mar111cin - 27-04-2016, 10:36 a tak po za tym testem (wyniki chciałem zobaczyć, bo właśnie będę cały motocykl odnawiał  )
to chyba najlepiej było by dać galanta gdzieś na wypiaskowanie całego podwozia z położeniem nowych zabezpieczeń? koszt podobno w granicach 1000-1500zł Chociaż teraz mam możliwość że jak coś miejscowego, to sam sobie wypiaskuję, myślę że to będzie najlepsze na rudą w galu. Marcino - 27-04-2016, 12:01
Jaki masz sprzęt do tego? I gdzie to będziesz robił? sampler - 27-04-2016, 13:48
R-STOPa też uzywałem i nie jest to żadna rewelacja. To odpowiednik brunoxa tylko dużo szybciej schnie. Wieczorkiem dam fotki ale jak na razie najlepiej wypada Dinitrol 800 mar111cin - 27-04-2016, 15:52 Marcino - zrobiłem małą kabinę do piaskowania (90x60x60), do tego kompresor nie za duży, ale dwutłokowy i pistolet inżektorowy (chociaż myślę nad zakupem syfonu) Marcino - 27-04-2016, 16:50 Ja chce zrobić syfonową piaskarkę z butli po LPG. Bizi78 - 27-04-2016, 18:41 Może kogoś zainteresuje mój test linii FERTAN, polecony przez ww producenta do podwozia. Zastosowana chemia. 
Element testowany. 
Oczyszczony tylko szczotką drucianą i to był błąd, ale w bloku ciężko zastosować ciężki sprzęt  .
Efekt po 6 miesiącach leżakowania na balkonie, co pewien czas traktowany solanką  .
Wydaje mi się jakbym usunął rdzę dokładniej mechanicznie to efekt byłby lepszy .
Jak będę na wiosce to może zrobię próbkę testową dokładnie oczyszczoną i zobaczymy  .
Hugo - 27-04-2016, 18:55 Bizi78, jestem w szoku, że tylko tyle rdzy wyszło. sampler, zrobiłem R-STOP-em miskę olejową silnika w Galu, po 2-3 godzinach polakierowałem czarnym sprayem i po 2 latach zero rdzy. sampler - 27-04-2016, 20:24 tak wygląda blaszka w dniu dzisiejszym: 
Wg mnie najlepiej na razie wypada Dinitrol (po prostu zero zmian). Od lewej: Brunox 2x, Brunox 1x, Cortanin, Dinitrol RC800 Dodatkowo robie test na galancie pomalowałem Dinitrolem i Cortaninem rdzę na tylnych sankach. Zobaczymy co się będzie działo z czasem mar111cin - 27-04-2016, 21:39 Marcino - myślałem, żeby jak już to zrobić z małej butli, takiej np. po gaśnicy 8l, uważam za wystarczające, podobno starcza na 10-15min, to akurat kompresor by odpoczął  i mniej miejsca zajmuje, ale na razie zbytnio nie mam materiałów i chęci na robienie tego
tutaj moja koora (na dzień dzisiejszy już ma dwa otwory z przodu z ładnie przymocowanymi rękawicami
A co do testu -kurcze jak na zdjęciu, to dla mnie wygląda najlepiej cortanin a najgorzej dinitrol, ale nie wiem, może jakoś źle się na to patrzę. sampler - 28-04-2016, 07:31
Jest wręcz odwrotnie. Spójrz na bruzdy rdzy. Najlepiej je wytrawił Dinitrol (najbardziej płaska powierzchnia). Cortanin powierzchownie cos zrobił ale wyraźnie widać ze prawdopodobnie pod spodem jest jeszcze rdza. Pewnie z czasem sie okaże Ewcia80 - 06-05-2016, 19:44 Hejka.Robiłam ostatnio poprawki antykorozji,bo miałam malutkie naloty rudej.Potraktowałam to czerwoną tlenkową farbą antykorozyjną.Co mogę na to położyć?Chodzi o 2 kawałki takich 15x20cm.Czy wystarczy zwykła farba antykorozyjna w sprayu zakupiona w lerroin merlin? milo - 06-05-2016, 22:02
To zalezy od miejsca
Sprayem to można graffiti sobie robić pappagiorgio - 13-05-2016, 10:48 Panowie, wziąłem się za konserwację podwozia i przy okazji znalazłem wykwit japońskiej myśli technicznej. Zacząłem rozbierać prawą podłużnicę i odkryłem, że rdza idzie głębiej i teraz nie mam pomysłu co zrobić z takim prezentem rodem z kraju kwitnącej wiśni? 
Widać, że rdza jest między blachami akurat w miejscu zgrzewu mocowania wahacza, można się tego pozbyć bez rozbierania tych elementów? robertdg - 13-05-2016, 17:54 Tak wycinasz zakorodowaną blache i wstawiasz świeżą pappagiorgio - 13-05-2016, 23:20 ale dookoła zgrzewu odcinać? |
||||||||||||||||
