se7en - 08-06-2017, 23:17
wiecej niż dobrze 
idealny nie jest, ale jak chcesz to moge Ci zrobic foty newralogicznych miejsc 
Krzyzak - 09-06-2017, 08:29 wierzę - mam przecież do porównania i wiem, że tu podłużnice czy kielichy nie gniją 
a ten bordowy to czemu się pozbywasz? i jak w nim blachy? se7en - 09-06-2017, 11:19
tylko z tego powodu że rodzina z niemiec sprzedała mi BMW E39, first hand, auto w takim stanie ze szok. i nie utrzymam tylu aut w bordowym blachy są rewelacyjne, prześle Ci na dniach zdjęcia mam dodatkowy problem z moim zielonym galantem zaczeło sie od tego ze rozrząd "zjezdza z rolki od zaworów' załozyliśmy nowy rozrząd, nowe rolki, nowe uszczelniacze, i... dzieje sie to samo, rozrzad idzie 0,5 cm w strone osłony :/ i.... na dodatek teraz w ogole nie chce odpalić. iskra dobra, rozrzad ustawiony dobrze, przed rozbieraniem rozrzadu odpalał jak nic. gdzie szukac problemu? 
Krzyzak - 09-06-2017, 12:55 sprężanie lub brak paliwa - tylko to zostało se7en - 09-06-2017, 13:12
sprężanie? kompresja jest paliwa dostaje, wali jak głupie Krzyzak - 10-06-2017, 22:06 no to ECU - nic więcej nie przychodzi mi do głowy skoro wszystko jest to może brakuje synchronizacji... kamilek - 10-06-2017, 23:43 Co do rozrządu, to jak dobrze pamiętam, była możliwość przykręcenia odwrotnie napinacza, przez co zamiast trzymać pasek w ryzach (takim specjalnym kołnierzem na rolce), to własnie go spychał na zewnątrz kółek. Sprawdź ten trop. Co do odpalania - czy rozrząd dobrze złożony? Aparat zapłonowy był wyciągany? (do sprawdzenia poprawność ustawienia) se7en - 12-06-2017, 19:21 juz wszystko działa.... to chore ze tyle problemow robia takie pierdoły: rozrzad nie był dobrze ustawiony, tak jak pisali na forum, nawet mały odchył niewidoczny dla oka i juz nie odpalisz a zjezdzajacy pasek z rolki.... winowajcą okazała sie rolka na wale napędowym, ta mała, była załozona na odwrót przez co 0,5 cm zjezdzało z rolki napinającej i na górnej od zaworów 
Bzyk_R1 - 12-06-2017, 21:09
No to dobry trop Ci podrzucili. U mnie też tak była założona i zjadło 0,5 cm paska balansu. Ważne że działa wszystko i teraz się od spotu nie migniesz. Krzyzak - 13-06-2017, 09:38
myślę, że miałeś go przestawiony o 180° Crosby - 13-06-2017, 17:29
Ja tez bylem jego wlascicielem, nie jest może na sprzedaż 
se7en - 19-06-2017, 20:54 
Jaki jest Twój wybor? 
OZ-Racing VS. Ori GTi 
Ziemba. - 24-06-2017, 13:05 OZ se7en - 01-07-2017, 20:37 to sie rozpisaliscie, tez uwazam ze OZ lepsze
mam takie pytanie, jak to jest z silnikiem 2.4 8v z E16 dostalem taki od kolegi Kamilek
mowi ze powinnien rozważyć hybryde dół 2.4 i góra 2.0 16v , ponoć identyczne uszczelki głowicy wiec w takim razie gdzie 2.4 litry są? tłoki wieksze? wał? i sens takiej hybrydy? korzyść mocy? kamilek - 01-07-2017, 21:05 Właśnie sobie przypomniałem, że kiedyś zakładałem taki temat na Forum, nawet go znalazłem: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=73807 Trzeba samemu pokombinować, i kto wie, może coś ciekawego z tego wyjdzie
|
||||||||||||||||||||
