Janq - 20-11-2015, 19:55 Pylenie klocka zależy od twardości :] Miękkie klocki bardziej pylą niż twarde. Ale trzeba też umiejętnie dobierać klocek do tarczy - czyli miękki klocek to twarda tarcza. Twardy klocek to miękka tarcza. Klocki ATE pylą straszliwie. Paweł W. - 20-11-2015, 20:34 Witam, Kolego,ściera się to pyli-nie ma cudów. Koledzy, nie mam pojęcia, tylko, czy tarcze + klocki od Carismy I 1,6 będą odpowiednie, czy muszą to być od auta 1,8 czy 1,9. mam, jak wcześniej napisałem namierzony kpl. hamulców do Swojego MSS od MC I 1,6. Paweł. Hugo - 20-11-2015, 20:59
Paweł W. - 20-11-2015, 21:42 Dobry Wieczór, Hugo, bardzo dziękuję, muszę-zatem- szukać od MC 1,6 lub 1,8 po liftingu? Pierwszy "strzał" odpada. Spróbuję jutro podjechać do zaprzyjaźnionego sklepu niedaleko serwisu Mitsumaniakow. Sprawa robi się na tyle pilna ze gdybym nie dolal płynu do zbiornika, kontrolka hamulca paliłaby się, chyba, na stałe:). Wymienię jutro klocki i będę szukał części do Carismy. Jeszcze rozbiórka reflektorów i malowanie...Wolna sobota. 
Jeszcze raz bardzo DZIĘKUJĘ. Paweł Hugo - 21-11-2015, 21:25
kisian - 23-11-2015, 19:19
Od Volvo S/V40 poliftowych też pasują. Ja swoje kupiłem tu http://allegro.pl/listing...?us_id=37307868 Tylko pamiętaj że zaciski też od polifta. Kup komplet zacisków i jarzm od polifta i będzie git. Hugo - 23-11-2015, 21:35
Paweł W. - 24-11-2015, 19:20 Witam, Bardzo, bardzo dziękuję-mam pod nosem serwisy VOLVO i MITSUBISHI, spisałem sobie numery części, jarzma i zaciski chyba kupię używane, ale nie mam odwagi kupować tarcz i klocków z drugiej ręki, choć dowiedziałem się że i te części są chodliwe. Jeszcze raz dziękuję Pozdrawiam Paweł kisian - 25-11-2015, 23:03
To chyba to samo w Cari i Volvo.
Tu masz rację, chociaż Ja kupiłem używki i wszystko działa.... Możesz spotkać się ze zjawiskiem "piaskowania" ciężarków na feldze. U mnie zdarło tą metaliczną powłokę na wierzchu ciężarków odsłaniając biel "podkładu"? Hugo - 26-11-2015, 21:09
Paweł W. - 27-11-2015, 05:31 Witam, Wczoraj zalozylem nowe klocki( same) po czym zadzwonil do mnie gosc od Carismy GDI I kupilem za 80 zl prawie nowy komplet hamulcow na przod. Kurcze-80 zl to nie 350 a kupilem jeszcze cala komsole srodkowa z podlokietnikiem bo "allegrowy" podlokietnik okazal sie tandeta niebywala. Pozdrawiam Pawel Bizi78 - 27-11-2015, 07:12 Jeśli kupiłeś używane tarcze to ja bym je po założeniu sprawdził czy czasem nie biją .
Co do podłokietnika, to jak się orientuję to był on montowany do fotela a nie do środkowej konsoli. Paweł W. - 28-11-2015, 15:41 Witam, W Carismie I, po FL chyba tez podlokietnik jest, podobnie jak w MSS przed FL razem z konsola srodkowa. Niestety, do MSS podlokietniki sa na wage zlota. Dotad w sieci trafilem na TYLKO jeden. Pozdrawiam Pawel [ Dodano: 28-11-2015, 20:43 ] Kurcze, Zibi, nastraszyles mnie, 80zl. niby nie chodzi piechota, jesli te tarcze okaza sie szmelcem-bedzie kiepsko, najgorzej bedzie mial ten, co sprzedal. P. P. cakp - 31-05-2018, 23:44 Odgrzeję kotleta. Jakie klocki i tarcze tył i przód? Nadal ATE ( klocki +tarcze) jest górą? RaVciO - 01-06-2018, 11:13 Ja używałem zestawu: Przód tarcze Zimmerman + klocki TRW Tył tarcze i klocki TRW |
||||||||||||||||||||||
