georgu2 - 17-12-2017, 22:39 2014 A nie dałoby się zrobić tak, że te z doświetlania zakrętów służą jako dzienne? brylekVFR - 18-12-2017, 13:17 Raczej nke, ponieważ lampy od AFSu skierowane są na boki, czyli inaczej świecą. Po drugie trzeba by przerabiać książkę ponieważ nie przewidziana jest taka opcja. tokyo - 19-12-2017, 05:04 da rade to zrobic bez wiekszego problemu trzeba sprawdzic jaki masz rodzaj instalacji sprawdzic na jakie lampy zostala przygotowana i zaprogramowac i tyle nie jest to zaden problem HUGIO - 19-12-2017, 18:14 Kiedyś widziałem na jakiejś zagranicznej stronce zestaw "podwójnych" żarówek do przednich kierunkowskazów, które pełniły rolę białych/niebieskich dziennych, a przy włączeniu kierunku migały normalnie pomarańczowo jak kierunkowskaz. //Edit Udało mi się znaleźć filmik z tym i osobiście bardzo mi się podoba: https://www.youtube.com/watch?v=76Jpx66sXnE sharky - 19-12-2017, 18:48 https://www.youtube.com/watch?v=7MZFNzqN9yc - naprawdę fajny gadżet ale niestety bez homologacji. georgu2 - 20-12-2017, 08:14 No bez jaj, że bez homologacji. To z kierunkowskazem jest super rozwiązaniem. Jakie konsekwencje grożą za wożenie takiego czegoś? I jakie jest prawdopodobieństwo wystąpienia tych konsekwencji? wiewioor - 20-12-2017, 08:25 Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego do czasu usunięcia nieprawidłowości.
To już zależy od funkcjonariusza. muka997 - 20-12-2017, 15:28 no i na przeglądzie też mogą być problemy Venom86 - 20-12-2017, 17:59 Ja mam od czerwca i odpukać nikt się nie czepił 
sharky - 20-12-2017, 18:36 Venom86, a na przeglądzie technicznym nie ma z tym żadnego problemu? wiewioor - 20-12-2017, 20:11 Na przeglądzie możesz założyć zwykłą żarówkę 
sk0ras - 21-12-2017, 09:15
W jaki sposób masz to wpięte do instalacji? Po włączeniu świateł mijania/drogowych te LEDy wyłączają się? sharky - 21-12-2017, 15:22
tokyo - 21-12-2017, 23:26  zycie
wiewioor - 22-12-2017, 11:35
Podałem tylko możliwość. Jeśli ktoś bardzo chce a boi się kontroli na stacjach diagnostycznych.
Mnie też, dlatego nawet nie myślę o zakładaniu takiego czegoś.
Jak kolega tokyo, napisał wyżej życie. Choć w dobie całkowitych skrajności, na drodze pewnie było by wiele rozwiązań, które niestety nie poprawiałoby bezpieczeństwa a wręcz powodowało by ułomność pewnych rozwiązań. Wracając do tematu
Raczej tak jest - i jak kupujesz taki zestaw to podłączenie powinno odbywać się standardowo 12+, GDN oraz sygnał do pozycji by w trakcie ich włączenia ledy się wyłączyły. Jeśli nie ma takiego rozwiązania w zestawie można sobie poradzić ze zwykłym przekaźnikiem ze stykami normalnie zamkniętymi. Są też instalacje do których niby nie trzeba ciągnąć sygnału, które same wychwytują spadki i wzrosty napięcia - ale jest to słabe rozwiązanie, w których nawet po załączeniu sprężarki klimatyzacji światła wariują. |
||||||||||||||||||||
