boom-er - 22-12-2014, 15:57 Myślę ze troszkę za wczesnie na wymianę kabinówki.Bibuła przebarwiona ale chyba może pozostać na swoim miejscu-na wiosnę pomysl o wymianie 
rezon - 23-12-2014, 08:00 Kabinówkę wymienia się na zimę - wtedy bardziej parują szyby. Chyba, że była wymieniana niedawno OUT GREG - 10-01-2015, 13:00 Mam problem w oucie 2.0 150 km benz. w niskich temperaturach pali mi się niebieska kontrolka płynu chłodzącego. Nie gaśnie po przejechaniu nawet 60 km. Ja stoję 5 min to gaśnie ruszam i po 1 km znów się zapala. W serwisie twierdza że wszystko ok! Czy to znaczy że w niskich temp. poniżej -4 st. cel. muszę jeździć z kocykiem na silniku. Czy macie podobne problemy? 
rezon - 10-01-2015, 19:41 A jaką masz temperaturę płynu? _tm_ - 10-01-2015, 21:13
U mnie tego nie ma, a spędziłem ostatnio urlop w okolicach Zakopanego gdzie panowały temperatury w okolicach -17 stopni. Grimm - 10-01-2015, 21:51
No tak, trzeba było przetestować padake w terenie 
Fun - 11-01-2015, 15:41
Też mam wersję z "niebieskim termometrem"  ...i u mnie znika ta kontrolka po 2-3 km na mieście i wtedy włączam ogrzewania jak silnik uzyska optymalną temperaturę pracy...
Mam pytanie...sprawdzałaś zbiorniczek wyrównawczy z płynem chłodzącym?....u mnie przy odbiorze auta w sierpniu 2014 było płynu na max podziałce a teraz jest dokładnie pomiędzy min i max...to tłumaczy że auto się ułożyło silnikowo i płynu nie ubywa od jakiegoś czasu....aktualny mój przebieg 6200 km...w cytrunie mi ubywało płynu po lecie i dolewałem ok szklanki i było ok....nigdy nie doprowadzałem do spadku poniżej min na zbiorniczku. OUT GREG - 17-01-2015, 14:05 Dziękuję za pomoc. Auto sprawdziłem w autoryzowanym serwisie ale przy temperaturze 0 st. Wszystko było ok. Temperatura płynu ok (tzn. 90 st.). Czekam na niższe temperatury poniżej -3 st. Zobaczymy. Napiszę jak się coś wyjaśni. POZDRAWIAM! congito - 20-06-2015, 23:14 Witam. Ma ktoś dostęp lub zna linka do schematu budowy jednostki 4j11 ??? O3t - 17-01-2017, 10:07 Temat postu: 4j11 Regulacja zaworów, jakie warunki muszą być spełnione ?? dziambel04 - 13-08-2019, 08:07 Witam , Czy już ktoś regulował zawory w tym silniku bo mój głosniej zaczoł chodzić w pewnie juz zawory stukają przebieg 90 tyś ?? [ Dodano: 17-08-2019, 11:21 ]
Czy to są dobre dane od benzyniaka 4J11 do zaworów czy ktoś ma inne namiary gdzie sprawdzić jakie są odpowiednie wartości [ Dodano: 17-08-2019, 16:43 ] znalazłem zdjecie silnik 4J11 https://apollo-ireland.akamaized.net/v1/files/9c27cgtoslz11-PL/image;s=1000x700;r=90 Czy w takim przypadku reulacja zaworów odbywa sie na tych srubkach z użyciem szczelinomierza , klucza i srubokęta ?? Oraz jak jest kolejność pacząc od rozrządu : zawór 1 - 3- 4- 2 ?? [/list] kubi2410 - 30-01-2021, 21:42 Czy ktoś już regulował zawory w silniku 4J11 i czy na pewno jest tam regulacja na śrubkach. (a nie szklanki). Jak tak to jaki jest koszt orientacyjny takiej regulacji. I czy ktoś może polecić miejsce w okolicy Lublina nie tylko do tej regulacji ale do ciągłego serwisowania. O3 2.0B CVT 4WD rok 2016r. johan666666 - 01-02-2025, 18:02 Witam. Pytanko do tych, którzy ustawiali luzy w 4J11. Czy silniczek wariatora faz można zdjąć przed ustawieniem silnika w TDC na cylindrze nr1 czy dopiero po? Czy też niema to znaczenia? Dzięki i pozdrawiam. |
||||||||||||||
