kamilek - 28-10-2016, 23:04 Jest trochę roboty przy swap'ie, fakt, ale jak to potem chodzi 
I do tego pod nogi dobre gumowe dywaniki z korytkiem, bo jak to zacznie pić wodę, to za 2 lata na jakiejś autostradzie wylecisz dołem razem z fotelami
areksz121 - 29-10-2016, 00:29
E tam, ja moim będę nadal jeździć I wcale nie jest tak dużo młodszy 
A chłodnicę oglądam i niech mnie ktoś poprawi, bo wg mnie w E5 to samo, a nawet wentylatory w E5 są bardzo podobne jeżeli nie takie same
Nie tak dawno temu proponowałeś mi użyczenie miejsca na moje marzenia
Hugo - 29-10-2016, 09:45 kamilek, pianki kauczukowe w ogóle nie chłoną wody. kamilek - 29-10-2016, 10:30 Domyślam się Wpis w żartobliwym tonie, (wszak Galanty E3 dobrze są zabezpieczone, i tak łatwo rdzy się nie poddają), ale z ziarenkiem prawdy, bo jak woda wpłynie pod piankę i matę, to ciężko jej będzie odparować. Dywaniki musowo na zimę 
se7en - 30-10-2016, 00:49
dlatego czekam az ktos wystawi GTI i jade kupic (musi byc w HTB, bo sedan brzydki jak noc:lol: potem bede robil remont silnika którego mam, i wrzuce gotowca 
no wlasnie podobne mialem wrazenia jak szukalem, ale jednak wolałem 100% dedykowane 
i dobrze, to wygodne auto na podróze, stad chęc lepszego wygłuszenia
oczywiste, ja jakies kwiatki malutkie w podłodze mialem ale mysle ze ogarniete
takie dzisiejsze zabawy.... 
nie wiem czy czyszczenie puszki dolotu i kanałów cos da, ale syfu co nie miara, uciesze sie jakby odzyskał troche werwy i fabryczną moc
a tak wyglada czyszczenie zewnętrzne, po prawej druga częśc w syfie 
jutro ją ogarnę 
se7en - 30-10-2016, 15:38 takie nudne dzisiejsze popołudnie... 
nie jestem do końca zadowolony z efektow 
a kolektor dolotowy w koncu w jednakowym kolorze 
i skrzynie tez troszke umylem 
skrzynia z GTI, zobaczymy jak sie bedzie sprawowac z 2.0 8v, moze wrzuce tam od razu nowe sprzegło exedy
areksz121 - 30-10-2016, 23:06 Co do fabrycznej mocy, jak jeszcze głowy nie przykręciłeś...może zrobiłeś lub nie, ale docieranie zaworów pomoże, a na pewno nie zaszkodzi. Koledze C5 1.8 po strzelonym rozrządzie robiłem ostatnio i po odbiorze stwierdził, że jakiegoś wigoru dostał nagle, a to wszystko po wymianie 6 szt ssących i docieraniu na biało wszystkich I jeśli chodzi o takie rzeczy, to nie ważne czy 8 czy 16V, ale wskazane, bo szczelna komora spalania to podstawa.
Krzyzak - 31-10-2016, 08:00 Czym to wszystko myjesz? Olej napędowy? Czy jakieś rozpuszczalniki? se7en - 31-10-2016, 21:32
nie bardzo zrozumialem o co chodzi, jeszcze głowicy nie włozylem do silnika, dolotu tez nie, kolektor wydechowy na wiosne/lato bede robił 'nowy' 
silnym środkiem chemicznym do aluminium, nie szkodzi też stali ani gumie taki glanc jak na pokrywie, nie osiagniesz w 30 minut, mi to zajeło z 2 godziny, ok 20-25 płukań, przed każdym płukaniem nałozenie chemii, pedzlem jezdzilem po tym, i płukanka, tak w kółko az do satysfakcjonującego wyniku wczesniej probowalem: naftą, ropą, rozpuszczalnikiem , benzyną - bez skutków srodek do aluminium jako jedyny dal dosc mocno rade areksz121 - 31-10-2016, 23:07 https://www.youtube.com/watch?v=RnPE1tl8PlY
se7en - 01-11-2016, 09:33 kurde ciekawe, pierwszy raz o czyms takim słysze, troche pracochłonna robota, ale pogadam z moim znajomym co o tym myśli
Krzyzak - 01-11-2016, 21:12
se7en - 01-11-2016, 22:21
wlasnie w tym problem. ale to jest chyba ten http://www.proelite.pl/pl/produkty/alu-max zreszta mysle ze to nie ma znaczenia, rózowej barwy jest najsilniejszy
se7en - 02-11-2016, 22:13 pianka juz położona, wsadzilem tez juz wykładzine, kanape i tunel, jutro fotele... 
a reszta to juz za tydzien, moze dwa wyjedzie na ludzi 
se7en - 08-11-2016, 21:48 
coming soon
|
||||||||||||||||||||||||||||
