Tiamat - 29-07-2010, 08:32 gracias amigo zenos 
Maretzky85 - 13-12-2010, 21:25 Skoro temat o Ecumasterze w 4G63 to zapytowywuje się, czy ktoś miał okazję robić konwersję MAFa i czy ma jakąś mapę ? 
zenek_bb - 14-12-2010, 20:34 zawsze wyjdzie inna, musisz sam ją zbudować Maretzky85 - 14-12-2010, 22:15 Dla silnika wolnossącego o takich samych parametrach powinna być co najmniej bardzo zbliżona i mogłaby posłużyć jako baza. Dlatego pytam. MATi1G - 15-12-2010, 08:26 o ile dobrze pamiętam to cyberluk ma MAF'a w GS'ie, ale można go spotkać na innym forum Maretzky85 - 15-12-2010, 12:18 MAPa ?
W sumie to i tak już powoli kończę doprawcowywanie, ale dla porównania chętnie bym rzucił okiem
Tiamat - 15-12-2010, 17:14 jestem po konwersji ale dane ( mapy ) w lapie kumpla. Jak się doszuka ( dawno dłubaliśmy ) to podrzucę w wolnej chwili. Mapa na wydechu, dolocie i wałku. Aktualnie dłubiemy silnik. Nowe mapy będą jak śnieg odpuści. Maretzky85 - 15-12-2010, 18:46 A co robiłeś z wydechem ? I jaki masz dolot ? Tiamat - 15-12-2010, 21:12 kolektor obx i wydech 2.25 na dwóch tłumikach, a dolot rura kwasówka + kolanka + kawałek puszki ori + k&N + ssawka w zderzaku. Maretzky85 - 27-12-2010, 21:01 Tiamat, udało się znaleźć mapy ?
Tiamat - 28-12-2010, 13:37 robie co mogę 
Maretzky85 - 28-12-2010, 13:51 Czekam w takim razie niecierpliwie;) Bo ze swoim się dogadać nie mogę i mam lagi... Naciskam gaz to przez pół sekundy mam AFR 20 :/ A potem już jest ok... zenek_bb - 28-12-2010, 14:50 a gdzie masz cz. map? Maretzky85 - 28-12-2010, 21:11 zenek_bb, podczepiony pod podciśnienie z kolektora do regulatora ciśnienia paliwa. zenek_bb - 29-12-2010, 01:36 z tego co mi się wydaje, map powinien być bliżej przepustnicy... [ Dodano: 29-12-2010, 01:36 ] ale to nie jest powodem opóźnienia, pytałem z ciekawości |
||||||
