Krzysztof Sosik - 05-11-2019, 19:45 Ja kupiłem skrzynkę co nie emituje sygnału oraz malutkie portfeliki do klucza gdy np wychodzę gdzies to chowam tam i sygnału nie ma . Próbowałem otwierać naciskając na klamkę guzik i nie otwierał się wiec działa i nie czyta kluczyka . A jak maja ukraść to wezmą całe auto laweta. Dev100 - 03-12-2019, 12:21 Panowie czy ktoś z Was montował Bear locka na automatyczną skrzynię w OUT3? Jak oglądam fotki na ich stronie drażni mnie trochę wzrokowo ta "stacyjka" na kluczyk na widoku. W którym miejscu macie ją umiejscowioną? Zastanawiam się też nad skutecznością tego zabezpieczenia: http://www.author-alarm.pl/ Czy to nie jest tyle samo warte co keyless (czytaj: niewiele)? Czy nie łamią tego elektronicznie podobnie jak metodą "na walizkę?" Brodzins - 18-12-2019, 08:38 Mawiają, że to nie są zabezpieczenia antykradzieżowe, tylko opóźniacze kradzieży. Też się nad tym niedźwiadkiem zastanawiałem, a ostatnio mocniej... Koleżanka w zeszłą sobotę pojechała na obiad na Krakowski Kazimierz, swoim nowym BMW (dla niej nowe, rocznik coś około 2014). Po obiedzie nie znalazła już samochodu w miejscu zaparkowania... ani obok... ani nigdzie indziej  .
Na monitoringu widać Pana w czapce nasuniętej na oczy... który podchodzi do auta, chwilę grzebie po kieszeni jakby szukał kluczy. Auto się otwiera. Wsiada i po kilku minutach odjeżdża jak swoim. Podpinam się pod pytanie Kolegi o opinie na temat BearLock w automacie. SZCZAW - 19-12-2019, 20:06 podchodziłem z uśmiechem do kupienia pokrowca blokującego fale RFID , jest już tego trochę na aledrogo, sprawdziłem i działa, jak jest klucz w środku to nie ma możliwości w otwarciu auta, na początek to musi wystarczyć , trochę irytujące że po każdym wyjściu i wejściu trzeba go wyjąć aleeee fal nie przepuszcza, lepsze to niż nic , a szczerze w moim rejonie ostatnio w ciągu 4 dni , buchnęli 5 sztuk mazd cx5 artisan - 19-12-2019, 23:13
Zapewne Warszawa na gościnnych występach, tam to jest plaga. Dla mnie to był jeden z argumentów żeby nie kupować Mazdy choć jestem/byłem jej wielkim fanem. rajan - 20-12-2019, 15:41
No tak albo ukradną albo ruda zeżre 
benicjusz - 20-12-2019, 18:24 Jak nic potrzeba części do salvage z USA
rajan - 20-12-2019, 20:35 To chyba nie to. Z USA to ciągnęli głównie CX7, których u nas nie było, a ginęły wszystkie modele. SZCZAW - 20-12-2019, 20:52 RAJAN, 95% to cx5 - uwierz mi [ Dodano: 21-12-2019, 17:50 ] https://tvn24.pl/wroclaw,44/uniegoszcz-probowali-ukrasc-auto-na-walizke-kluczyki-byly-zabezpieczone,994499.html?fbclid=IwAR0XL6JWYXnoMgbu8FFB378gWIOurE-iMPJOZktIjgl3oKBKpeu88OJA6fg rajan - 23-12-2019, 22:44
Nie wierzę, sorry: https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/609210,najczesciej-kradzione-samochody-zlodzieje-policja-toyota-mazda-honda-audi-bmw.html kotakot - 30-12-2019, 15:34 Dzięki za linka  Jak wejdziecie w szczegóły dla rejonu to macie 'per model' w liczbach bezwzględnych, w Warszawie Outlanderów buchnęli 42 sztuki, dużo biorąc pod uwagę np że Leonów ok 15 a Octawii ok 23 (na szybko sumuję różne wersje )
To nawet w liczbach bezwzględnych nie wygląda dobrze, powinno się podawać jako % samochodów skradzinych danej markido ogółu zarejestrowanych /danej marki/w rejonie, obawiam się że wtedy razem z Toyotą (Auris i Rav4) i Subaru Forester bylibyśmy 'na czele' ;/ Piotr.prot - 15-01-2020, 12:29
Tak to jest ciekawy trend. JAk kupowałem swojego Outka (2017) to sprawdzałem i wówczas w całym kraju to było liczone w pojedynczych sztukach. Ale wtedy tych samochodów (nowych) praktycznie nie widywało się na ulicach. Teraz mam wrażenie, że jeździ ich znacznie więcej a polityka cenowa na części zamienne (ceny jak w marce premium) robi swoje. Jest popyt to i kraść zaczeli. Sam mam Bear Locka, używałem przez pierwszy tydzień  ) Jak ukradną to trudno. Czasami nawet myślę, że bym aż tak strasznie nie żałował - mam GAPa na 5 lat ))
Dev100 - 15-01-2020, 15:05
Kolego, założyłeś BearLocka na skrzynię? Rozumiem, że przestałeś używać bo uciążliwe? sla - 15-01-2020, 19:44
rajan - 16-01-2020, 11:42
Już to gdzieś na forum pisałem - każda kradzież to niestety strata. GAP powoduje, że strata jest mniejsza, ale nadal jest. Nowy samochód to nowy koszt ubezpieczenia, nowy koszt GAPa i zazwyczaj sam samochód jest droższy od poprzedniego. Do tego dochodzi czas na wypłatę z ubezpieczenia, kiedy to jesteśmy na łasce samochodu zastępczego (w zależności od ubezpieczenia to kilka do kilkunastu dni) i organizacja nowego pojazdu, co również zajmuje minimum tydzień (wersja optymistyczna). |
||||||||||||||||||||||||||
