robertdg - 17-03-2015, 08:26 Tak na smaczek coś o 1,6T http://www.wgmotorworks.co.uk/?page_id=306 Marcino - 24-04-2015, 07:51 Nachodzi mnie ostanio ochota na nowsze V6..... ze stajni Audi, A6 C6 2.4 V6 177KM roczniki 2005-2008- silnik idealny do LPG. radek79 - 24-04-2015, 08:06
nie wiem czy jeździłeś audi z tym silnikiem,przynajmniej ja się zawiodłem osiągami już 1.8T jeździ troszkę lepiej [ Dodano: 24-04-2015, 08:10 ] 1.8t byłow a4 w a6 chyba nie było tego motoru Marcino - 24-04-2015, 10:06
Nie jedziłem ale mam zamiar spróbować. Chciałbym poczuć jaki to ma komfort i czy warto. Powinno być porównalne do osiągów Galanta. A co powiesz jak ludziska mają tam 2.0 TDI 140KM??? Fragu - 24-04-2015, 14:52 Marcino, a A4 3.0 ? Też do LPG pasuje, a osiągi już lepsze 
imho takie Audi to przepaść do Galanta...na plus dla OOOO oczywiście 
radek79 - 24-04-2015, 19:47
3.0 już nie występuje w tej generacji a6, jest 3.2 fsi które kiepskie do gazowania i jeszcze gorsze w naprawach tdi 140 koni jeszcze na pompowtryskach, teszta tdi już na camon reilu Fragu - 24-04-2015, 21:14 radek79, 3.0 w A4...nie w A6
radek79 - 25-04-2015, 10:30
no tak nie doczytałem Matejko - 25-04-2015, 15:09 3.0 to kupa nie silnik, nie jedzie pali, awaryjny bardzo, jesli a4 to tylko 1.8T macia - 25-04-2015, 21:25 Matejko - 1.8 T to znaczy który, bo tam jest i tsi i tfsi i może jeszcze coś o czym nie wiem? Interesowałem się trochę tymi silnikami (zdaje się, że i w skodach to montowali) i ktoś odradzał, że właśnie awaryjne, ale nie wgłębiałem się w temat, zatem jeśli coś wiesz, to pisz, wiedzy nigdy za dużo. radek79 - 27-04-2015, 21:27
to chyba jedno i to samo,z tego co wiem to rozciągają się łańcuchy rozrządu droga wymiana i te same problemy z nagarem na przepustnicy i kolektorze co w galancie gdi macia - 27-04-2015, 21:35 A jest jakiś "bezpieczny" silnik grupy vw? Pytam o auta od 2005 w górę? Marcino - 27-04-2015, 22:06 Nawet ten o którym myślę 2.4V6 nie jest bezpieczny, również padają slizgi bo jest na 4 czterech) łancuchach podobnie do TDI(3.0), i jesli ktoś jedzi na olejach Long-life to zaczyna rozrzad grzechotać, a ze jest od grodzi to..... ale podobno jak się zrobi na częsciach ori około 3k za cżesci to jest wieczne. Zadne TSI i nawet z naszą spreząrką Eaton mnie nie interesują. Tak samo Jak nie audi to rozważam S-maxa 2.5T:) albo coś mocnego w bezynie - forda, C5, macia - 27-04-2015, 22:11 A bmw? 2.0i 2.5i 3.0d (ponoć bez klapek w kolektorze i bez dpf daje radę)? Ja myślę o e61... po.miras - 28-04-2015, 00:04 Jeżeli bym miał Galanta i miał zmienić, to na na Subaru Outback lub ewentualnie Forester |
||||||||||||||||||
