Juiceman - 30-05-2013, 18:43 Heh muszę sobie sprawić komp. pokładowy najwidoczniej. To co z tymi sprężynami ;>? KucharZ - 30-05-2013, 19:04 Przemek jak dla mnie tył przy -30 może być tak na styk. Zwłaszcza jak zatankujesz 2 pełne zbiorniki. Jestem za samym przodem. deejay - 30-05-2013, 19:17
Dokładnie 
Jak chcesz to możesz sie zapisać do mnie na naukę techniki jazdy , bo przy takim stylu jazdy jaki dzisiaj widziałem nigdy nie zejdziesz poniżej 10 litrów . Wyjazd na Niemcy rozwieje wszelkie wątpliwości 
Tanpit - 30-05-2013, 21:10 Ciekawe ile mój na benzynie za Bartkiem spalił... Na szczeście już zalany pod korek
deejay - 30-05-2013, 21:19
Z moich obliczeń po twoim tankowaniu wyszło mi 7,3
Matejko - 30-05-2013, 21:23 no dobra ale 13l w trasie to duzo, aczkolwiek moj tyle łyka przy predkosciach 180-200km/h - 300km po autostradzie i tankowanie 
ale - zeszly weekend caly przejezdzilem focusem super hiper eco 1.6 150ps 6000km przebiegu - autostrada tempomat 160km/h - a komputer 9,5 srednio inny znajomy ma astre 1.6 180ps - po miescie wiecej niz galant, no a to tez jakis super oszczedny silnik danino88 - 30-05-2013, 21:34
duzo, sprawdz instalacje, max to 11-12litrów... deejay - 30-05-2013, 21:42
Mapa niby idealna na LPG . 5eba - 30-05-2013, 22:32 Mam ten sam dylemat co TY - kupilem springi tez KAW i rowniez zastanawiam sie nad sensem montarzu tylnych - nie mam LPG ale chce miec, auto ma sluzyc na wyjazdy do niemiec czyli benzyna na full + LPG, zapasowka i troche bagazu, dotego mam hak ... Na 100% zaloze przod pierwszy i zobacze jak to bedzie wygladac, dolozyc tyl zawsze mozna. Co robisz z amorami?? Z doswiadczenia z innymi autami po zalozeniu nizszych sprezyn na przelatane amory (niby jeszcze ok) jezdzilo sie zawsze gorzej jak na zwyklej sprezynie. Zastanawiam sie nad zakupem nowych, a jeszcze jakby sie udalo dorwac jakies ze skrocnym skokiem to juz wogole byloby super, ciekawe czy TA Technix ma amory do Gala - kupilem kiedys siostrze do forda na eibachu te amory i pieknie zawieszenie chodzilo. Juiceman - 31-05-2013, 04:59 Wczoraj popełniłem zakup i zamówiłem BILSTEIN B4 D1VenO - 31-05-2013, 11:38 rozumiem że kupiłeś komplet przód-tył z odbojami i osłonami. Ten amor to dobry kompromis między twardością i miękkością i w tej cenie naprawdę dobry zakup. Pamiętaj że większość ludzi zakłada krótsze sprężyny do seryjnych lub mega tanich słomek co jest głupotą. I potem jest gadka NIE DA SIĘ JEŹDZIĆ Juiceman - 31-05-2013, 11:52 Dobrze wiedzieć, że te amorki są dobre W końcu od gleby to jesteś fachowiec. Musisz kiedyśdo Bartka na warsztat przyjechać na obniżonym zawieszeniu
D1VenO - 31-05-2013, 12:17 a gdzie to się mieści ? z chęcią bym podjechał zobaczyć to spa Juiceman - 31-05-2013, 12:40 Przedmiejska 1 (koło myjni) będziesz widział po miśkach w którym miejscu dziś po 17 będzie parę osób
D1VenO - 31-05-2013, 13:13 postaram się podjechać, i wcale nie mam gleby! gleba będzie jak złoże v6 |
||||||||||||||
