mitsu3977 - 27-06-2010, 19:58 Panowie!Czy ktos jezdzil na Statoilu Superway 10w40????Wasze spostrzezenia??!!! xor - 28-06-2010, 10:44 Opisywałem niedawnio przejścia z shellem 5w30 - obstawiam, że trafila mi się podróba, jeśli nie, to oleje shell należy omijać szerokim łukiem. Cóz, z braku mozliwosci dostania 0w40 motula 8100 zalałem często na forum pojawiającym się elfem ldx 5w40. I bardzo ten olej polecam. Na początku zero różńicy. Po 1kkm już wyraźna poprawa. Teraz, po ok 3kkm silnik bez porównania ciszej pracuje, z dnia na dzień coraz lepiej. Ciągle poklepuje, ale cicho, i tylko na niskich obrotach. A olej w IC po zniżkach mniej jak 100pln... Nawiasem wymiana oleju była awaryja, bez płukanki i bez wymiany filtra oleju. marcinzam - 28-06-2010, 20:40 a może ktoś zalewał Total Quartz 9000 5w40 , z tego co znalazłem to do pierotów czyt. Peugeot leją ten olej ? Krzyzak - 29-06-2010, 07:20 zalewałem Total Quartz 10W40 do Galanta 2.4 GDI - to był olej specjalnie do GDI przeznaczony potem miałem okazję nim jeździć po 2000 km i nadal pracował świetnie rcicho01 - 29-06-2010, 11:34 Mam zamiar wymienić olej w Galu.. Trochę rozeznałem się jeśli chodzi o wymianę w silnikach GDI i chcę zalać: - motul 8100 X-LITE 0w-30 lub - Mobil1 0w-40 Autko ma 160kk przebiegu, w chwili obecnej lany olej Mobil 5w50. Proszę o jakąś pomocną dłoń ew. wyprowadzenie z błędu co do tych dwóch olei 
voytech - 29-06-2010, 11:41
Jeździłem GDI 10 tys. na 5w50 i zmieniłem (słuchając rad) na 0w40. Obydwa Mobila. Na żadnym z nich żadnych problemów. Remik - 30-06-2010, 10:32 no gratulacje rsob1. Jeśli mówisz że autko w takim stanie to tylko pogratulować:) a jak Ci się udało taki egzemplarz znaleźć? Matik608 - 30-06-2010, 18:36 a u mnie jest wszystko odwrotnie z tym olejem co piszecie... w tamtym roku po sprowadzeniu gala zalalem motulem 5w40 przed wymiana nie cykal wcale po wymianie delikatnie zaczal. po przejechaniu ok 3tys zapomnikalem co to cykanie do momentu zblizenia sie do wymiany tzn ok 10tys od wymiany. dwa tygodnie temu wymienilem olej (taki sam motul 5w40) i mam prawdziwa symfonie pod maska 
wychodzi na to ze jest gorzej po wymianie niz przed wymiana.. Krzyzak - 30-06-2010, 19:25 jak cyka na ciepłym i dobrym oleju, to masz zużyte popychacze Matik608 - 30-06-2010, 19:32 no to dlaczego po zrobieniu kilku tys cykanie ustalo przy tamtej wymianie? mam przejechane 218tys samochod nigdy nie ogladal gazu i jaz silnik klekocze? p_bladek - 30-06-2010, 20:08 Olej wypłukał Ci nagar, a zapewne poprzedni właściciel zalał jakiegoś cud specyfiku przed sprzedażą. Przerobione przezemnie wymień popychacze, u mnie po wymianie od 5000 km nie cyknie czy na zimnym czy na ciepłym. Matik608 - 30-06-2010, 20:33
samochod byl po sluczce z niemiec wiec raczej nikt w lanie cudów do silnika by sie nie bawil... przed wymiana zrobilem plukanke tak jak radzili na forum, drugi rok lata na syntetyku. najbardziej cyka po wymianie.. pozniej sie ucisza i jest ok. a moze to wtryski slychac? dawido - 30-06-2010, 22:17 witam,wiec prosze o porade jaki kupic olej,wymiana sie zbliza, chcialbym zmienic na syntetyka,do tej pory valwoline 10w 40,co proponujecie? chodzi mi o dokladne podanie olei z gory wielki dzienks Tomek - 30-06-2010, 22:24
a czytałeś ten temat?? albo chociażby 2-3 ostatnie strony?? ja bym ci zaproponował Valvoline 5W40 Remik - 30-06-2010, 22:26 Dawido polecany na forum to Mobil 1 5w50. Ja jeżdżę na Elfie Excelium 5w40 i jestem zadowolony. Poczytaj wcześniej...dużo jest o tym. |
||||||||||||
