), to oliwa droga  Valvo natomiast jest ciutes tańszy.
Co do oliwy Fuchs, to żaden z nich nie posaida dopuszczenia VW 500.00, projektowano je dla pojazdów użytkowych z silnikami diesla. Nie sa polecane do silników samochodów osobowych, a zwłaszcza benzynowych. Generalnie oleje dla parków maszynowych. Bury - 09-02-2010, 21:36 200zl w intercarsie to wiem za LM
Tutaj 31x4.5zl = 139.50PLN-dostarczone do domu
Jak sie kumple dowiedzieli,po ile mozna kupowac pelne syntetyki to ja juz zostalem stalym klientem LM w UK 
krzychu - 09-02-2010, 21:56
Długo siedziałem nad olejami i teraz mam ten zalany. NygusUK - 09-02-2010, 22:01
Czy zamawiasz prosto z ich strony - nie widzę opcji kupowania??? www.liqui-moly.de gem1 - 09-02-2010, 22:07
Dobra oliwa. Ciut niższa lepkość kinetyczna od Liqui Moly, ale nadal mieszcząca sie w tym samym indeksie lepkości (VI). LM jenak ma wyższy parametr HTHS (lepkość przy 150 stopniach temperatury mierzona pod dużym obciążeniem) i dla tego wybrałem LM. swinks_UK - 10-02-2010, 10:25
Owszem nie mają dopuszczenia VAG, lecz to wynika z tego, ze się nie starali
Wychodzi na to, że praktyka w UK jest inna niż w PL.
Fuchsa leje się do silników benzynowych w serwisie Renault i Volvo. Akurat to bardzo dobre oleje do benzyniaków, szczególnie tych turbodoładowanych. Poza tym większość z nich ma klasę SM. Bury - 10-02-2010, 18:02
Na stronie podanej przez Ciebie sprawdzam sobie co jakie mają produkty i co zalecają co czego. Zamawiam ze strony http://www.liquimoly-direct.co.uk/ Jak juz pisalem nie wszystko jest na stronie co maja w ofrcie.Np ten moj high tech 5w40-jego nie ma na stronie a jest w sprzedaży,trzeba mailowac albo dzwonic.place pay palem gem1 - 10-02-2010, 18:19 to dziwne co piszesz, a to dla tego że: masz przeciek z zarządu, czy uległeś hasłom marketingowym, że firma nie zamierza starać się o uzyskanie klasyfikacji europejskich..w końcu nie podniesie im to sprzedaży... prawda? 
natomiast chwali się klasyfikacją amerykańską - wspomniane przez Ciebie SM - API ciekawe czemu...?? moze z banalnego powodu:
normy API odnoszą się tylko i wyłącznie do pojazdów amerykańskich i tylko do tamtejszych warunków eksploatacji. Europejscy producenci pojazdów i srodków smarnych ustanowili własny komitet ACEA, który bazuje na europejskiej technice motoryzacyjnej i warunkach eksploatacji spotykanych własnie na naszym kontynencie. Ponad to profile ACEA są o wiele bardziej wymagajace niż normy API... więc Wasz wybór..moja wiedza nie wymaga Waszej wiary... a co do serwisów.., jak patrzę co leją u nas, to jakoś nie jestem w stanie brać tego za wyznacznik jakości 
swinks_UK - 10-02-2010, 18:52 Daj spokój, nie jestem obrońcą Fuchsa, tylko nie pozwalam by go bezkrytycznie skreślać. No więc sprawdziłem właśnie i obok API SM, ma ACEA A5/B5, poza tym seria Superstyn ma approval VAGa: VW 502 00/503 00/506 01. Co śmieśniejsze wyszło mi żę Fuchs należy do VAG'a i jest domyślnie lany do wszystkich VW schodzących z taśmy (źródło: strona Fuchsa) 
A polecane przez ciebie Liqui Moly jest rozlewane przez Arala dla... VW. Oba oleje z serii 0w-30 longlife są ze sobą zamienne
Proponuję już zakończyć dyskusję o szczegółach składu oliw, tylko podawać gdzie można nabyć niedrogo dobre smarowidła. gem1 - 10-02-2010, 19:20 jestem za..tym bardziej, że i tak 60 % czytających, robiąc w markecie zakupy na weekend, kupi z półki obok Elfa, castrola lub mobila... Bo w reklamach są przekonujący.. bo utarło sie, że to super oleje. itp itd pozdro for all 
ps. warto sprwadzić do jakich silników jest dedykowana norma 503.00 - 165KW Audi, Modele S6L-V12, oraz silniki w układzie W (silnik podwójnie widlasty - W12) od VW potrzebują takiej oliwy. Nrma 505.00 dopuszczenie tylko dla diesla i diesla doładowanego (diesel bez pompowtrysków), bez dopuszczenia dla silników benzynowych...
polecany przeze mnie LM to high tec 5W40 synthoil, 5W40 Synpower Valvoline i Mobil1 5W40.... |
||||||||||||||||||||||||||||
