Krzyzak - 08-06-2010, 07:19
widzę, że nie zrozumiałeś - miałem na myśli tylko to, że nie da się przeliczyć 1 do 1 lumenów LED na lumeny żarnika halogenowego w lampach samochodowych a ta latarka ma 31 diod tomekk - 08-06-2010, 09:24
1 lumen to 1 lumen, Tobie pewnie chodzi o to, że przy innej barwie światła, ale bez problemu można kupić diody o ciepłej barwie i będą miały kilka lm mniej od barwy zimnej, na zlot w Wilkasach wezmę swoją latarkę, to pogadamy przy ognisku:p gdzie ona me te 31 diód?:P http://www.youtube.com/wa...feature=related Krzyzak - 08-06-2010, 10:32 na samym początku jest: LED x31 
Zajc3w - 08-06-2010, 16:55 Lumen to lumen nie ma znaczenia czy led, czy żarówka. Power Led firmy Cree dają 350 lumenów przy poborze 3W. wypadało by więc dać 4 takie ledy. W ledach dodatkowo można bezproblemowo skupić wiązkę do 6 stopni praktycznie bez świecenia rozproszonego. Ale zgadzam się z krzyżakiem, że wsadzenie 4x power LED do zwykłego klosza jest w warunkach amatorskich nierealne. I chodzi mi tu o takie ustawienie ledów, żeby lampa spełniała swoje zadanie nie oślepiając innych użytkowników drogi. Co innego lampy zaprojektowane od A do Z pod takie źródło światła. Pewnie można już dostać homologowane lampy do jazdy dziennej na power ledach, zdaje się też(ale tylko zdaje) że tylne lampy ledowe w np audi są na takich diodach robione. Krzyzak - 08-06-2010, 22:40 otóż to - najpierw poczytajcie definicję lumena, luxa i candeli a potem odnieście to do kształtu wiązki światła z reflektora samochodowego żarówka (bez przesłony) świeci dookólnie, dioda świeci bardziej punktowo... nawet szerokokątne mają ograniczenia Zajc3w - 08-06-2010, 23:07 led dający 350 lumenów przy 120 stopniach (wspomniany CREE) daje tyle samo światła co żarówka o jasności 350lumenów z odbłyśnikiem/soczewką formującymi wiązkę w snop 120 stopni. ewentualne różnice mogą jedynie wynikać z metody pomiaru i rozrzutu technologicznego. Nie zapominaj że lumeny na żarówce/ledzie/świetlówce rurowe/żarówce energooszczędnej to przelicznik na źródło punktowe dookólne. cns80 - 11-01-2011, 11:27 w dniu 02-12-2008 napisałem
j-rules - 16-02-2011, 20:17 tungsram sportlight przepaliła mi sie po nieco ponad pół roku (coś koło 7 miesiecy) Co polecice na teraz? Slyszalem dobre opinie o jakichs nowych Bosch +xx% light Podobno Osram nightbreaker plus tez jest niezly i wytryzmuje dluzej? Czy moze zostac przy tungsramach tylko wybrac inny model? Z jakosci swiatla bylem zadowolony. Ale moze istnieje cos lepszego? mitring - 17-02-2011, 11:11 Miałem Osrama nightbreaker'a jaka nazwa taka jakość  po 5miechac poszły do śmieci. Ale światło było dobre, ale za tą cene tungsramy 100% lepsze. Miałem tungsramy +60 jak dobrze pamiętam i było tak samo dobre jak osratmy wg mnie. Teraz mam Tesla za 12zł z shella i dają rade
Centosz - 17-02-2011, 18:24 Kup tungsram-y megalight +60.Będziesz zadowolony.Moje świecą juz prawie rok.Jak sie spalą to kupie je znowu. Anonymous - 17-02-2011, 19:37 Megalight Ultra +90% bije na głowę inne żarówki
jacobian - 19-02-2011, 12:13 kuzi, gdzie je kupujesz? Krzyzak - 19-02-2011, 12:29 ja kupowałem tungsramy na Allegro teraz wziąłem philips premium +30 jacobian - 19-02-2011, 12:35
ja mam je od wakacji ale nie mam porównania z innymi konkretnych marek. Dla mnie są w porządku. Anonymous - 19-02-2011, 13:30
Tylko i wyłącznie na allegro. Teraz po przesiadce do Galanta wyjdą ponad 2x drożej. 
[ Dodano: 19-02-2011, 13:33 ] jacobian, tutaj masz porównanie zwykłej żarówki Tungsram z Tungsram Megalight Ultra +90% w Space Starze (H4): 
|
||||||||||||||||
