Tomek - 21-08-2012, 12:18
takie ryzyko jest przy każdym niestandardowym (i doinwestowanym) aucie starszym niż kilka lat rosomak1983 - 21-08-2012, 12:41 ale to jest akurat standardowe  niemal seria.
Tomek - 21-08-2012, 12:44 ale doinwestowane, albo przynajmniej się świeci rosomak1983 - 21-08-2012, 14:29
tak jak najbardziej. Ale w katalogu ubezpieczalni tego nie uwzgledniaja... 
londolut - 21-08-2012, 22:15 Ale możesz dokonać indywidualnej wyceny u rzeczoznawcy tylko nie wiem czy w przypadku CA0 ma to jakiś sens. rosomak1983 - 22-08-2012, 00:33 Zeby nie było niejasnosci, osobiscie popieram takie ryzyko i sam tez zamiast jezdzic nowszym wozem ciagle wkładam w mojego juz leciwego lanca. tylko taka prawda ze sa plusy jak i minusy takiego rozwiazania. Ja tam lubie ryzykowac
mkm - 22-08-2012, 03:05
Wiem i źle nie jest. 
Towarzystwa w większości przypadków dobrze płacą – fakt, że nie od razu, ale to ogólnie przyjęta praktyka TU, bez względu na markę i wiek auta. Z drugiej strony nie ma się co dziwić... Jak ma wypłacać, jak większość opisów kolizji i innych przygód zaczyna się od kalkulacji „a ile mi zostanie?” lub: „Wypłacili za lampę 3stówki, a ja kupiłem za 5dych - ale debile” itp, itd. Nie można też oczekiwać, że jak ktoś roztrzaskał np. x-letnią oryginalną chłodnicę po półmilionowym przebiegu to dostanie równoważność nowego oryginału (którego i tak nie kupi, bo łyknie najtańszy z możliwych zamiennik lub identyczną używkę jaką miał)... I tak w przypadku starych aut nie ma co narzekać, że kiepsko rozliczają... Spróbujcie rozliczyć coś z klasy wyższej... najlepiej tak do lat 3-ech... rosomak1983 - 22-08-2012, 03:13 mkm, miałem na mysli szkode całkowita...
mkm - 22-08-2012, 03:17 Nie ma znaczenia czy częściowa czy całkowita .
rosomak1983 - 22-08-2012, 03:21
czyli jak ktos by Ci skasował bryke to srednia rynkowa wartosc pomniejszona o cene wraku Cie satysfakcjonuje
mkm - 22-08-2012, 03:25 Po kilku odwołaniach myślę, że tak
Tomek - 22-08-2012, 06:15
tu się zgadzam w 100% pisałem o tym kiedyś na forum, to zostałem zbluzgany, że "czemu ja mam sobie nie kupić nowych felg, czy ładniejszego zderzaka" ale ze szkodą całkowitą to już tak pięknie z reguły nie ma mówię z reguły, bo znam też i takich co na szkodzie całkowitej starego złoma jeszcze się wzbogacili sveno - 22-08-2012, 10:39
mkm - 23-08-2012, 14:27 sveno, jeszcze większe są przejścia gdy dochodzi aerografia lub auto jest oklejone np.reklamami .
Kwestia "innych" elementów jest załatwiana pozytywnie - tylko trzeba mieć do wyceny w miarę kompletny element, który był założony na aucie przed zdarzeniem. Ale nie ma co gdybać, bo i tak wszystko zależy od uezpieczyciela, auta i wytrwałości właściciela. Na 26 stronie była kwestia chlapaczy. Przednie kupiłem w lutym i będę zakładał na sezon "zimowy" bo mi się podobają. Co do tyłu mam mieszane uczucia, ale polując na zupełnie coś innego trafiłem taką okazję  :
I w ten sposób Fuks na zimę będzie z kompletem chlapaczy. 
Marcin-Krak - 23-08-2012, 22:11 Dziś znów miałem okazję widzieć auto na żywo
Ale lepiej wygląda jak nie Ty je prowadzisz 
|
||||||||||||||||||
