Anonymous - 29-12-2006, 18:56 No panowie bez przesady, ze del sol zrobi gti, sam jakis tydzien temu mialem przyjemnosc killowac del sola na ul chramcowki w zakopanem. a tak nawiasem mowiac to juz na wiosne przesiadam sie na taka biedna marke jak fiat. model coupe 2.0 20v turbo i zobczymy ktora honda wyskoczy....... harpagan - 29-12-2006, 19:17
Pewny jestes ze to byl v-tec? 130 konnego powinienes zjesc na luzie. Tak jak mowie sam widzialem plus wielokrotnie slyszalem ze cao gti niestety nie daje rady del solowi na v-tecu. Moze jednak twoj c58 jest szybszy 
Co do miveca 175 konnego malo wiem Jedyne co wyczytalem to o malych przebiegach jakie on wytrzymuje Anonymous - 30-12-2006, 00:48
A nie lepiej zainwestowac w 200sx? Moim zdaniem duzo lepsze auto. A modyfikacja wydechu na 2.5cala daje ok +40km  Potwierdzone na hamowni. Jezeli jestesmy przy zmiennych fazach to honda tu chyba dominuje. Swojego czasu nissan z nia konkurowal. Mial silnik 1.6 w dwoch odmianach 176 i 197km.
TommiCrazy - 30-12-2006, 00:56 nissan? pulsar , 180sx 200sx to silniki na turbinie...inna bajka niz hondy.... zwykly sunny gti mial silnik dohc bez zmiennych faz rozrzadu i mial cos kolo 140 kopytek,ale zgodze sie ze poza miskiem to tez bym wybral nyske 200 :> a co do osiagniec colta ..... powienien sie wypowiedziec zgooras i pudel, obaj pomykali aktywnie czarnymi colcikami konkurujac z innymi furakami na krakowskich trasach. Anonymous - 30-12-2006, 01:40 Panowie tylko Nisasan Skyline R32 albo R34 nic wiecej  z takich cudnych maszyn to jeszcze corolla AE86, mazda rx7, ostatecznie toyota supra ale chyba nie o tym jest temat 
Anonymous - 30-12-2006, 03:39
No to się wypowiem 
Miałem przyjemność kilka razy swoim seryjnym Coltem CA0 GTI z seryjną Hondą Civic VTI 160KM. Za każdym razem dostawałem baty, ale minimalnie, po prostu na drugim biegu mi odchodziła o długość auta... Z CRX'em Del Sol'em Vtec nie jechałem, ale myślę że miałbym szansę, bo silnik ten sam co w Civicu, a auto cięższę. Ogólnie po dwóch latach jazdy CA0 GTI mogę szczerze napisać że Colcik to bardzo dzielne auto i daję rady wielu innym wynalazkom. Często odwiedzałem nocne Krakowskie spoty, także nie są to rzeczy wyssane z palca... 
Anonymous - 30-12-2006, 10:55
Zgadza sie sunny na europe mial silnik 2.0 143km. Ale japonska wersja almery(pulsar)mial montowane silniki wolnossace ze zmiennymi fazami(neo vvl)i z pojemnosci 1.6 mial moce 176 lub 197km. Anonymous - 30-12-2006, 11:17
silnik w nissanie pulsarze mial zmienne fazy rozrzadu i indywidualne przepustnice, nissan pulsar(almera) kosztowal bardzo drogo, a na torze przegrywal z type r.
zalezy ktory pulsar w anglii i japonii znaja pulsara jako sunny gtir i ten mial 2.0 turbo i nissan pulsar jako almera. TommiCrazy - 30-12-2006, 15:35
a to sie czego nowego dowiedzial, otym szczeze mowiac niewiedzialem :> japonski rynek pelen jest wynalazkow ktorych unas niema.... np rodzinny space gear turbo ktory zrobi kazda honde oprocz type r KOCHAM CALA JAPONSKA MOTORYZACJE Pudel :> strasznie skromnie przedstawiles swojego colcika :> Anonymous - 30-12-2006, 22:44
http://videos.streetfire....1e3c49cadb4.htm Nie do konca jest prawda co piszesz. Ten filmik pokazuje ze masz racje i nie masz
Anonymous - 31-12-2006, 13:04 Ale i tak czym byśmy się nie rozbijali i tak wkońcu trafimy na coś szybszego 
saphire - 31-12-2006, 15:06 ...albo na coś bardzo trwałego... jak np drzewo 
Anonymous - 31-12-2006, 15:08
choc tego nikomu nie zyczymy 
saphire - 31-12-2006, 16:04 Oczywiście że nikomu nie życzymy ,,bliskich kontaktów 3go stopnia'' z czymkolwiek gdziekolwiek stojącym na naszej drodze. |
||||||||||||||||||||||||||
