danon66 - 26-10-2011, 16:12
moze banalnie to zabrzmi, ale niedawno stalem sie posiadaczem galantem, ktory jest mom pierwszym samochodem i slabo sie orientuje w temacie... wiec jak nazywa sie ta "gumka" i gdzie ja mozna dostac ? m6riano - 26-10-2011, 18:29 http://allegro.pl/wahacz-...1886967552.html ja mam takie obydwa....u mnie po ok. 8 miesiącach zaczął stukać sworzeń w lewym, tak więc możesz śmiało go założyć i gdzieś po roku bawić się wymianę sworznia. badmdfk - 26-10-2011, 20:50 A ja mam pytanie bo w opisie na pierwszej stronie nie znalazłem przyczyny. Mianowicie u mnie stuka coś w prawym kole, przy jeździe na wprost nie jest to bardzo slyszalne za to kiedy skręcam i wjadę w dziurę słychać stukanie i czuć w kierownicy, no i zaczyna mi ściągać samochód w lewo. Wie ktoś co to może być? Krzyzak - 27-10-2011, 07:07
też kupiłem SH, ale gumy sworznia zmieniłem na HGP - u Japaneze są tańsze niż w ASO Hyundai Hugo - 27-10-2011, 08:09
Marcino - 27-10-2011, 09:05 O jakie gumki pytacie jak zakłądacie na nowe wachacze..? Chodzi mi o zamiennik z Hyundaia.. danon66 - 27-10-2011, 16:35 dzieki za pomocne odpowiedzi. a tuleje wahacza wzdluznego na tyl jakie najlepiej zalozyc ? badmdfk - 27-10-2011, 16:37
W prawo. komarsnk - 27-10-2011, 16:42
Poliuretanowe 
http://forum.mitsumaniaki...074acaa1a6b18c2 danon66 - 27-10-2011, 19:16
Przegladalem juz ten temat i zauwazylem ze opinie na ten temat sa podzielone. Czy jest jeszcze jakas alternatywa dla tych tulei poliuretanowe ? matek - 27-10-2011, 19:44 witam mam pytanko... kupilem galanta i mam maly problem przy ok 50-60km/h zaczynam slyszec jakies cykliczne obcieranie z tylu... im szybciej jade to szybciej to obciera i glosniej to slychac... zmienialem z tylu kola na zimowe ale dalej to samo, tylko jakby ciut ciszej o ile z jada po miescie jest ok to na trasie +110 to juz jakby chuczy troche za glosno... przed sprzedaza koles wymienil z tylu tarcze i klocki ale chyba sie nie docieraja 1500km... jakies propozycje? lozysko? czy moze cos innego? z gory dziekuje za pomoc Matek Hugo - 28-10-2011, 07:57
badmdfk - 28-10-2011, 16:42 Hugo, dzięki za podpowiedź sprawdzę to. wujas - 03-11-2011, 12:49 a ja cały czas walczę z moim zawieszeniem. Zacznijmy od stuków. Stuki ewidentnie pochodzą z prawej strony. Najbardziej słyszalne gdy krecę na max w lewo a kolo wpadnie w dziurę. Jadać na wprost przy małych dziurach nic nie słychać dopiero jak wpadne w wieksza nierówność. Dodam jeszcze ze zauważam dziwne zachowanie podczas skręcania w prawo przy wiekszych prędkościach. Wyglada to tak jak by prawa strona wpadajac w nierówność dobija mocniej do zakretu. Na zakretach w lewo nie odczuwam tego problemu. Do tego dochodzą dziwne wibracje. Nie sa one jednostajne tylko czasem trzesie autem a czasem nie np jade sobie autostrada 130km/h i czasem wszystko trzesie a za chwile cisza tak jak by cos bylo luzne i wpadalo w wibracje. A teraz co wymienilem: wszystkie tarcze ham i klocki TRW lozysko z piasta PL, TL i PP lecz samo lozysko wachacze dolne proste 555 w slepo wymienilem także banany na srt choć uważam że starym nic nie dolegało zregenerowana maglownica, wymienione koncowki drążków nowe amorki, odboje i poduchy Gdy miałem wszystko rozpięte nie stwierdziłem żadnych luzów na swozniach, gumach i lacznikach stabilizatora. Mam już dość tej zawiechy!! Nikt nie może zdiagnozować luzów!! Kumpel nakierował mnie na tulej/poduszki wózka. Po podniesieniu auta i zdjęciu koła widzę jakis luz pomiędzy guma a wózkiem. Wkładając łom pomiędzy wózek a karoserie dosyć łatwo można poruszać wózkiem. Wiem ze jakieś naprężenia musza wystepować ale czy aż tyle?? Według mnie gumy powinny być dosyć scisnięte a cały wózek sztywny względem karoserii. Patrzałem w manuala jednak nie do konca mogę rozszyfrować jakie luzy sa dopuszczalne. Prosze o pomoc Hugo - 03-11-2011, 16:51 wujas a sworzeń górnego wahacza prawy jak się ma? Lekko się porusza? |
||||||||||||||||||||||||||||
