paweldm - 22-07-2014, 12:18 Z zewnatrz honda jest jeszcze brzydsza jak nowy outlander. W mojej oipni wszystkim autom japońskim brakuje przysłowiowej wisienki na torcie. Niby wszystko ok, ale zawsze jest jakieś ale. borsak1 - 12-08-2014, 07:54
13zbyszek13 - 21-08-2014, 12:42
To kolego jest rzecz gustu, każdemu ma prawo co innego się podobać. paweldm - 29-08-2014, 22:19 Wcale tego nie neguję. Kilkadziesiąt tysięcy tych aut sprzedali. 13zbyszek13 - 04-09-2014, 12:33
jaro5090 - 05-09-2014, 00:03 Mam mojego Outka "już" parę miesięcy i przejechałem nim kilka tras do niemiec. Ogólnie jestem zadowolony, ale Ford Kuga to to nie jest 
Silnik zbiera się za wolno, łatwo go zadusić i jest zbyt głośny jak na tę klasę samochodu. Odpowiada mi natomiast wyposażenie, gdyż mam tu wszystko / z wyjątkiem klimatronika / co chciałem. Pod tym względem przewyższa forda. Subiektywnie uważam, że auto nie nadaje się na trasy jako luksusowa limuzyna. Jego przewagą jest napęd i wielkość bagażnika / tu również bije o głowę Kugę /. Natomiast jeśli ktoś nie potrzebuje napędów i większej przestrzeni to będzie bardziej zadowolony z Forda. Jednak nie zamierzam prędko zmieniać Miśka, gdyż nie widzę na rynku konkurencji w tej cenie oraz z takim wyposażeniem i funkcjonalnością. DJ Fazi - 05-09-2014, 08:31
Mam takie samo zdanie 
bonito - 05-09-2014, 09:51 Temat postu: Jeszcze nie pożegnałem się z Outkiem Od siebie mogę dodać że Outek super nadaje się na wycieczki. Zaliczyłem nim kilka(naście) różnych wyjazdów, w te wakacje byłem w Maroku - samochód jest na tyle duży że mieści 4 osoby ze sporym bagażem i na tyle mały że mieście (nawet arabskim ) bez problemu można zaparkować i przejechać nawet ciasnymi uliczkami.
bonito lexus - 05-09-2014, 11:18
androzek - 06-09-2014, 11:24 Odnośnie długich podróży - mankamentem przede wszystkim jest duży poziom hałasu przy prędkościach powyżej 110 km/h. Kuga ma mniejszy bagażnik to fakt ale poziom hałasu jest znikomy. Przejechałem już ponad 10000 km - również po autostradach - np.Bydgoszcz Amsterdam i z powrotem.Jazda Kugą 150-160/km /h jest przyjemnością , nie męczy, plus dla mnie wygodniejsze ( twardsze i lepiej wyprofilowane ) fotele. Przy prędkościach 160-170 trochę słychać tylny dyferencjał ale silnik tylko cicho mruczy. Z całym sentymentem dla Outka ale hałas dyskwalifikuje go jako pojazd autostradowy. Mówię to jako praktyk a nie fantasta.Jako wół roboczy jak najbardziej - nie ma konkurencji ( plus naprawdę fajny wygląd ) lexus - 06-09-2014, 13:58 Rzeczywiście outek to nie auto na połykanie autostrad ale przy 130-140 jest nieżle no i spalanie do 8L a to plus przy takich gabarytach regon - 06-09-2014, 16:43 na benzynie jest znośnie cicho i bardzo dobrze daje sobie radę na autostradach przy większych prędkościach. jaro5090 - 06-09-2014, 23:08
Miałem okazję się przejechać modelem III z silnikiem benzynowym i automatem. Fatalnie jeździ na wzniesieniach Czasem trzeba było ręcznie zmieniać biegi na manetkach by osiągnąć oczekiwane przyspieszenie pod górkę...
Wygląd mojego Outlandera II robi wrażenie. Niemcy byli pewni, że to nowe auto, choć ma już 6 lat Osobiście uważam, że to świetny kompromis pomiędzy wysokim kombi, a terenówką... W obu wypadkach nie jest tak dobry ja te dwie wersje, ale zapewnia ich funkcjonalność.
regon - 07-09-2014, 09:24
III ma silnik benzynowy 2, a II (czyli taki jaki miałem) 2,4. Nie było problemów na wzniesieniach. 13zbyszek13 - 07-09-2014, 12:39
Nie wystarczy pełne naciśniecie pedału gazu żeby sam zmienił bieg na niższy ? |
||||||||||||||||||||||||
